Туристическая библиотека
  Главная Книги Методички Отчеты ВТО Диссертации Законы Каталог
Теорія туризму
Філософія туризму
Рекреація та курортологія
Види туризму
Економіка туризму
Менеджмент в туризмі
Маркетинг в туризмі
Інновації в туризмі
Транспорт в туризмі
Право і формальності в туризмі
Державне регулювання в туризмі
Туристичні кластери
Інформаційні технології в туризмі
Агро - і екотуризм
Туризм в Україні
Карпати, Західна Україна
Крим, Чорне та Азовське море
Туризм в Росії
Туризм в Білорусі
Міжнародний туризм
Туризм в Європі
Туризм в Азії
Туризм в Африці
Туризм в Америці
Туризм в Австралії
Краєзнавство, країнознавство і географія туризму
Музеєзнавство
Замки і фортеці
Історія туризму
Курортна нерухомість
Готельний сервіс
Ресторанний бізнес
Екскурсійна справа
Автостоп
Поради туристам
Туристське освіта
Менеджмент
Маркетинг
Економіка
Інші

<<< тому | зміст | вперед >>>

Харчування в туристичній подорожі

Приготування злиденні і похідні рецепти

Зберігання, транспортування та облік продуктів

Зберігання продуктів. Важливе значення в туристичній подорожі має правильна організація зберігання продуктів харчування. Для кожного виду продуктів встановлені терміни зберігання, продукти навіть однієї і тієї ж партії вироблення будуть по-різному поводитися в умовах півночі чи півдня.

При зберіганні продуктів поширеними помилками є: використання продуктів, не призначених для зберігання в даних умовах, а також недотримання вимог щодо герметичності упаковки.

При неправильному зберіганні продукти псуються, вживання їх в їжу стає небезпечним. Багато харчові продукти - хороша живильне середовище для мікробів. Потрапляючи на такі продукти і розмножуючись у них, мікроби викликають їх псування. При цьому у продуктів змінюється, погіршується зовнішній вигляд, смак, запах, вони стають непридатними для вживання.

Псування продуктів найбільш сприяють два фактори: вологість і температура. Більшість мікробів може розвиватися в продукти, що містять понад 15% води (молоко, м'ясо, бульйони, риба). В сухих продуктах мікроби розмножуються значно меншою мірою. Тому при зберіганні в сухому місці сухарі, крупи, макаронні вироби, сухе молоко, риба в'ялена довго не псуються.

Позитивна температура 15-40° С набагато прискорює процес розмноження мікробів, а отже, і псування продуктів. Якщо температура піднімається до 50° С, розмноження більшості мікробів припиняється. При температурі 100° С багато мікроби гинуть. Зниження температури до +8° С і нижче хоч і не призводить до знищення мікробів, але затримує їх розвиток. Цього цілком достатньо, щоб захистити продукти від псування.

Точно також призупиняється розвиток гнильних мікробів при застосуванні міцних розчинів кухонної солі (засолювання риби, м'яса, овочів) і цукру (зацукровані ягоди, а також варення).

Щоб запобігти харчове отруєння, необхідно знати наступні ознаки недоброякісності деяких продуктів:

М'ясо. Зіпсоване м'ясо має темний колір, жир маститься. Ямка, що утворюється при натисненні пальцем на м'ясо, вирівнюється повільно і не повністю. Запах кислий, неприємний. У сумнівних випадках для визначення доброякісності м'яса можна увіткнути в нього нагріте в окропі ніж - за запаху ножа і визначається свіжість м'яса.

Ковбаса. Поверхня зіпсованої ковбаси покривається слизом. Гнильний запах виходить, насамперед, від тих місць, де ковбаса має складки або перев'язана мотузкою. Колір фаршу в цих місцях сіруватий.

Риба. Луска зіпсованої риби покривається слизом, стає брудною і легко відділяється від м'яса. Зябра набувають сірий колір, очі запалі, каламутні. М'якоть легко відокремлюється від кісток, особливо від хребта.

