<<< тому | зміст | вперед >>>

Лукоянов П.І. Зимові спортивні походи

Спорядження для спортивних, лижних походів

Групове спорядження

Санки-волокуші і групові нарти

До недавнього часу широко застосовувалися різні конструкції групових нарт, які і зараз ще можна зустріти в тундрових районах. Однак при подорожі в районах з гірським рельєфом і по льодах такі нарти сильно ускладнюють рух. Ось типова картина, описана ще Р. А. Ушаковим: «Чотири години без перепочинку ми працювали сокирами, сколювали і валили набік окремі крижини і вирубували ступені в інших. Прорубувалися точно в лісовій гущавині. В результаті отримали вузький звивистий коридор, через який можна пробратися пішки, але ніяк не на санях». І все це на подолання відстані до 100 м! Ось чому в останні роки в зимових походи стали широко застосовувати індивідуальні волокуші, використовуючи для них дитячі пластмасові санчата (рис. 35).

Рис. 35. Пластмасові санчата-волокуші: 1 - потяг; 2 - отвори для петель; 3 - петлі; 4 - тасьма для ув'язування вантажу; 5 - тасьма для скріплення двох санок.

Вони досить міцні і добре ковзають по будь-якому снігу, абсолютно не боячись подлипа. Щоб пристосувати санки для лижного походу, потрібно просвердлити отвори в бортах, прив'язати кільця з капроновою тасьми, через які пропустити тасьму для ув'язування вантажу. На жаль, санки з-за невеликих розмірів, особливо ширини, малостійкі і часто перевертаються. Уникнути переворотів можна, якщо одні санки накривати іншими, зв'язавши їх між собою капроновою тасьмою через отвори в бортах. В цьому випадку вже неважливо, де верх, а де низ. На санки можна занурити 25-30 кг. Вони проходять там, де пройшов людина на лижах. Через сильне нагромадження торосів їх зазвичай, не розвантажуючи, переносить одна людина.

Майстер спорту СРСР С. Харін та інші туристи-лижники рекомендують робити санки-волокуші з скловолокна, пропитываемого епоксидною смолою, за формою і розмірами кілька більші, ніж дитячі пластмасові санчата.

Індивідуальні нарти (рис. 36) можна зробити з коротких лиж, сполучених дугами, до яких кріпляться продолины і поперечки - вони утворюють платформу для Туза (Нестеров А. «Турист», 1987, № 12).

Рис. 36. Індивідуальні нарти з лиж: 1 - продолина; 2 - дерев'яна пробка; 3 - дуга; 4 - амортизатор з мікропористої гуми; 5 - замотка кіперному стрічкою; 6 - фігурна скоба; 7 - поперечка; 8 - скоба кріплення дуг до лиж; 9 - болтики М-4; 10 - лижі; 11 - шпилька; 12 - оплітка.

Волокушу для рюкзака (рис. 37) в поході роблять з лиж, які пов'язують у шкарпеток, а близько кріплень прив'язують дві поперечки-до них і кріпиться рюкзак.

Рис. 37. Скребок для рюкзака: 1 - зв'язка лиж; 2 - поперечки.

До такого способу зазвичай вдаються, якщо маршрут проходить по річках, особливо з намерзаннями.

Подорожуючи з саночками, треба передбачити будь-які несподіванки, у тому числі транспортування хворого на тривалий відстань. Для цього потрібно волокуша іншого роду, яку можна зробити з дюралевих аркушів, пригвинчених шурупами до лиж потерпілого. Три дюралевих листа повинні бути в кожній групі: вони використовуються для розгрібання снігу на біваку, різання снігових цеглин при спорудженні вітрозахисних стінок або голку, як лавинні лопатки. Конструкція дуже проста (рис. 38), але надійна. Крім того із-за збільшеної площі ковзання такі волокуші мало провалюються навіть в пухкому снігу! Найбільш вигідніший спосіб упряжки - цугом: група тягне за одну нарти мотузку і йде по одній лижні, пробиваючи її і для нарт. Це особливо важливо при русі в лісі, серед кущів і каміння. При спусках і подолання схилу один учасник повинен гальмувати і нарти утримувати їх від сповзання та перекидання.

Рис. 38. Групові нарти з лиж і дюралевих аркушів: 1 - дюралевий лист; 2 - отвори для шурупів; 3 - виріз для руки; 4 - потяг.

При відсутності дюралевих аркушів групові нарти можна зробити з лиж і жердочек («СТС», с. 67).

<<< тому | зміст | вперед >>>