| зміст | розділ 1 | розділ 2 | розділ 3 | розділ 4 | розділ 5 | розділ 6 |

Кротов О.В. 134 питання, відповіді про автостоп і про все

СПРАВИ РІЗНІ

- Як ставляться до подорожей твої батьки?
- Як ти почав подорожувати?
- Навіщо взагалі ви, вони потрібні?
- Чому ти не п'єш?
- Тобі подобається, коли тебе запитують журналісти?
- Ти пишеш свої книги по дорозі чи вдома?
- Чи є у тебе дружина, діти?
- Яке у тебе освіта?
- Чи Правда, що ти прийняв іслам?
- Автостоп - це принцип, або стиль життя?
- А взагалі можуть бути подорожі сенсом життя?
- Чим відрізняється подорож від бродяжництва?
- Не може пристрасть до подорожей перетворитися на наркоманію?
- Чи Не є подорожі втечею від реального життя?
- Як ти заробляєш гроші?
- Яку музику ти слухаєш?
- Чому ти не голиш бороду?
- Чому ти виглядаєш так старо?
- Чому у тебе такий гучний голос?
- Ти щасливий?
- У тебе є заповітна мрія?
- Плануєш своє життя вперед?
- А ти віриш в Бога?
- А який у тебе знак Зодіаку?
- Боїшся смерті?
- Що ти робитимеш, коли постарієш?
- Вірно все, що написано в цій книзі?

Як ти почав подорожувати?

Це питання задають всі, часом по кілька разів на дню. Відповідаю всемподробно і письмово.

Свої перші поїздки я вчинив на електричках. Це було в 1990 році, когдамне було 14 років. В півгодини ходьби від місця, де я живу, є платформа Лівобережна Тверського напрямки Жовтневої залізниці, і я там часто бывалодин або з друзями. В один прекрасний день, ми сіли проходить електричку і вийшли з неї на наступній зупинці - це була станція Хімки, вже за Московською Кільцевою автодорогою.

Сам цей день і випадок я, звісно, вже не пам'ятаю, і не вважаю його яким-тоисторическим. Але незабаром мені вдалося побувати і на більш далеких станціях,а також кілька разів сходити пішки в г.Зеленоград (25 км) з обратнымвозвращением додому на електричці.

Так, власне, і почалися мої подорожі. В один весняний день яотправился пішки в Солнечногорск (50 км). Дату я добре пам'ятаю - це было1 травня 1991 року. Пам'ятаю тому, що сильно натер ноги, а також втомився идолго відпочивав на передостанній платформі Берізки.

А 9 травня я перший раз з'їздив в Бологоє. Справа в тому, що ще восени мнестало ясно, що, якщо доїхати до кінцевої станції електрички, - можнопересесть на іншу електричку і таким чином продовжити своепутешествие. Отже, я побував у Бологому (це 330 км від Москви, на двох електричках), і тут-то все і почалося. Почалося путешественническое лето.За кілька місяців я побував в Конаково, Тулі, Ленінграді (12-13 червня),Волоколамске, Торжку, Кимрах, Ярославлі, Рязані, Володимирі, Суздалі,Костромі, Данилове, Новгороді, Дмитрівці, Угличі, Калузі (7 серпня; наобратном шляху мене вперше в житті висадили контролери), в Переславле,Харкові (17-19 серпня; повернувшись до Москви, я виявив там путч ГКЧП),в Шатуре, в Смоленську і Мінську (7-10 жовтня), в Нижньому Новгороді иКирове... Всього в 1991 році я об'їздив, в основному на електричках, своипервые 48 міст; тоді ж почав збирати розкладу і вести щоденники,які в подальшому, через кілька років, придбали форму книг. Можебути, і що-небудь з тих щоденників 10-річної давності я коли-нибудьопубликую, а зараз не будемо засмічувати ними книгу.

В кінці 1991 року я почав писати листи ще не відвідані мною вокзали,бажаючи на майбутнє дізнатися розкладу електричок за ним, а на початку 1992 року - і листи в різні обласні газети і школи, з метою налагодити перепискус місцевими жителями і взаємно приїжджати один до одного в гості. На базі этихобъявлений і листів (я відправив майже 2000 листів у 1992-94 рр.) і возниксперва так званий Клуб "Листування", наша московська (міжрегіональна) путешественническая тусовка, з якої потім иобразовалась в 1995 р. Академія Вільних Подорожей.

Треба сказати, що саму методику подорожей саме автостопом я в дитинстві не відкрив, хоча час від часу подстапливанием машин і займався - нооб універсальності методу не знав. Відомості про те, що в миреесть професійні автостопщики в особі А.Ворова і Петербурзької Ліги Автостопу, - ці відомості повідомив мені в кінці 1993 р Саша Нетужилов,тоді ще стажист ПЛАС, - познайомилися ми з ним теж по переписке.Нетужилов був одним з перших моїх гостей і вписчиков, побували тут,на Ленінградському шосе, в квартирі, багатьом відомої нині.