Консерви. Харчові продукти, без яких не обходиться практично жодне туристський захід. Перш ніж вживати консерви в їжу, необхідно переконатися в їх доброякісності. Спочатку рекомендується оглянути банку - іноді на ній бувають іржа, вм'ятини, патьоки, що може бути ознакою порушення герметичності. Для перевірки герметичності (якщо в цьому є сумнів) банку на 5-7 хв занурюють у воду, нагріту до 70-80° С. Якщо над консервами здадуться бульбашки повітря, значить їх не можна вживати в їжу.

Жерстяні банки консервів не повинні мати роздутих денець - бомбаж. Це відбувається від накопичення газів у результаті життєдіяльності шкідливих мікробів. Такі консерви, особливо м'ясні і рибні, - небезпечні. Слід знати, що іноді кришки здуваються у час замерзання консервів у період здійснення зимових або високогірних подорожей. Після їх відтавання бомбаж зникає. Це так званий фізичний бомбаж, який може бути і в доброякісних консервах. Витікання соусу на висоті при відкриванні консервів обумовлено різницею тисків, а не тим, що консерви зіпсовані, як думають туристи.

Іноді виявляються деякі дефекти якості консервів, безпечні для здоров'я і не погіршують поживну цінність продукту. Так, на внутрішній поверхні банки консервів, багатих білками, можна побачити синювато-коричневі плями сірчистого олова. Частіше все це спостерігається у рибних та м'ясних консервів. Іноді з'являється темний наліт на внутрішньої поверхні кришки і на віночку горла скляної банки. Потемнілий шар краще видалити, щоб не псувати вигляду їжі. В деяких овочевих та фруктових консервах темніє верхній шар - результат окислення продуктів при зіткненні їх з повітрям, що залишився в банку після консервування. В банках з згущеним молоком при тривалому зберіганні або при високих температурах повітря відбувається карамелізація цукру, утворюються білково-вуглеводні згустки коричневого кольору з своєрідним смаком і запахом або білі кристалики - результат кристалізації лактози і сахарози. М'ясні консерви добре витримують помірні плюсові та мінусові температури, однак Тривале перебування їх при підвищених температурах веде до погіршення смакових якостей, оскільки м'ясна тканина стає в'ялою, розпадається на окремі волокна. Знижений вміст рідини в окремих видах м'ясних консервів сприяє їх кращому збереженню в умовах підвищеної температури.

У зв'язку зі сказаним при подорожах у районах з жарким кліматом рекомендуються такі консерви, як «Яловичина відварна у власному соку», «М'ясо смажене», «Сніданок туриста». Так як «Яловичина тушкована» містить порівняно багато бульйону, збереження її в жаркому кліматі знижується. З цієї ж причини не рекомендуються тут консерви із субпродуктів («Мова», «Паштет печінковий»), птахи («Філе куряче в желе») і інші м'ясні делікатесні консерви.

Розкриті консерви бажано використовувати відразу, особливо в літніх умовах, так як доступ теплого повітря прискорює процеси окислення продуктів і розмноження мікробів.

Якщо для більшості консервів дата їх вироблення не має особливого значення, вони можуть звичайних умовах зберігатися роками, то для консервованої кільки, оселедця в різних пряних соусів, салаки пряного засолу, а також згущеного молока, какао і кави дата їх виготовлення важлива, оскільки рибні консерви зазначених вище найменувань можна зберігати всього кілька тижнів, а то й днів, а молочні консерви - до півроку.

Дату виготовлення консервів можна дізнатися по шифру па кришці банки.

Розглянемо ще декілька продуктів.

Галети. Добре витримують середні температури, але при підвищеній температурі і особливо при високій вологості повітря в них при порушенні герметизації упаковки виникає затхлий, неприємний запах і смак.

