| зміст | розділ 1 | розділ 2 | розділ 3 | розділ 4 | розділ 5 | розділ 6 |

Кротов О.В. 134 питання, відповіді про автостоп і про все

НЕБАЖАНІ ПОДІЇ

- Чи Часто ти потрапляєш у всілякі небажані ситуації?
- Чи робите щеплення?
- А якщо все-таки захворіли?
- Що повинно входити до складу медаптечки?
- Зустрічаються вам небезпечні дикі тварини?
- Часто бувають аварії?
- А ти відчуваєш, коли потрапиш в аварію?
- Багато автостопників гине?
- Чи трапляється порушувати закон?
- Чи трапляється брехати?
- Тебе коли-небудь обкрадали?
- А якщо вкрали паспорт?
- Що робити якщо потрапив у в'язницю?
- Що ви будете робити, якщо потрапите в полон до бойовиків, повстанцям?
- Який відсоток ризику при розробці маршруту ти вважаєш допустимим?
- А кажуть, скрізь злочинність зростає, і всюди всіх ґвалтують, беруть в заручники, вбивають...

Чи Часто ти потрапляєш у всілякі небажані ситуації?

Дуже точне слово в питанні - <небажаність>. Небажаність техили інших подій залежить від вашого ставлення до навколишнього світу. Одинчеловек визнає небажаним дощ, укус комара або навіть вівсяну кашу(якщо він її не любить); для іншого, більш мудрої людини все се - лишькомпоненты навколишнього світу, які він і приймає з радістю.

Всі неприємності живуть тільки у вашій власній голові. Якщо у вас вголове все нормально, то і в навколишньому світі буде нормально теж. Якщо жеу вас щось не в порядку, у ваших думках, вчинках, бажаннях, - все этоотразится для вас і на навколишньому світі!

Правильна поведінка, правильне ставлення до світу, - і в будь точкемира ви будете в цілковитій безпеці. Пам'ятайте, що любаяпоследовательность подій завжди правильна. Якщо вам здається що-тонеправильным - ми ще не додивились до кінця цю последовательностьсобытий. Цей прекрасний світ створений для нас, і ми можемо ще більше улучшатьего.

Робите щеплення?

Якщо ви їдете по Росії, СНД, країн Європи або Азії, то ніяких прививокделать не потрібно. Для деяких країн Тропічної Африки і Латинської та Південної Америки потрібно заздалегідь зробити щеплення від жовтої лихоманки-подекуди папірець про наявність щеплення запитують на в'їзді або впосольстве при видачі візи. Таке щеплення (точніше, довідка про наявність щеплення) діє 10 років. Інші щеплення не обов'язкові.

А якщо все-таки захворіли?

По-перше, пам'ятайте, що вільне подорож не знижує, а повышаетсопротивляемость організму, покращує настрій і навіть лікує багато ужеимеющиеся у вас хвороби.

Далі, ви самі не перший день живете на Землі і знаєте властивості своегоорганизма. Ви самі знаєте, чи любите ви хворіти і чим саме, знаєте, гдеваш організм зазвичай проявляє слабкість і які ліки ви любитепоглощать. Малоймовірно, що з вами станеться щось зовсім незвичайне.

Якщо ж якась незвичайна хвороба з вами трапилася у віддаленій місцевості,- пам'ятайте, що у всіх місцях Росії і світу існує така людина, якдоктор. Якщо такого не виявлено - загляньте (заползите) в ближайшуюаптеку, поясніть свою проблему; якщо ви в далекій країні - ви можетепоискать доктора-співвітчизника в посольстві РФ (якщо ви у столиці) або(якщо ви в провінції) - інших російських лікарів, або лікарів, які навчалися в СРСР. Таких у світі дуже багато, пам'ятають російську мову і готових допомогти.

