<<< тому | зміст | вперед >>>

Соколова М.В. Історія туризму

Глава 2. Походи і подорожі середньовіччя

2.3. Морські подорожі епохи середньовіччя

Одними з основоположників морських експедицій в епоху середньовіччя були ірландські ченці. Керуючись тим, що християнська віра є шляхом до спасіння, вони встали на шлях місіонерства.

Визнаним мореплавцем VI ст. вважається за традицією св. Брен-дан - покровитель Ірландії. Про його мандри складені саги, які були надзвичайно популярні в середні століття. Згідно з переказами, св. Брендану було бачення голуба, який вказав шлях до невідомого острова, після чого святий дав обітницю навернути в християнство язичників невідомих земель.

Св. Брендан здійснив два плавання. Перший раз він вирушив у відкрите море на плоту... з надутих шкур, але бог допомагав йому, і плавання закінчилося благополучно. У другу подорож св. Брендан відправляється вже на човні. Під час його мандрів по океану Брендан стикається з безліччю чудес. Так, напередодні свята Великодня Брендан зі своїми супутниками висаджується на острів. Після прочитання подячних молитов подорожні розводять багаття, щоб зігрітися і приготувати їжу. Але раптом острів приходить в рух: він виявляється величезним китом Яскониусом. Мандрівників охоплює паніка, вони розуміють, що якщо кіт пірне, то всі загинуть. Але Брендан залишається абсолютно спокійним, він довіряє всіх в руки Бога і починає служити месу. І гігантське чудовисько було приборкано «за допомогою молитви», прочитаної Бренданом. Дивним чином зникли величезні хвилі, підняті рухом кита, і бурхливі водоверті, море заспокоїлося.

Диявол, спокушаючи Брендана, відправляється разом з ним у пекло, щоб продемонструвати йому муки пекла. Один з ченців також виявляє велике бажання побувати в «країні тіней». Але для того, щоб повернути цього ченця назад до жиз-ні, довелося святому зробити чудо його воскресіння. Саги оповідають про те, що Брендан зумів навернути в християнство зустрінутого на одному з віддалених островів велетня-язичника. Крім того, йому в дорозі зустрічалися такі незвичайні явища, як жахлива миша, величезний кіт і напівпрозорі острова. Але, подолавши всі перешкоди, судно Брендана пристає до явлене йому у видінні острову. По всій імовірності, під цим островом духів-птахів ірландці мали на увазі Землю обітовану.

В даний час ірландськими вченими і любителями подорожей була зроблена спроба реконструювати плавання св. Брендана. За старовинними малюнками була побудована човен, подібна до тієї, на якій плавав святий. На ній і відбулася подорож від берегів Ірландії до узбережжя Америки. І деякі з «чудес» знайшли своє природне пояснення. Айсберги і їх напівпрозорі осколки цілком могли сприйматися членами експедиції Брендана як «напівпрозорі острова». Зрозуміло, у часи Брендана було більше китів, так як ера китобійного промислу, яка поставила деякі з видів цих тварин на межу вимирання, ще не почалася. Можна сміливо припустити, що ніхто з супутників св. Брендана раніше не бачив поблизу цих гігантів, тому і виникло порівняння кита з островом. Галасливі «пташині базари», де гніздяться сотні тисяч птахів, стали, по всій ймовірності, прообразом острова духів-птахів.

Це плавання було одним з перших, яке вказало шлях європейцям на захід через океан. Через кілька століть по цим морським шляхами вирушать човна вікінгів.

Величезну роль у розвитку західноєвропейської середньовічної цивілізації відіграли подорожі жителів Скандинавського і Ютландского півостровів. У Франції їх називали норманами (північні люди), в Англії - данцями (незалежно від того, були вони з Данії чи Норвегії), в Ірландії - фін-галлами (світлі чужинці - норвежці) і дубгаллами (темні чужинці - данці), у Візантії - варангами, на Русі - варягами, а араби - мадхусами (язичницькі чудовиська).

Субцивілізація вікінгів існувала з середини VIII до початку XII ст.