Сухарі. Збереження сухарів в значною мірою залежить від того, як нарізаний хліб. Для сушіння несвіжий хліб слід нарізати на однакові скибки товщиною близько 10 мм Більше товсті сухарі важко ламаються при вживанні, більш тонкі при сушінні коробляться, а при транспортування кришаться. Готові сухарі слід укладати в стопку у вузькі мішечки (бажано матерчаті). Це не тільки зменшує обсяг, займаний сухарями, але охороняє їх від поломки і перетирання. 3-4 таких вузьких мішечка укладають у великий поліетиленовий пакет, який, у свою чергу, поміщають у мішок з легкої тканини. Тканина оберігає від поліетилен проколів і розривів, а поліетиленова плівка - від проникнення вологи.

Свіже м'ясо. У гірських подорожах свіже м'ясо, куплене у пастухів при підході до високогір'я, може зберігатися навіть у літній період протягом 3-5 днів. Справа в те, що у вечірній і нічний час температура повітря в горах знижується настільки, що за збереження продуктів побоюватися не доводиться. Для цього достатньо покласти м'ясо в поліетиленовий пакет, який на ніч поміщають у безсніжних долинах - у струмок, а у високогір'ї - в сніг. Щоб пакет з м'ясом не віднесло течією, його поміщають в господарську сумку, яку за ручки прив'язують мотузкою до дерева, чагарнику або камінню. Таким же чином слід охолоджувати вершкове масло, деякі м'ясні продукти, рибні консерви. Йдучи з біваку, охолоджені продукти не виймають з поліетиленового пакета (якщо вода не затекла всередину), щоб вони не відігрілися в денний час при підвищенні температури, поміщають в спальний мішок і укладають в рюкзак.

Цибулю, часник, лимони. Слід оберігати від дії холоду.

Транспортування продуктів. Псування продуктів при здійсненні туристичного подорожі відбувається не стільки через неправильних умов зберігання, скільки з-за неправильної їх транспортування, при якій сухарі перетворюються в крихту, розсипаються цукор, кисіль, крупа і сухе молоко, тече мокрий цукор і сіль.

У подорожі важливе значення набуває упаковка, розфасовка, загальне кількість цих упаковок, їх зручність для укладання в рюкзак (на санки, пліт, у байдарку). Розглянемо деякі з цих питань.

Крупи, цукор, яєчний порошок, борошно, кисіль, кава, какао, чай і т. п. сипучі продукти, якщо група не передбачає їх розфасовку по кількістю прийомів їжі на кожен день, слід розміщувати в подвійну упаковку: спочатку в поліетиленовий, а потім в матерчатий мішечок.

Вершкове масло в лижних і високогірних мандрівках, пов'язаних з низькими температурами повітря, дуже зручно розміщувати в бляшаних банках з-під 35-мм плівки (200 м), в які входить рівно 1 кг масла. На великих привалах холодне масло дуже зручно ділити на порційні шматочки. У районах з жарким кліматом як вершкове, так і топлене масло рекомендується зберігати в поліетиленових банках ємністю 1-2 л, мають досить широку горловину (так, щоб проходила столова ложка) і навинчивающуюся кришку.

Рослинна олія зручно транспортувати в невеликих поліетиленових каністрах або пляшках ємністю 1-1,5 л, призначених для зберігання харчових (не технічних!) продуктів.

В таких же поліетиленових пляшках ємністю 0,5 - 1 л слід зберігати і томатний або який-небудь інший гострий соус. Натискаючи на стінки пляшки, можна дуже швидко видавити необхідну порцію приправи.

Хоча упаковка сублімованого м'яса (пакет з газо - і паронепроникною плівки) практична, вона вимагає дуже обережного звернення при транспортуванні - пакети не можна м'яти, так як м'ясо перетворюється на потерть. Не можна їх поміщати поруч з гострими предметами, так як при пошкодженні плівки м'ясо швидко вбирає вологу, що сприяє розмноженню гнильних бактерій, окислюється киснем повітря та через 10 - 12 днів приходить в непридатність. Тому транспортувати м'ясної сублимат найкраще в картонних коробках, що розміщуються під клапаном рюкзака. Якщо ж коробка вийде з ладу, пакети з м'ясом можна розмістити між стінками згорнутого і покладеного в рюкзак спального мішка.