В ході Африканської експедиції АВП троє людей захворіли у нас в Эфиопиивсеми хворобами світу (малярія, сальмонельоз тощо). На щастя, в Аддіс-Абебі є цілий російський шпиталь Червоного Хреста, і всіх трехположили в госпіталь і трохи підлікували. Двоє з них, Г.Кубатьян иЮ.Кактус незабаром відлетіли додому (консул зробив їм знижку на літак), идолечивались будинку. Третій хворий, С.Лекай, перебуваючи в оптимізмі,повністю вилікувався, і так, що незабаром заліз без квитка на найвищу горуАфрики, Кіліманджаро, на чолі інших мудреців.

...Якщо ж лікарська допомога вже не допомогла і ви померли, - не огорчайтесь.Помните, що все в руках Божих, і що смерть приходить не вовремя.Помните, що будь-яка послідовність подій завжди правильна, иначинайте своє нове, найцікавіше ваше подорож - на цей раз непо сему, а з іншого світу.

Що повинно входити до складу аптечки автостопщика?

Візьміть пластир, активоване вугілля, йод і таблетки від хвороб,якими ви любите хворіти - ви краще знаєте свій організм, ніж я! У наших середніх широтах особливо на ліки не налягайте - путешествиетолько оздоровлює організм. Ну а якщо їдете кудись в Африку,проконсультуйтеся з бувалими людьми і візьміть рівно половину від техлекарств, що вони порадять вам.

Зустрічаються вам небезпечні дикі тварини?

Хочете вірте, хочете ні, але за час моєї 10-річної путешественническойпрактики я жодного разу не зустрічався з великими дикими шкідливими животными.Змею я бачив зблизька тільки один раз, в болотах Тверській обл.; ще другойраз, в Індії, я бачив шкуру від змії. Одного разу ми бачили в Судані крупногопаука (він від нас втік); інший раз, в тій же країні, мене вкусив запалец жук (це сталося у вечірній темряві, і самого жука я не бачив, так, може бути, це був і не жук, а, наприклад, оса). Бачили равлика вТанзании, досить велику, але, знову-таки, не смертельну. Слони, зебри,мавпи, страуси, олені, корови, птиці також потрапляли в поле нашегозрения в різних регіонах світу, але фізичний контакт з ними жодного разу непроизошел - всі тварини тікали від нас, лише зрідка дозволяючи себясфотографировать. У Намібії машина, в якій ми їхали, врізалася в осла - це була, мабуть, найважча зустріч з твариною: осел загинув,машина поламалася. Що ж стосується крокодилів, львів, інопланетян,скорпіонів, волков, людожерів, ведмедів та інших подібних небезпечних тварин - в природі я ні разу не бачив таких. Навіть здалеку.

Людина, як Цар Природи і звірів, так налякав усіх остальныхпредставителей тваринного світу, що в тих місцях, де водиться людина,небезпечних тварин вже не залишилося - їх просто з'їли. Единственнымисключением є, мабуть, комарі. З причини малої маси і низкойпитательности людина до цих пір не почав масований вилов комарів, -і вони самі поки досить сильно дістають Царя Природи, особливо в северныхрегионах.

Часто бувають аварії?

Потрапити в автомобільну аварію - цілком реальне пригода. Онослучается не тільки з автостопщиками, але і з пішоходами, і з водіями, іс звичайними (не автостопными) пасажирами автотранспорту. Так що аварія-не чисто автостопное, але і цілком поширене автодорожноепроисшествие.

Люди, багато їздили автостопом, зазвичай потрапляють в аварії в середньому одинраз на 100-200 тис.км. Так, один раз, в Намібії, в сутінках, машина, у кузові якої їхали ми, врізалася в осла, що стояв на трасі. Машинатяжело постраждала, осел полетів у канаву і загинув, люди відбулися легкимиспугом. Висновок простий - не треба бути ослом (в прямому і переносномсмысле).