Нормани були майстерними мореплавцями. Саме слово «вікінг» перекладається з давньонорвезького як «затока» або «бухта», таким чином, вікінги - це ті люди, які тримали свої кораблі в бухтах. Скандинавське вираз «податися в вікінги» означало подорож у пошуках багатства і слави.

У норманів були прекрасні судна типу ріка-море. Звичайно, лодії були різного розміру. Але вони не перевищували в довжину 30 м, а в ширину 4,5 м. На кораблях було від 30 до 70 веслярів. Човни мали палубу і кермо. На подібних кораблях вікінги здійснювали багатоденні плавання в океані, і в той же час могли заходити в мілководні річки, так як осаду лодій була невелика. Навігаційних приладів вікінги не знали. У відкритому морі вони орієнтувалися по зірках і Сонцю. Визначити своє місце розташування їм допомагала також глибина і температура води в океані. Крім того, вони вивчили поведінку риб, морських тварин і птахів, що також не давало їм заблукати. Відомо, що коли вікінги пливли до Гренландії, вони орієнтувалися на шляху руху косяків риби - тріски та оселедців. Багато практичних знань міститься в скандинавських переказах - сагах.

Норманів приваблювали багаті торгові міста Європи. У той час у європейців не було регулярних армій, тому вони виявилися практично безсилими перед спустошливими набігами вікінгів. Від нападів вікінгів страждали не тільки прибережні міста, але і такі, які знаходилися далеко від моря: Париж, Тулуза, Севілья. Відкупитися від норманів було неможливо: вони із задоволенням брали викуп, але незабаром поверталися і вимагали збільшити його. Вікінги представляли собою справжнє лихо для Європи. У церквах навіть з'явилася спеціальна молитва: «Боже, спаси нас від норманів...». Але і вона не допомагала. У 843 р. у свято св. Івана Нантском соборі прямо під час служби вікінгами були вбиті єпископ, духовенство і навіть частина городян. У 858 р. нормани на Великдень(!) вдерлися в собор Сен-Жермен-де-Пре, поглумившись над святинями.

Але не можна перебільшувати норманську небезпека. Руйнівні грабежі вікінгів служили іноді приводом для монастирів, які найчастіше піддавалися їм, у проханнях про додаткові привілеї або земельних пожалованиях. В Пікардії, славилася зразковими монастирями, в хроніках за 835-935 рр. з 55 відомих документів тільки два констатують збиток від норманів. В цілому хронікальні згадки про норманнах сухі, короткі і нечисленні.

Вікінги атакували навіть деякі населені пункти і на узбережжі Північної Африки. У 911 р. вождя вікінгів Роллону були відведені франкським королем Карлом Простуватим землі для поселення в околицях міста Руана. Ця територія і до сьогоднішнього дня носить назву Нормандія¹. Експансіонізм вікінгів переживав бум в IX-XI ст. До 869 р. датський флот завойовує значну частину Англії. І хоча англійський король Альфред Великий зумів зупинити натиск норманів і потіснити їх, але на території Британського острова була узаконена досить велика «область датського права», де данці могли жити за своїми законами і звичаями. Англійський престол неодноразово належав датським королям: Свену Вилобородому, Кну-ду Великому, а згодом королем Англії стає герцог Нормандії Вільгельм, який увійшов в історію Англії як Вільгельм Завойовник.

Вікінги створюють дві держави на півдні Європи: герцогство Апулию на півдні Італії, а також королівство Сицилію. А династія Рюриковичів, чиїм засновником був варяг Рюрик, проіснувала на Русі з 862 по 1598 рр ..

Феномен вікінгів базувався на пассионарном сплеск цього народу. Тяга до розширення життєвого ареалу не могла базуватися лише на зростанні населення. Вікінгам належать дві безперечні заслуги загальноцивілізаційного значення.

По-перше, вони зуміли вивести європейську торгівлю з глухого кута, що було викликано арабськими завоюваннями і захопленням арабами основних міжконтинентальних торгових шляхів. Нормани не були звичайними розбійниками, вони представляли собою прообраз буржуазії індустріального суспільства. Їм необхідно було розширювати свої ринки. Тому вони докладають максимум зусиль, щоб периферійні торгові шляхи, використовувані східними слов'янами і з'єднували допомогою річок Балтійське море з Чорним і Каспійським, стали столбовыми дорогами торгівлі Європи і Азії. Але тактико-стратегічна лінія норманів на сході була зовсім іншою, ніж на заході.