Дізнавшись про існування автостопу, універсального методу пересування, - ястал їздити ще далі, але все ще в межах Росії і країн колишнього СССР.Поскольку з'явилася тусовка (з кінця 1993 р.), поїздки знайшли массовость.Самые відомі з цих поїздок - подорож 22-х чайників в Пітер наэлектричках (травень 1994) і подорож авто - гідро - та залізничних способами наСоловки (липень 1994). Кілька перших моїх подорожей описані у книзі "Шляхи по Росії", що увійшла у великий глянцевий тому "АвтоSTOPом поРоссии" (Москва, Армада-Прес, 2000 р., 416 стор). У цій же книзі описанонаше з А.Винокуровым подорож до Магадана і назад (1996), ну а перваямоя серйозна зарубіжна поїздка була в Іран (1997)... Так все иначиналось.

Я вдячний представникам Петербурзької Ліги Автостопу (ПЛАС), исвидетельствую, що саме методи ПЛАС, розроблені ще в стародавні роки,стали основою для технологій вільних подорожей, які застосовують зараз представники АВП і всіх інших клубів автостопу в нашій країні. Методысии дуже знадобилися навіть тим людям, які починали, подібно мені,самостійно. Але хоча мені відомі деякі вчення спортивного автостопу, я досі відчуваю тяжіння до залізничного транспорту,з якого і починав десять років тому.

Як ставляться до подорожей твої батьки?

Як будь-які нормальні батьки - з занепокоєнням. Є комплекссредств, які я застосовую у спілкуванні з батьками, щоб їх беспокойствоне переріс у паніку. А саме, я:

1) заздалегідь готую своїх батьків, повідомляю їм, куди та коли збираюся;
2) збільшує дальність своїх подорожей поступово;
3) регулярно дзвоню, надсилаю листи та інші повідомлення про те, де і як янахожусь;
4) вже більше ніж 10 років подорожей не потрапляю у всякі неприємності.

Батьки намагаються завжди знати і уявляти, де я і що зі мною. Нодаже короткий період невідання викликає у моїх батьків занепокоєння. Так,у нас був піший похід в болота Тверській області; ми вийшли вранці, я сказалродителям, що повернуся ввечері або на інший ранок. Але ми йшли повільно ивечером тільки добралися до місця призначення - села в болотах, гдезаночевали в покинутому будинку; повернутися додому в Москву змогли толькоследующим ввечері. За кілька годин мого неспрогнозированногоотсутствия жіноча половина моїх батьків встигла увійти в жах - і этонесмотря на те, що зовсім недавно я повернувся з семимісячного путешествияпо Африці!

Якщо ваші батьки ще не так треновані, як мої, - ясно, що вони могутпроявлять ще більше занепокоєння. Тому поводьтеся з ними ввічливо: психологічно готуйте їх заздалегідь, але так, щоб вони осозналинеотвратимость вашої подорожі; починайте з маленьких, одноденних подорожей; регулярно телефонуйте і пишіть батькам листа, шліть E-mailы ителеграммы; не напивайтеся в дорозі і не влипайте в неприємності; придбайте повний комплект книг по автостопу, щоб ваші батьки в вашеотсутствие відволікалися від занепокоєння за вас, читаючи оні.

Навіщо взагалі ви, вони потрібні?

За всіх не скажу, відповім за себе. Я вивчаю властивості і сутність навколишнього світу і закони, що діють у ньому. Намагаюся дізнатися щось і повідомити про це людям - навчитися самому, навчити інших. Хто володіє інформацією,той володіє світом. Хто знає, що є добро і що є зло, той свободен.Кто знає своє місце і річ у світі, той і щасливий. Хочу, щоб інші люди були вільні і щасливі. І ситі.

Чому ти не п'єш?

Вважаю це безглуздим заняттям для себе, а також - поганим прикладом для інших людей, які мене оточують.

Тобі подобається, коли тебе запитують журналісти?

Журналісти бувають різні. Чомусь з тих журналістів, що пишуть обавтостопе, більшість абсолютно не розуміють загального змісту всієї этойзатеи і складають кошмарні "варіації на тему". Заголовок, як правило,один і той же: "Автостопом по Європах", навіть якщо стаття про Пакистані або оКамчатке. І зміст жахливо. Так, журналіст однієї брянської газетынакропал цілу газетну шпальту інтерв'ю зі мною; він питає, наприклад:а чому ви так любите Азію? а я йому відповідаю (нібито): по-перше, там людигостеприимнее, по-друге, горілка дешевша... Це ж треба таке придумати!точно, що у журналіста на умі, те й виходить у статті. Другойпредставитель ж-племені виставив мене як унікальної людини, ніколи у житті не платившего за проїзд, третій - як любителя всяких небезпек инеприятностей, і т.д.. Телеведучий Малахов (у передачі "Велике прання")намагався випрати автостоп як якесь кримінально-еротичне заняття.