Жертвою ДТП може стати не тільки осел або автостопник, але і кожен з нас,який коли-небудь у своєму житті всередині або поблизу движущегосяавтотранспорта. Заходи ж безпеки такі. 1) Якщо є можливість-пристебніться. 2) Не їздите з п'яними водіями і самі в дорозі ненапивайтесь. 3) Вночі, якщо ви бачите, що водій то і справа пытаетсязаснуть за кермом, не слідуйте його прикладу. Якщо вам вночі хочеться спати-спите, а не їздите автостопом. 4) Якщо ви бачите, що машина, в которойвы їдете, кудись падає, падає і т.п. - не выпрыгивайте з машини находу. 5) Голосуючи, не вибігайте на дорогу під колеса їдуть машин, особенноночью і в темному одязі. 6) Нарешті, довіряйте своїй інтуїції. Якщо вычувствуете, що потрапите в аварію, делікатно покиньте "небезпечну" машину.

А ти відчуваєш, коли потрапиш в аварію?

Я тільки один раз був в серйозній аварії, і... Ось як це було.

У червні 1997 року їхав я в парі з Катею (одержала згодом прозвищеКатя Кольська) М18 на Кольський півострів.

І ось вже за Петрозаводськом зайшов у нас розмова про аварії. Ми їхали вмикроавтобусе з фруктами, несшемся зі швидкістю 120 км/год, і вспоминалиразные випадки і вчення великого мудреця Олексія Злодіїв. Як не згадували,не могли пригадати, як себе вести, якщо ти їдеш серед вантажу в заднейчасти кузова.

Але вчення про аварії на сей раз не знадобилося. Незабаром достиглиМедвежьегорска і там застопили іншу машину - вантажівка віз сир, сири кефір в Кандалакшу. Двоє водіїв - худий тверезий і товстий п'яний - замкнули нас у темному, оббитому бляхою кузові серед ящиків з кефіром, на яких ми і розташувалися. - Ви, головне, нічого не їжте! - попередили нас, і ми понеслися.

У кузові було темно. Включили ліхтарик, дістали свою їжу, почали їсти. Изря: Сегеже водії вирішили нас нагодувати. Відкрили кузов, пішли вхарчевню, водії замовили нам величезну кількість їжі (4 тарелкипельменей, м'ясо, фанту...) - майже на сто тисяч рублів в старих деньгах.Съесть ми не могли, і нам віднесли їжу в кузов. Сіли, нас замурували, і мыпоехали далі.

Їдемо, жуємо противні пельмені та обговорюємо: що, якщо ми що-нибудьврежемся? Завалять нас ящики з кефіром чи ні? І як нам надопоступать, якщо ми відчуємо, що врізалися? Про те і розмовляли - ипредчувствия наші виправдалися.

Раптом - пара поштовхів - політ - гуркіт, удар - удар, тріск ("Може,досить?", подумав я) - гуркіт - все.

Вилазимо.

Машина повністю зруйнувалася. Злетівши з насипу, вона ще перекинулася истала обличчям до дороги. Оббитий залізом кузов від удару повністю розвалився,сплющився і прикрив нас. Тонни кефіру та сиру, як машинні нутрощі,розповзалися по землі. Один водій, товстий, закривавлений, валявся наземле, поруч із ним, шокований, стояв його худорлявий напарник. Нам з Катейповезло: всього лише подряпини, порізи одягу і тіла, ноги в кефірі ипельменях, ложку втратили в момент аварії.

Здивовані, ми фотографуємо пейзаж.

Стопим далекобійників: допоможіть, мовляв, водієві, живий-ні - не знаємо.

Ті дістали каністру з водою, стали поливати толстого драйвера. Онзашевелился... очуняв і встав! Він був п'яний як чіп, пошкоджень ж неимел. Ошелешено дивився він на уламки машини і на загибель кефіру, молока итворога.