Завоювати території, на яких жили східні слов'яни, було неможливо, виходячи з їх розмірів і відсутність доріг. Крім того, вікінги були б винищені слов'янами партизанськими методами, навіть якщо б і розбили їх об'єднані сили в генеральному бої. «Натиск на схід» вікінги блискуче здійснили, «експортувати» на Русь одного з своїх конунгів - Рюрика, який зумів не порушити класо - і политогенез слов'ян, очоливши зароджується держава.

Київська Русь стала основним транспортним торговим вузлом. За допомогою шляхів «з варяг у греки» і «з варяг у перси» пожвавилася торгівля з Візантією, відомо, що вікінги торгували навіть у Багдаді. Торгівля з Константинополем, який вікінги називали Миклагардом - «Великим містом», носила з кінця IX ст. регулярний, а не епізодичний характер. Про це свідчить і докладний опис шляху «з варяг у греки», якому присвячена глава «Про росах, що відправляються з моноксилами з Росії в Константинополь» трактату візантійського імператора Костянтина VII «Про управління імперією». Це опис, представляє собою достатньо грунтовний перипл, відрізняється від звичайних периплов. У ньому не вказується, наприклад, відстань між пунктами, виклад дано не схематично. Зустрічаються розгорнуті описи місцевості. Що було особливо корисно для мандрівників - це характеристика руху через дніпровські пороги. Подорож по Дніпру викладається особливо докладно, а ось шлях від Дунаю до Месемврії, який був чудово знайомий ромеям (жителям Візантії), являє собою лише сухий перелік географічних назв.

Таким чином, в значній мірі завдяки походів вікінгів в кінці I тис. було створено єдиний європейський економічний простір.

Другим досягненням вікінгів були їх географічні відкриття.

З кінця VIII ст. норвезькі флотилії, які налічували до декількох десятків кораблів, кинулися через Північне море на захід. Через добре відомі їм ще з глибокої давнини Шетлендські острови, яких можна досягти при попутному вітрі і гарній погоді всього за добу, вони рушили до Оркнейским, Фарерських і Гебридским островів. Ці острови були перетворені вікінгами в плацдарми для їх подальшої колонізації. Відкривши Ірландію, вони починають створювати там свої укріплення, названі лонгфортами, деякі з них дали початок таким містам, як Дублін, Уексфорд, Корк і ін. Лонгфорты перетворюються у великі торгові центри, що приносить Ірландії багатство і процвітання. Ірландці, відчуваючи гніт вікінгів, неодноразово нападали на них (найбільш великі битви були в 960 і 1011 рр..), але ніколи не знищували лонгфорты і не виганяли вікінгів зі своєї території, розуміючи, що їхня торгівля є основою економіки Ірландії.

Жеребця і Фарерські острови стають незабаром перевалочними пунктами в пошуках нових земель, придатних для життя на заході.

Згідно з легендою, Ісландія була відкрита у 860 р. норвежцем Наддодом, чий корабель збився з курсу і пристав до незнайомих берегів. Незабаром тут з'являються переселенці з Скандинавії, які вважали, що клімат південних районів Ісландії дуже схожий з кліматом їхньої батьківщини, що дозволило їм займатися добре відомими видами господарської діяльності. Колоністи не втрачали зв'язку зі Скандинавією і торгували також і з іншими народами континентальної Європи і населенням Британських островів.

У 900 р. шторм став причиною відкриття Гренландії. Корабель, очолюваний Гуннбьерном і прямує з Норвегії в Ісландію, був відкинутий до незнайомих берегів. Але досліджував Гренландію і заснував там колонії на південному і південно-західному узбережжі знаменитий авантюрист Ерік Рудий. Згідно сазі, він був змушений емігрувати в Ісландію з рідних місць «через вбивств, вчинених ним у розбраті» [29]. Але і в Ірландії, на місцевому тинге (народних зборах) він був оголошений поза законом. Він був змушений спорядити корабель для далекого морського плавання, і, подаючись у черговий раз «в біга», оголосив проводжали його, що «хоче шукати ту країну, яку бачив Гуннбьерн». Ерік Рудий знайшов цю країну. Протягом трьох років він досліджував її узбережжя.

