| зміст | сторінка 1 | сторінка 2 | сторінка 3 | сторінка 4 | сторінка 5 | сторінка 6 | сторінка 7 | сторінка 8 | сторінка 9 |

Устинівський М.М. Забезпечення страховки на туристських змаганнях

Аналіз класичної схеми страховки на колоді, на переправі через гірський потік

Класичної ми її назвали тому, що вона описана в більшості методичних рекомендацій, включаючи і методику суддівства туристських змагань.

Класична схема страховки учасника, переправляющегося по колоді, заснована на роботі двох мотузок. Одна з них затримує впав з колоди учасника (маятникова мотузка). Інша підтягує його до берега.

Підтягуюча мотузка в багатьох виданнях не вважається страхувальної, а позначається як додаткова, транспортна мотузка.

Згідно більшості рекомендацій, маятникова мотузка розташовується і видається уздовж колоди. Підтягуюча мотузка видається нижче за течією. Обидві мотузки утримуються вручну, не менше двох учасників на мотузку. Видача мотузки через карабін забороняється. Кінці мотузок на березі не закріплюються. (Російська турист. Керівництво для суддів і учасників змагань з техніки пішого туризму).

Розглянемо основні ситуації, пов'язані з падінням переправляющегося учасника з колоди:

1. Учасник впав з колоди вниз за течією. Він зноситься течією на деяку відстань і затримується маятникових мотузкою, зусиллями учасників, утримуючих мотузку безпосередньо. З допомогою підтягуючою мотузки його підтягують до березі. В даній ситуації, при досить більшої швидкості течії, сила потоку може перевищити фізичні можливості страхують. При не закріплених кінцях страхувальних мотузок, впав у воду учасника страхують не зможуть утримати, і він буде віднесений течією разом з мотузками, які представляють для нього велику небезпеку, оскільки можуть заклинитися в каменях.
2. Учасник впав з колоди проти течії. У існуючої методичної літературі ця реальна можливість не розглядається!

Рис. 8.

Розглянемо можливі ситуації:

А) Колода надійно закріплено. Впав учасника протягом затягує під колоду. За ним затягуються страхують його мотузки, Підтягуюча учасника до берега мотузка, виявляється заблокованою колодою. Учасник зависає в потоці на страхувальних мотузках. Страхують не можуть підтягти його до берега. Учасник потрапив у пастку страхувальних мотузок, самостійно вийти з якої він не може.
Б) Ситуація як в А). Але щоб вивести учасника з пастки, страхують максимально видають мотузки. Мотузка кінчається, і учасник разом з ними несеться течією. Нижче він чіпляється мотузками за каміння і повисає в потоці, поза досяжності групи.
В) Колода лежить ненадійно. При падінні під колоду, учасник зависає в потоці на страхувальних мотузках. Тиск струменя і зусилля страхують, утримуючих учасника, спрямовані в одну сторону і підсумовуються. Тиск страхувальних мотузок на колоду при ненадійному його закріпленні може зірвати його з берега.

Тиск набігаючого на колоду потоку, з-за великих його розмірів значно перевищує тиск на учасника. Пливе за течією з захопленими їм страхувальними мотузками колоду віднесе пристебнутого до них учасника. Щоб утримати і підтягнути до берега учасника з колодою, сил страхують може виявитися недостатньо.

Всі три варіанти розвитку ситуації призводять до вкрай небезпечного положення застрахованого. Запобігти падіння учасника з колоди проти течії дана схема страховки не може. Навчити учасників переправи при будь-яких ситуаціях падати з колоди тільки в одну сторону, як це рекомендується в деяких методичних виданнях, на жаль неможливо.

Доводиться зробити висновок, що "класична" схема берегової страховки при переправі по колоді не забезпечує безпеки переправляющегося при його падіння проти течії і не може рекомендуватися для застосування на реальних переправах через гірські річки.

Модифікація описаного принципу страховки відбулося в процесі еволюції правил змагальної з ТПТ. На піших і лижних змаганнях з ТМ дозволили об'єднати опорний маятник на колоді з мотузкою підтягування.

За такою схемою страховки маятникова страхувальна мотузка видається за переправляющимся як і в описаній вище схемі. Підтягуюча мотузка утримується жорстко, з берега, трохи нижче колоди по течії. При цьому, переправляющийся по колоді учасник, запасає деяку кількість мотузки. При переправі, по мірі віддалення від вихідного берега, він видає її, утримуючись за підтягують мотузку, як за опорний маятник. Так як ця мотузка має напрямок від колоди вниз за течією, учаснику, для підтримання рівноваги на брусі доводиться відкидатися назад, проти течії.

Як бачимо, принципово така страховка не відрізняється від звичайної, "класичною". Вона так само не запобігає падіння з колоди проти течії. Більше того, за наявності деякого запасу опорного маятника, учасник несеться під колоду на всю довжину цього запасу.

Слід зазначити, що така "страховка" вкрай незручна на переправі по стовбуру дерева, кінець якого, лежить на протилежному березі, знаходиться вище течією, ніж вихідний. На такому колоді, особливо на віддаленій його точці, кут між опорним маятником і колодою малий і погано забезпечує рівновагу учасника (див. Наплавное колода).

Таким чином можна зробити остаточний висновок про помилковість "класичного" принципу страховки на колоді і його модернізації.