Ми ж, залишивши водіїв з молочними продуктами (нам їсти вже не хотілося),застопили інший транспорт і поїхали в селище Хутровий, де на вписку устарого карела зашивали рвані одягу й відпирали їх від кефіру,продовжуючи згадувати А.Ворова, різні випадки, аварії та наслідки їх.

* У країнах типу Афганістану можна підірватися на міні?

Так, дійсно, в землі Афганістану закладено багато (від п'яти до двадцатимиллионов, за різними оцінками) протипіхотних мін, і чимало афганців, допятисот кожен місяць, підриваються на них - в основному в сільській місцевості. Збираючи хмиз і дрова там, де їх ще ніхто не зібрав;переганяючи стада на нові пасовища; шукаючи цінні корисні речі серед грудподозрительного металобрухту, розчищаючи ділянки землі під нові поля...

Тому, шановні автостопщики, якщо ви, слідом за нами, поїхали вАфганистан, ходити пішки по байраках та горах, де немає слідів иныхлюдей, колупатися в уламках військової техніки і купах старого металу,заходити в порожні нежитлові будинки та їх розвалини, сходити з шосе, особеннотам, де є розмітка "міни" (червоні камені, написи "LM" або "MF") - не рекомендується.

А ось в населених пунктах, на базарах, в жилих будинках, на трасах, наполях, оброблюваних і зрошуваних, на протоптаних дорогах хв, зрозуміло,немає. Бажаючи потрапити в яке-небудь місце, запитуйте місцевих жителів, ходятли вони там: вони знають безпечні шляхи. Загалом, майте голову на плечах, іона залишиться при вас, а також і руки, і ноги.

Багато автостопників гине?

Дуже небагато. З безлічі відомих мені людей в процесі передвиженияавтостопом загинув тільки один - Сергій Васинович. Він їхав у машині,яка капітально врізалася в іншу. Це було в 2001 р.

За шість років до цього, у вересні 1995 р., загинув Леонід Жалейко, один ізучастніков "Чемпіонату Росії з автостопу", організованого В.Шаниным. Онпогиб не на трасі, а під час відпочинку, впавши з дерева.

У той же час тисячі і мільйони людей помирають, і не будучи автостопщиками.Значит, так треба - всі ми в руках Бога.

Чи трапляється порушувати закон?

Варто визнати, що у світі досить багато законів, правил та інструкцій,які суперечать один одному і здоровому глузду. У нашій країні автостопщикичасто порушують, наприклад, правила реєстрації, проживаючи в різних містах,в яких вони не прописані, довше дозволених 72 годин; сприяють такженарушениям інструкцій типу "пасажирів не брати!" (у деяких автомобілях,локомотивах та ін.); відвідують прикордонні зони; знаходячи роботу, не заводяттрудовую книжку і ухиляються від податків; в Єгипті їздять автостопом инапрашиваются на нічліг до місцевим жителям, що іноземцям заборонено, иболее того - роблять водіїв і господарів будинку співучасниками злочину...В Судані подорожують без перміти (дозволу на проїзд), показуючи вместооного довідку російською або англійською мовою; фотографують окружающиймир також без необхідного дозволу уряду; іноді сплять в парках;ставлять намети у не призначених для цього місцях; іноді проїжджають безбилета в громадському транспорті; іноді купаються у водоймах, незважаючи нанадпись "Купання заборонено"... Дехто заліз без квитка на Кіліманджаро,не заплативши мінімально обов'язкових $300, а дехто переночував на вершинепирамиды Хеопса... загалом, автостопщик, як і будь-який інший нормальныйчеловек, досить часто порушує всякі закони, інструкції і правила-іноді не здогадуючись про їх існування, але частіше - керуючись своейсовестью і здоровим глуздом.

Однак, незважаючи на таку позірну безпринципність, вольныепутешественники все ж не займаються крадіжками, вбивством,розповсюдженням наркотиків, тероризмом, захопленням заручників, шпигунством,угоном транспортних засобів та багатьма іншими справами. Також керуючись своєю совістю і здоровим глуздом.