Вирішення питань, пов'язаних з транспортуванням, включає в себе розподіл продуктів, спорядження і палива між учасниками. Вагові співвідношення тільки громадського вантажу між чоловіками і жінками повинні становити відповідно 1 : 0,5. З урахуванням особистих речей (сумарна вага яких у кожного туриста практично однаковий, а в цілому у жінок навіть трохи більше) це співвідношення змінюється до 1 : 0,66, що є цілком допустимим для подорожей середньої категорії складності.

У складних же подорожах це співвідношення має дещо змінитися.

Припустимо, що розподіл громадського вантажу в групі, що здійснює складний гірський подорож, становить для чоловіків 20 кг, для жінок - 10 кг, тобто 1:0,5. Вага особистих речей і спорядження (теплі речі, зміна білизни, рюкзак, спальний мішок, кішки, льодоруб, карабін, страхувальний пояс, кухоль, миска і т. д.) середньому для кожного учасника даного подорожі -10 кг. Разом на кожного чоловіка припадає 30 кг, на жінку - 20 кг, тобто 1:0,66. Здавалося б, наведені вище пропорції і для складних походів повністю витримані - все в порядок! Але справа в тому, що така вага рюкзака для жінки при важких фізичних навантаженнях, обумовлених труднощами подолання природних перешкод, тривалістю перебування на маршруті, суворими кліматичними умовами, є надмірним. Не слід забувати, що маса тіла жінки в середньому на 15% менше, ніж маса тіла чоловіка. Адже в спорті середньоваговика не виступають проти важкоатлетів, тим більше в такому тривалому поєдинку, як спортивне подорож. Необхідно знати, що у жінки серце менше чоловічого, на третину або на чверть нижче здатність до граничного поглинання кисню і збільшення обсягу циркуляції крові. Для. нервової системи жінок характерна велика збудливість і реактивність. М'язи у жінок становлять 28-32% маси тіла проти 35-45% у чоловіків, а жировий прошарок, навпаки,-28% проти 19%. Менше у жінок щільність і величина кісток. І хоча у міру тренованості функціональні можливості організму жінки значно розширюються, все ж спортивна працездатність і рівень рекордних досягнень жінок становить не більше 70-80% порівняно зі спортсменами чоловіками.

Отже, сумарний вага рюкзака повинна мати співвідношення 1:0,5, що виходить при розподіл тільки громадського вантажу в співвідношенні 1 : 0,33. Крім того, в складному туристському подорож кількість жінок складає, як правило, не більше 20% загального кількості чоловіків у групі, тому така невелика додаткова завантаження останніх буде для них майже не відчутна.

Все сказане має відношення і до неповнолітнім туристам, які беруть участь у складі дорослих груп в походах по нескладним маршрутами. Міністерство охорони здоров'я дає наступні рекомендації щодо ваговим навантаженням для юних туристів (табл. 25).

Таблиця 25

Допустима вага туристського спорядження для школярів у нескладних походах
Тривалість походу Вік, років Вага рюкзака, кг
Хлопчики Дівчатка
1-денний 9-10 3,0-4,0 20-3,0
11-12 4,0-5,5 3,0-3,5
13-15 5,5-8,0 3,5-4,5
2-денний 11-12 4,0-5,5 2,5-3,5
13-15 5,0-8,0 3,0-4,5
3-денний 13-15 4,5-8,0 3,0-4,5

Важливе значення для транспортування має укладання рюкзака. Зупинимося на звичайному (не станковому) рюкзаку. Насамперед у порожній рюкзак вкладають великий - за розміром рюкзака - поліетиленовий пакет. Він захистить вміст від намокання під час дощу, а також з боку спини і від йота. Всередині пакета на спинну частину рюкзака укладається згорнутий в три або чотири шару (в залежності від розміру рюкзака) спальний мішок. Нижню його частину - одну третину - відгинають наверх, щоб при укладанні в пакет вона закрила дно і нижню частину зовнішньої стінки рюкзака.