Розглянемо достатню страховку на "гладенькій" колоді:

Для цього зробимо деякі припущення:

1) В руслі, в районі переправи не повинно бути небезпечних каменів, корчів та ін.
2) Колода не повинно мати сучків, за що може зачепитися страхувальна мотузка (гладке колода).

Нам необхідно, щоб:

1) Страхування могла утримати учасника і оперативно підтягти його до берега при зриві з колоди в будь-яку сторону.
2) Страховка повинна виключити можливість сдергивания колоди в воду страхувальними мотузками.

Страховка на колоді маятникових і підтягуючою мотузками

Страховка здійснюється двома мотузками. Утримуюча, мотузка розташовується вище колоди по течії. Вона утворює перегинання через дерево і утримується одним учасником. Кінець мотузки закріплюють на березі так, щоб її довжини вистачило для переправи, але щоб учасника не могло винести за межі безпечного ділянки русла.

При відсутності на березі дерева, маятникову мотузку утримують 2-3 учасника. При великій енергії потоку під колодою і наявності каменів нижче за течією кількість утримують учасників збільшується.

Підтягуюча мотузка видається вздовж колоди (Рис. 9). Вона пропускається під колодою, зверху вниз за течією, як вказано на малюнку. Цю мотузку утримують два учасника. Один видає мотузку слідом за переправляющимся. Другий видає її першу, під колодою, по мірі її видачі першим страхують.

Рис. 9.

Для кращого рівноваги на колоді, учасник може використовувати додаткову, опорну мотузку, закріпленої одним кінцем на березі. Якщо вона закріплена на березі, вище за течією, то учасник, тримаючись за неї, відкидається назад, вниз за течією. Центр тяжіння зміщується відносно колоди вниз по течією. Це підвищує ймовірність при зриві впасти вниз за течією.

При зриві з колоди вниз за течією маятникова, що утримує канат лягає на колода зверху. Тиск мотузки на колоду, в цих умовах, незначно і направлена вертикально вниз. Це практично виключає сдергивание колоди. Учасник утримується маятникових мотузкою трохи нижче колоди по течії. Підтягуюча мотузка без утруднення підтягує його до берега.

При зриві з колоди проти течії учасник затягується під колоду. Щоб мотузка не зачепився за колоду, перший страхує на підтягуванні кидає свою частина мотузки слідом за падінням. Після зриву учасника, маятникова мотузка, утримуючи його, знаходиться під колодою. Її тиск на колоду незначно. Підтягуюча мотузка, скинути першим страхують, пропливши під колодою, витягується на берег нижче колоди другим страхують. Впав з колоди учасник підтягується до берега.

Таким чином, описана схема страховки забезпечила утримання та оперативне підтягування до берега учасника, як при його зриві вниз за течією, так і при зриві вгору, проти течії, під колоду. Вона виключила великий тиск на колода з боку страхувальних мотузок, яке може стати причиною сдергивания колоди.

Така схема страховки застосовна на "гладенькій" колоді, без сучків і гілок, за які можуть зачепитися страхувальні мотузки. Під колодою і в радіусі дії мотузок, в руслі не повинно бути небезпечних каменів.

Страховка маятникових мотузкою

При переправі наявність двох страхувальних мотузок зменшує стійкість переправляющегося по колоді учасника. Особливо це помітно, коли одна з них (зазвичай ліфтинг) провисає до води. У цьому випадку напір струменя робить ривки на мотузку з яких встояти на колоді стає важко. Для зменшення такого впливу можна застосувати спосіб страховки однією мотузкою, за аналогом з описаним способом на переправі вбрід.

При такій схемі, страховка здійснюється маятникових мотузкою, яка видається з берега, щодо колоди, вище за течією. Видача маятникової мотузки проводиться аналогічно описаному вище способу страховки. Вона видається з півобертом через дерево, або утримується кількома учасниками.

Підтягуюча мотузка пристібається до маятникової, в легкому варіанті і утримується на березі в готовності. Вона розкладається вниз за течією, за березі і простягається під колодою - рис. 10. Перший страхуючий на підтягуванні знаходиться в готовності і утримує мотузку, перебуваючи трохи вище колоди по течії. Другий утримує мотузку нижче колоди, після її проходження під колодою.

Рис. 10.

При зриві з колоди вниз за течією учасник затримується маятникових мотузкою, яка лягає на колоду згори. Перший страхує на підтягуванні, вибирає мотузку, яка на ковзному карабіні скочується до звіра учаснику до рівня колоди. Подальше витягування мотузки на берег призводить до підтягування маятникової мотузки і разом з нею впав учасника.

При зриві з колоди проти течії маятникова мотузка разом з падінням учасником затягується під колоду. У цьому випадку перший страхує на підтягуванні кидає мотузку у воду, і вона зноситься течією. Ковзний карабін скочується по маятникових мотузці до звіра і завис на маятнику учаснику. Другий страхує на підтягуванні вибирає мотузку і підтягує учасника до берега.

Таким чином "маятникова" страховка на колоді забезпечила оперативне підтягування впав учасника, як при зриві за течією, так і при зриві проти течії.

Страховка такого виду не діє на колоді з сучками і гілками. Особливо небезпечні, як і при вище розглянутих схемах страховки двома мотузками, гілки, розташовані під колодою і під водою.

| зміст | сторінка 1 | сторінка 2 | сторінка 3 | сторінка 4 | сторінка 5 | сторінка 6 | сторінка 7 | сторінка 8 | сторінка 9 |