Трапляється брехати?

Як і майже будь-яка людина, я зрідка обманюю, або, точніше сказати,залишаю людей в омані. На водоспади Блакитного Нілу під видоммеждународного студентського ISIC показав червону скоринку удостоверенияАВП російською мовою; на вході в порт на питання "Ви теж моряки?", незадумуючись, брехав "Yes", кілька разів в далеких мусульманських странахделал вигляд, що я мусульманин (наприклад, при відвідуванні святий исламскойгробницы в іранському місті Кум); на кордонах і в посольствах, на питання,скільки у мене грошей, навмисно брехав, а водіїв-індусів бентежив словами"Пайса най" (грошей немає), щоб уникнути розлогих міркувань приотсутствии словникового запасу... Проникнувши на ангольський пароплав, на запитання "А де квиток?" відповідав невизначеним "Був квиток, та весь вийшов"(що стало, строго кажучи, обманом, так як ніякого квитка у мене і не було). Загалом, нерідко бувало таке, що своїми словами і поведінкою явводил співрозмовників в оману, в чому легко і зізнаюся. Цікаво, що я сам терпіти не можу вводять мене в оману, тому що тут естьопределенная асиметрія.

Втім, своєю поведінкою я намагався не накликати неприємності і витрати на інших людей. При відсутності шкідливих наслідків для себе і длядругих це, може бути, і можна пробачити іноді. Думаю, що в нашій земнойжизни майже кожна людина час від часу обманює, залишає другихлюдей в омані, - але по закінченні цьому земному житті кожен з наспонесет відповідальність у тій мірі, в якій наші обмани привели до яких-небудь об'єктивних неприємностей.

До речі, всі історії, всі випадки, розказані мною в книгах або публічно наустных виступах, - абсолютно справжні. Якщо в моїх книгах вывстретите пряму мову будь-яких персонажів, - це дійсна (хотяобычно і скорочена) мова цих реально існуючих персонажів, котораяобычно записується мною відразу після розмови, і навіть некоторыеинтересные фрази героїв моїх книг - справжні, як і самі вони. "What is first - God or governement?" або: "Атбара, Сир Бабікер,калям: мумкен" і т.д. і т.п. - справжні фрази, вимовлені саме тами так, як це описано.

Але треба знати, що деякі випадки та історії, що відбулися в натурі, вкнигах моїх опущені - інакше мої твори були б занадто длинными.Многие фрази, багато водіїв, зустрічі і випадки, що сталися з нами, -канули в небуття в моїй пам'яті, і ніхто про них не дізнається довіку. Втім,ці випадки зазвичай є другорядними, не несуть будь-якої особойсмысловой сутності у подорож та в книзі.

Тебе коли-небудь обкрадали?

Таке іноді буває.

Ось нещодавно до мене привели і вписали на одну ніч парнишу, який поцупив два долари з колекції різних іноземних грошей. Спершу довго клянчив їх вподарок, а я не дав, але він їх потім все ж привласнив! А іншої готівкою він погребував. Ну і Бог з ним.

У поїздках ж злодійство теж буває. У 1997 році менти в Нальчику вкрали у мене при обшуку 80$ з наявних у мене 100$, а в наступному році в Иранелюди, представилися ментами, исхитили у нас велику суму. Після цього"норма злодійства" була виконана, і ніхто в дорозі у мене більше нічого неворовал. Що стосується інших вільних мандрівників, то в дальнихстранах з маловідомої нам специфікою така неприємність случаетсяпорой і у них. Не хвилюйтеся. Він у світ достатку і взаємопов'язаний. Якщо у васчто-то вкрали, прийміть це як належне, і побажайте, щоб украденноепринесло злодієві користь, і постарайтеся пробачити злодія. У наступні дні вамподарят все, в чому ви будете потребувати.