Потім на дно (на нижню третину спального мішка) укладаються найважчі, але малогабаритні речі: консерви, крупи, цукор, борошно, а також бензин, якщо він запаяний в консервні банки і тому не має запаху, але все-таки поміщений в поліетиленові мішечки. Потім укладаються більш легкі і об'ємні продукти: сухарі, макарони, сухе молоко, сублімати і т. п. Все це знадобиться тільки на біваку, але не на привалах. Вище розміщуються особисті речі, але так, щоб ті, які можуть знадобитися на трасі (наприклад, светр при похолоданні протягом дня), розташовувалися вище тих, які потрібні будуть тільки на біваку.

Ще вище, іноді під клапан рюкзака розташовується спеціальне групове спорядження, має великий обсяг (допоміжна і основна мотузка), яке може знадобитися як додатковий при подоланні окремих особливо складних ділянок: круті спуски, переправи. Групове малообъемное спорядження - скельний молоток, карабіни, льодові і скельні крюки і т. д., - а також подібне особисте спеціальне спорядження розміщується в бічних кишенях, що дозволяє швидко, не розпаковуючи весь рюкзак, приготувати його до роботи. Кішки, закриті з двох сторін фанерками, розміщуються в задній кишені рюкзака разом з особистої посудом - кухлем, мискою, ложками.

У верхньому клапані рюкзака розміщуються загорнута у поліетиленовий пакет колійна документація, а також плівка або плащ від дощу.

Намет, якщо вона не входить в рюкзак, не слід розміщувати під клапаном, так як при цьому він не буде щільно прилягати до спини, почне відтягувати плечі, викличе додаткові витрати енергії і нервозність. Найкраще упаковану в чохол намет-памирку (або аналогічну їй) помістити під рюкзак між його дном і стяжними ременями, кілька відтягнувши при цьому ремені. Все це слід робити при частково заповненому рюкзаку.

Загальний принцип розкладки продуктів для їх транспортування на маршруті наступний: не транспортувати всю кількість має важливе значення продукту (борошно, сухарі, цукор тощо), а тим більше примуси в. бензин в одному рюкзаку. Падіння цього рюкзака в тріщину на льодовику, знесення з плоту, погано зав'язаний вузол на мотузці, якої цей рюкзак витягується вгору, ставить групу у важке становище. Подібні продукти або майно слід розподіляти між кількома учасниками.

Найбільш вологий питання - транспортування пального, примусів і кухонною посуду, оскільки все це пов'язано в буквальному сенсі з брудною роботою. Правда, а підлідної час для транспортування бензину стали використовуватися не тільки каністри, але і банки з-під консервів. У цих цілях застосовують туристи металеві банки з-під соків або інших рідких продуктів ємністю 0.,45-0,88 л, що дозволяє звільнити банку від продукту через невеликий отвір. Найкраще в кришці банки зробити два отвори: одне - діаметром 3-4 мм - для зливу рідини, інше - зовсім невелике - для доступу повітря. Тут же після зливу банку кілька разів прополіскують, сушиться і в неї заливається бензин. Обидва отвори запаюються (без доступу прямого вогню!), банку ретельно протирається і виставляється на свіже повітря для провітрювання. Через кілька днів від запаху бензину не залишається і сліду!

Деякі групи використовують банки тільки 0,88 л, в кришку яких упаюється різьбовий отвір (можна звичайну гайку), закривається відповідним гвинтом з поліетиленовою прокладкою. Але в цьому випадку запах бензину хоча і в значно меншій мірою, але все-таки просочується. Тому цей спосіб «консервування» бензину дещо гірше першого, він потребує додаткової упаковки банки в поліетиленовий пакет.

Такий «консервований» бензин можна транспортувати в рюкзаку разом з будь-якими, в тому числі і сипучими продуктами, на відміну від каністр, сильно пахнуть бензином і допускають сусідство тільки з консервованими продуктами.