Куди розумніше надходять журналісти, передирающие все, що потрібно в їх статті,з моїх книг: принаймні, не буде серйозних помилок.

Так що, в принципі, журналісти бувають різні; з деякими і спілкуватися цікаво, а деякі не такі, нехай їм буде підмога ся книжка "134 питання і відповіді". Вибирайте потрібну кількість питань, скорочуйте - та інтерв'ю готово. Якщо ліньки переписувати книги - візьміть електронну версію з нашого сайту - www.avp.travel.ru.

Після "Великого прання" мене перестали підвозити!

Цікаво, а чому ти думаєш, що це саме через "Прання"? Кожен водій зупинявся і доповідав: "я б взяв, але після того, як подивився цю передачу, вирішив більше нікого не брати"? - Большинствоводителей приймають рішення "брати - не брати" не в момент просмотрателевизора, а в момент спостереження самого автостопщика. Так що якщо тывсерьез так думаєш, то проблема в тобі самому: з тих пір, як <ти> подивився "Велике прання", <тебе> перестали підвозити! Реально жоден професіонал не стане їздити краще або гірше залежно откаких-або телепередач.

Ти пишеш свої книги по дорозі чи вдома?

В дорозі намагаюся вести якісь нотатки, записувати ті речі, які домабудет важко відтворити: імена людей, назви міст, мовні оборотытех або інших персонажів, цікаві діалоги. В дорозі я веду щоденник, а також пишу листа додому батькам і друзям. А вдома вже сідаю закомпьютер, дістаю замітки, згадую минуле подорож і пишу вже обовсем повністю.

Чи є у тебе дружина, діти?

Щодо дружини - не хочу бути прикріпленим до якогось певного людині, коли навколо - цілий світ. Зайві обов'язки мені не потрібні. А дурне слово "шлюб" говорить сама за себе: "<зареєстрований шлюб>"...

Дітей у мене теж немає, і я не збираюся їх заводити. Пояснюю чому.

Людей на планеті вже дуже багато, але багато з них нещасні або володіють будь-якими проблемами. Світ потребує нашої роботи; людей нещасливих ужебольше, ніж щасливих. Потрібно працювати над поліпшенням світу, потрібно покращувати життя вже наявних людей, а не збільшувати обсяг потенційної роботи виготовленням нових людей і нових.

Вам хочеться завести дитину і годувати його? Он скільки людей вже чекають,щоб їх нагодували, нагодуйте їх! Вам хочеться завести дитину ивоспитывать його? Он скільки людей ще не виховані, виховуйте їх! Вамхочется, щоб у вашому домі жило маленьке створіння? Он скільки существвсех розмірів і віку не відмовляться пожити у вас, вибирайте! У вас є зайвий час та зайві гроші? займіться навколишнім світом! Вамхочется завести дитину і любити його? Он скільки людей (і дітей зокрема) страждають без розуміння і любові, любіть їх!

Коли ж навколо нас вже не залишиться людей, яких треба годувати, виховувати, вписувати, любити, коли всі вже будуть щасливі й ситі, -тоді вже можна думати про розведення додаткових організмів. Але до цього поки нам нескінченно далеко!

Яке у тебе освіта?

Звичайна школа плюс два з половиною роки в МАІ (Московський Авіаційний Інститут), факультет - прикладна математика. Потім пішов в академку - аоттуда зазвичай не повертаються. Відкосив від армії, тепер веду свободнуюжизнь і начебто вчитися більше не збираюся.

Я не думаю, що для вільного і щасливого життя необхідно виконати 10-15-20-річний обряд освіти. Не думаю, що кожній людині нужнопроходить багаторічну процедуру перетворення себе в гвинтик держави. Недумаю, що папірець про те, що ти пройшов всі обряди інститутів, армії іт.д. - варто витраченого на них часу життя.

Такі заклади, як школа, інститут, армія і т.д. ніяк не вчать бути самим собою, вони вчать бути схожими на інших. А в тому, щоб "бути каквсе", навряд чи полягає сенс життя кожної людини.

Чи Правда, що ти прийняв іслам?

Так, це так.

Сталося це поступово, після подорожей по Азії, Африці. Їздив по різних країнах, читав книги, дивився на різні народи, на прояви різних сект і релігій. У мене виникло певне світовідчуття, иоказалось, що іслам найбільш відповідає моєму дозрілому внутреннемумироощущению. При цьому важливо, що іслам не заперечує християнство і другиеполезные релігії, а як би завершує і об'єднує їх.