А якщо вкрали паспорт, його теж подарують?

Не обов'язково (хоча нерідкі випадки, що паспорти знаходяться). Якщо ви в Росії, йдіть в міліцію, заявіть про втрату паспорта та отримайте довідку,що вкрадений паспорт або пропав. І акуратно їдьте додому, намагаючись подорозі не пустувати і не попадатися міліції знову. Будинки отримаєте новыйпаспорт.

Якщо ви в далекій країні втратили паспорт, теж йдете в місцеву поліцію,отримуєте довідку про втрату паспорта, потім йдете в своє российскоепосольство, приносьте фотографію і отримуєте там довідку на повернення наРодину. Подробиці читайте в книгах "Автостоп в Африці", "Автостоп вАзии". Там же ви прочитаєте, що робити, якщо у вас зник паспорт в оченьдалекой країні, де немає російського посольства.

Що робити, якщо потрапив у в'язницю?

По-перше, треба пам'ятати, що немає жодної країни, де добро і злопоменялись б місцями. У жодній країні немає такого закону: посадити васнавеки у в'язницю або розстріляти за те, що ви взяли хліб лівою рукою; илипосмотрели вниз тоді, коли треба було дивитися вгору.

Однак тимчасові помилки бувають, і короткочасні затримання местнымиполицейскими бувають у будь-якій країні, включаючи і Росію. В будь-якій точці світу ввас можуть запідозрити шпигунів, а ваше незвичайна поведінка наведе стражейпорядка на думку про його кримінальності. Не бійтеся. 90% всіх полицейскихпроблем в світі дозволяється протягом години, і 90% з решти - протягом доби. У моїй практиці був тільки один випадок длительногозадержания: начальник карного розшуку м.батумі Тенгіз Концелидзеарестовал нас, і ми провели шість днів в ув'язненні. І ця историязакончилась добре - інакше б я не писав сю книгу. Пам'ятайте, що всі поліцейські проблеми лікуються часом, і якщо васзадержали - не нервуйте, не тікайте, не отстреливайтесь, а дайтеполицейским спокійно поисполнять свої службові обов'язки. Нехай вони васобыщут, вивчать, складуть акт, подзвонять куди-небудь і відпустять, збільшивши наединицу статистику своїх "розкритих злочинів". Ваша справа-спокій. Чекайте. Час лікує все.

Що ви будете робити, якщо потрапите в заручники (у рабство, полон) до бойовиків, партизанам, повстанцям?..

...А також, якщо я раптом опинюся в космосі без скафандра, або якщо впаду ссамолета без парашута, або якщо на місто, по якому я гуляю, упадетатомная бомба або комета Галлея... - буду вважати, що мені дуже повезлопопасть в надзвичайно рідкісну ситуацію, і, якщо виживу, постараюся написатьоб це книгу.

Анатолій Гостюшин, відомий фахівець з безпечного життя, видав целуюкнигу "Енциклопедія екстремальних ситуацій". Він розглянув за алфавітом всенеприятные випадки, що загрожують людського життя: арешт, безгрошів'я,хвороба, полон, ядерний вибух, землетрус, тероризм і навіть кінець света.Так він думав, що можна все передбачити і врятуватися. І тільки написав этукнигу, як помер - у 43 роки від раку. А адже про все подбав...

А ви не бійтеся. Ніхто вас в рабство не забере, якщо ви самі непопроситесь. Якщо ви самі будете довго і наполегливо шукати на свою голову всякі неприємності, як це нерідко роблять журналісти в "гарячих точках"- є шанси, що ви дійсно знайдете свій "забійний матеріал", але вже інші будуть писати про вас. Але це журналісти, або військові - люди,які їздять в "гарячі точки" по роботі, заради грошей чи слави. А вільним безкорисливого мандрівникові це не загрожує.

Який відсоток ризику при розробці маршруту ти считаешьдопустимым?