Якщо група не дотримується принципу завчасної розфасовки продуктів у відповідності з тижневим циклом меню, то розподіл продуктів харчування, кухонного посуду, палива, примусів та іншого громадського майна визначається завгоспом за погодженням з керівником групи з урахуванням статі, віку, фізичного стану учасників. Про облік цього розподілу буде сказано нижче. Вже згадувалося, що тут діє принцип розміщення важливих для життєзабезпечення продуктів і майна серед кількох учасників. Однак при малій чисельності групи, наприклад 4-6 чоловік, питання про введення ще одного «бензовозу» залишається відкритим. Очевидно потрібно обходитися тільки одним. Адже має ж хтось нести і продукти, бояться запаху бензину. А таких продуктів переважна більшість. Однак тоді і керівнику та всім учасникам потрібно зрозуміти, що до рюкзака з примусами та бензином вони повинні ставитися з подвоєною увагою.

Якщо ж група пофасувала продукти в згідно з тижневим циклом меню і з існуючими нормами розкладки продуктів для приготування тих чи інших страв, а керівник разом із завгоспом розподілили чергування учасників по дням тижня, то перед групою залишається невирішеним лише одне питання: кому що нести. Вирішення цього питання - завдання нелегка.

Розподіл продуктів для транспортування повинно звести до мінімуму роботи на біваку по приготуванню їжі, забезпечити рівномірну розвантаження рюкзаків туристів і рівномірну навантаження по чергувань для учасників подорожі.

Рівномірна розвантаження рюкзаків досягається підбором однакових вагових характеристик сніданку, обіду або харчування на великих привалах і вечері, а також призначенням 3 чергових на день, відповідальних за приготування їжі на сніданок, обід і вечерю, кожен готує з того, що несе. При наявності в групі, наприклад, 7 людина за дві доби (повний цикл чергування) рюкзак кожного з них «схудне» на 1,75 кг наступного розрахунку: вага денного раціону (750 г на людини) на групу в цілому становить 5,25 кг Тому кожен з 6 чергових за 2-дневныи цикл чергування віддасть 1,75 кг. «Бензовоз» при витраті бензину 125 г на добу за 2 дні витратить також 1,75 кг

Завгоспу слід врахувати, що бути першими черговими або нести продукти на самий перший день маршруту повинні особи жіночої статі, солідного віку або фізично менш сильні. Вони будуть мати якусь фору на 1-2 дня полегшення рюкзака на 1,5-2 кг.

Анітрохи не змінює цієї картини і призначення одного вартового на добу. Але тільки ці добу повинні бути не календарними, а починатися при зупинці на бівак (вечеря і сніданок), продовжуватися на маршруті (обід або харчування на великих привалах) і на цьому закінчуватися. Туристи, які несли продукти для приготування вечері і сніданку саме на цей день, здають їх обов'язків при зупинці на бівак, а для обіду - при зупинці на той чи інший великий привал.

У групах, що виходять на маршрути III і вище категорії складності, передбачено наявність не менше 6 учасників. Завгосп призначає «парних» і «непарних» туристів. Це означає, що з 2 учасників, які несуть сніданки, один віддає чергового черговому свою упаковку з продуктами для приготування сніданку у відповідності з меню у парні дні, інший - непарні. Те ж саме стосується туристів, несучих обіди та вечері.

Не слід робити так, щоб турист, несучий вечерю, свого чергування (при призначенні 3 чергових на день) готував тільки вечері. Готувати тільки одні вечері - не так вже погано. Гірше готувати тільки сніданки. Це ранній підйом. Ніхто не допоможе принести води, потримати каструлю, заповнити примус: всі ще сплять. Тому при потрійному чергуванні необхідно передбачати таке становище, коли турист транспортує своєму рюкзаку, наприклад, не 9 сніданків, а 3 сніданки, 3 обіди та 3 вечері. Все це дуже допоможе і в рівномірності розвантаження рюкзака учасників подорожі, і однаковою для всіх навантаженні при чергуваннях.