У плані практичної реалізації, у виконанні технічних рекомендацій ісламу, я знайшов, що мусульмани частіше виконують заповіти ісламу, ніж християни - християнські заповіти. Жодного справді христианскогообщества або країни зараз не існує на землі; а країни, де люди чащевсего слідують християнським завітів - це як раз мусульманські країни, подібні Судану, Сирії, Ірану. І якщо (як я спостерігаю) під действиеммусульманских законів виховуються не тільки чудові люди, але і целыенароды, - і я теж хочу бути серед них.

Однак на прикладі "Талібану" ясно видно кожному, що надмірне захоплення зовнішніми формами та символами релігії не приводить людей до щастя. Головне ж в ісламі - це внутрішня: віра в єдиність Бога, в пророків, всвященные книги, серед яких Тора, Євангелія і Коран, суд ивоскресение мертвих, і пр. Якщо ж змусити всіх носити чалми і бороди,силоміць загнати в мечеть, відібрати газети і гітари - віри не додасться, ижизнь не покращиться. Не можна затягнути людину в Царство Небесне за бороду.

Цікаво, що побували в Африці не тільки я, але і Кирило Степанов теж (незалежно від мене) став мусульманином. Є й інші мусульмани серед автостопщиків.

Автостоп - це принцип або стиль життя?

Сподіваюся, уважний читач уже зрозумів, що автостоп - це просто метод пересування, метод пізнання світу, частина Вільного Подорожі. Але він не може бути ні принципом, ні стилем, ні винятковим сенсом мого жизни.Это лише одна зі складових. Один з методів вивчити пристрій исущность навколишнього Всесвіту. Щоб самому бути правильною частиною этойВселенной, корисно представляти навколишній тебе механізм.

А взагалі можуть бути подорожі сенсом життя?

Безліч людей залишили слід в історії як мандрівники; для багатьох подорожі були однією з основних складових життя. Зрозуміло, такиелюди займалися й іншими справами, крім подорожей. Згадаймо именанекоторых мандрівників: Амундсен, апостол Павло, Афанасій Нікітін,Злодіїв, Гудзон, Дежнев, Єрмак, Колумб, Конюхів, Кук, Магеллан, Марко Поло,Месснер, Миклухо-Маклай, Нансен, Папанін, Реріх, Стефан Пермський, Файнес,Хабаров, Черський, Шпаро, і багато, багато інших.

Одні писали книги, інші засновували міста, треті робили картини, четверті проповідували, п'яті займалися торгівлею, шості - наукою...Були і такі люди, які займалися виключно тільки подорожами.

Чим відрізняється подорож від бродяжництва?

Наявністю мети.

Не може пристрасть до подорожей перетворитися на наркоманію?

Може. Так само як може перетворитися на наркоманію, наприклад, пристрасть до заробляння грошей, або любов до їжі, до телевізора, прихильність до вещамвообще. Мудрець же радіє відсутності прихильностей.

Не є подорожі втечею від реального життя?

Швидше, це крок назустріч реальному житті.

Як ти заробляєш гроші?

Написанням і продажем книг.

Яку музику слухаєш?

Яку включать, головне, щоб не заважала.

Чому ти не голиш бороду?

Даремно: вже пробував, знову виростає.

Борода допомагає в мусульманських країнах?

Зараз скоріше, навпаки, заважає: азіатські всюди поліцейські підозрюють мене у зв'язках з Аль-Каїдою. Але час, витрачений мною на цих нерозумних поліцейських, все одно менше часу, який людина за життя витрачає на гоління.

Ти 1976 р. народження - чому ти виглядаєш так старо?

В дорозі рік іде за три.

Чому у тебе такий гучний голос?

Звичка говорити з великими масами.

Ти щасливий?

Звичайно.

У тебе є заповітна мрія?

"Заповітне" - мається на увазі "нездійсненну"? Такого немає. Будь-яке сильне бажання завжди виконується. Так що у мене не стільки бажання, скільки плани.

Плануєш своє життя вперед?

На три-чотири роки.

Ти віриш в Бога?

Вірю.

А який у тебе знак Зодіаку?

У зодіаки не вірю.

Боїшся смерті?

Не боюся. І життя від Бога, і смерть від Бога. І завжди вчасно.

Що ти робитимеш, коли постарієш?

Якщо доживу до старості, значить, буде про що писати. Значить, буду писати.

Вірно все, що написано в цій книзі?

Це щирі особисті думки автора. Істинні вони, судити не мені.

| зміст | розділ 1 | розділ 2 | розділ 3 | розділ 4 | розділ 5 | розділ 6 |