Нуль відсотків. Якщо мені здасться, що на якомусь маршруті у мене є хоча б одновідсотковий шанс померти, заморозитися в пургу, потонути вболоте, потрапити в полон і т.п. - я ніколи в такий екстремальний маршрутне піду. Екстрім, "полоскотати нерви" - це не для мене.

А адже кажуть, всюди злочинність зростає, і всюди всіх ґвалтують, беруть у заручники, вбивають...

Така ілюзія постає перед людьми, познающими світ через средствамассовой інформації. Реально кажучи, в світі в мільйон разів-більше местспокойных, ніж неспокійних, в мільйон разів-більше хороших людей, чемнасильников і вбивць, кожен день в мільйон разів більше людей живе, чемумирает... Але журналісти, намагаючись отримувати побільше грошей, повыситьрейтинг своїх ЗМІ, спеціально обнишпорюють весь світ і шукають такі речі,які відбуваються як можна рідше, і повідомляють про них.

"На Філіппінах стався переворот... На Ленінському проспекті зіткнулися 5машин... Під Іркутськом впав літак... 90-річну бабусю зґвалтували вподъезде... Над Москвою пронісся ураган... У Канаді виявили жінку,хвору смертельним вірусом Ебола... В Чечні підірвали будинок..." і т.д.Вот такі новини ми читаємо, і не віддаємо собі звіт, що це специальновыбранные рідкісні випадки з мільйонів звичайних випадків, про які всі знають,але мовчать.

"Сьогодні в 196 країнах (перелік країн) не відбулося державних переворотів, повеней, вивержень, землетрусів... На вулицях Москви нестолкнулись 2.687.233 машини (перелік і марки машин)... В районі 1045городов Росії (перелік міст) не впало 3216 літаків (загальне числопассажиров, членів екіпажу, їх прізвища)... Причини не упаденія з'ясовуються,створено 3216 урядових комісій (далі-3216 висновків этихкомиссий про причини такого фатального неупадка літаків)... столичныхподъездах не згвалтовано півтора мільйона бабусь... Над Москвою, і поднею, і над Пітером, і... (перелік міст) не відбулося ураганів, 142654106 людина не загинула... 6164345108 людей світу не підчепили вірусу Ебола, а також інших вірусів (перелік імен людей і перелік неподцепленных ними вірусів)... В таких регіонах Росії і в таких-тостранах світу не було сьогодні підірвано ніяких будинків, аеродромів,ринків..." і т.д.. Якщо б якась газета хоча б раз надрукувала ВСЮ ПРАВДУ про навколишній світ, вона б одразу луснула, бо вона була б оченьтолстой - і, на жаль, нудною! Так вже влаштована людина, що йому хочетсяузнать про НЕЗВИЧАЙНЕ.

І ось журналісти обнишпорюють весь світ метр за метром, і, як тільки найдуткакую-небудь незвичайність, відхилення від правильного порядку речей, -починають повідомляти про це на весь світ, і всі читають і жахаються. Тому ифильмы люблять з пригодами, які у реальному житті трапляються рідко;а спробуйте зняти 100-річний безперервний ДОКУМЕНТАЛЬНИЙ фільм "Життя людини" - ось він народжується, спить, їсть, живе і в 500.001-й серииумирает - так глядачі швидше помруть! А адже уявіть: зняти 6миллиардов таких фільмів...

Так що вирушаючи в дорогу, або живучи у власній квартирі, пам'ятайте, чтожизнь, загалом-то, рівномірне й спокійне, і новини про те, що з каждымгодом в світі все більше злочинів, епідемій, повеней, вибухів, воєн,- не беріть у голову. Це означає лише одне: з кожним роком в миревсе більше журналістів.

Як, втім, і всіх інших людей. В тому числі і автостопників...

| зміст | розділ 1 | розділ 2 | розділ 3 | розділ 4 | розділ 5 | розділ 6 |