На жаль, при розфасовці продуктів незалежно від днів тижня, а також від їх призначення (сніданок, обід або вечеря) всі вони упаковуються в однакову (стандартну) поліетиленову або матерчату упаковку, що нерідко призводить до плутанини. Тим більше що для деяких видів туризму, наприклад гірського, характерний не тижневий, а скорочений цикл типового меню. Коли потрібна менша калорійність, на мішечку слід зробити стандартну напис- «Долина», а де вона значно вище-«Гори». Незалежно від цього на кожному мішечку (упаковці) повинна бути зроблена основна напис, наприклад: «Сніданок, п'ятниця (непарний), 27 серпня», Про парності і непарності було сказано.

Як же бути з точки зору транспортування окремих «неподільних» продуктів. Не можна ж при розфасовці продуктів днями ділити, наприклад, рослинне масло на кожен сніданок, обід або вечеря в пухирці з 40-75 р. Очевидно, завгосп, використовуючи деякі нерівномірності завантаження учасників, повинен зрівняти їх за рахунок зосередження подібних продуктів в одних руках: «хранителі» на весь похід рослинного масла; спецій (включаючи цибулю, часник, томатний соус, тощо); лимонної кислоти (включаючи всякі сиропи) і т. д.

Облік продуктів. У туристській групі повинен бути організований чіткий облік і контроль за витрачанням всіх продуктів, а також рухом (в цілях вирівнювання вагових навантажень) громадського спорядження ч палива.

Перед початком подорожі в завгосп зошит відводить окремий лист на кожного учасника подорожі. На цьому аркуші він записує найменування і вага (або їх кількість) всіх продуктів, виданих даним туристу. Тут враховується все громадське спорядження, майно, паливо і реєструється їх загальна вага.

Під час подорожі завгосп регулярно, через кожні 2-3 дні, робить переоблік наявних у кожного туриста продуктів харчування і за погодженням з керівником групи перерозподіляє частину продуктів або спорядження до загальної на даний день норми ваговій навантаження на кожного учасника походу.

У періоди між переучетом завгосп уважно стежить за витратою продуктів, не допускаючи надмірного самостійного полегшення одних учасників за рахунок сталості ваговій навантаження у інших. Величина, на яку полегшується рюкзак кожного туриста за день, складається з середньої ваги продуктів і палива, що витрачаються на одну людину в добу. Зазвичай це значення в залежності від числа учасників та складності подорожі коливається в межах 0,8-1,2 кг в день.

Слід мати на увазі, що при намоканні намети та багатомісного спального мішка вага їх збільшується в 1,4-1,7 рази. Тому завгосп має своєчасно вжити заходів до розвантаження туристів, несучих ці намети і мішки. Після першої ж ефективної сушки завгоспу слід врахувати зменшення ваги цього спорядження. Для більш точного контролю за ваговими характеристиками продуктів харчування, палива і громадського спорядження завгосп повинен мати портативний безмен, розрахований на 10 кг.

У випадку поганого самопочуття, а тим більш захворювання одного з учасників завгосп по рішенням керівника групи частково розвантажує цього туриста, розподіляючи вантаж серед інших туристів. Всі переміщення продуктів, спорядження і палива завгосп реєструє у своїй зошити..

Застосування в групі методу розфасовки продуктів на кожен прийом їжі (сніданок, обід і вечеря) значно спрощує роль завгоспа. Вона зводиться лише до контролю (до виходу групи в подорож) правильності закладки необхідних продуктів в той чи інший пайок, а на самому маршруті - дотримання черговості чергувань та отримання черговим відповідного на даний день розфасованого набору продуктів.

<<< тому | зміст | вперед >>>






Все о туризме - Туристическая библиотека
На страницах сайта публикуются научные статьи, методические пособия, программы учебных дисциплин направления "Туризм".
Все материалы публикуются с научно-исследовательской и образовательной целью. Права на публикации принадлежат их авторам.