Для того щоб залучити переселенців, він навіть назвав ці не дуже привітні землі Зеленою Землею (Гренландією). У 985 р. перша партія переселенців на 25 кораблях вирушила з Ісландії на нові землі. Але лише 14 кораблів зуміли дістатися до Гренландії, решта або затонули під час шторму, або повернули назад до Ісландії.

Переселенці займалися в Гренландії землеробством і скотарством. Відомо, що там навіть розводили велику рогату худобу. Треба зазначити, що клімат тоді був у тому регіоні дещо м'якше, ніж в наші дні. Але основними заняттями колоністів був морський промисел китоподібних, а також на хутрових звірів. Вони експортували також в Європу і мисливських птахів - соколів, а звідти отримували продовольство, якого все ж не вистачало, метали і деревину.

Нащадки вікінгів були витіснені з Гренландії через майже 400 років корінними жителями цього острова - ескімосами. Це сталося внаслідок того, що клімат став більш холодним, і ескімоси стали мігрувати в південні райони, зайняті переселенцями. Почалися збройні сутички. Ескімоси були чисельніші і поступово відвойовували собі все нові і нові землі. Колоністи через брак продовольства стали хворіти на цингу і рахіт. Майже всі, хто міг, почали повертатися в Ісландію.

У 1000 р. син Еріка Рудого Лейф Эйриксон відкрив Америку. На цей раз відкриття нових земель не було випадковим. Ще в 985 р. один з кораблів, керований Б'ярні, що плив з Ісландії до Гренландії був віднесений далеко на захід, але моряки зуміли все ж припливти назад до Гренландії, де розповіли про нову чудовій землі, вкритій густими лісами.

Експедиція Лейфа Эйриксона досягла берегів Америки. Лейф відправився на одному кораблі з командою з 35 осіб, серед них був один южанин, звали його Тюркир». Вони робили зупинки на Баффіновій землі, яку назвали Хеллуланд - «Земля Кам'яних плит», на півострові Лабрадор, якому дали ім'я Маркланд - «Лісова країна», і, нарешті, в районі острова Ньюфаундленд або Нової Англії, що отримало назву Вин-ланд - «Земля винограду». Тут Тюркир знайшов виноградну лозу, так як він «народився там, де вдосталь і виноградної лози, і винограду» [29].

У Винланде норвежці зазимовали. Невдовзі після повернення в Гренландії було вирішено колонізувати і ці землі. Група переселенців, очолювана братом Лейфа Эйриксона, прибула у Вінланд і навіть оселилася в тих будинках, які вікінги собі побудували для зимівлі.

Але дружні відносини з аборигенами у переселенців не склалися. Це навіть випливає з того, що вікінги назвали їх «скраелингами» - негідниками. Вікінги бігли. І хоча були зроблені ще п'ять експедицій у Вінланд, більшість з яких було під керівництвом членів сім'ї Лейфа Эйриксона, але вони також закінчилися невдачею через зіткнення з індіанцями. Пам'ять про великих морських походах норманів збереглася в «Сазі про гренландцах», «Сазі про Еріка Рудого», «Сазі про Гисли» та ін (рис. 2.3).

Рис. 2.3. Карта подорожей вікінгів

І хоча відкриття Вінланду вікінгами з часом було забуте, але відкриття і колонізація Гренландії, Ісландії, освоєння Північної Атлантики завдяки невгамовній спразі подорожей норманів залучили ці території в загальноєвропейський економічний і культурний простір.

Торговельно-транзитний панування вікінгів поступово змінюється домінуванням у європейських північних морях об'єднанням купців, яке отримало ім'я Ганза.

Ганза (союз) виникає в Німеччині в ХІІ ст. В цей період зв'язок міст з центральною владою ослабла. Імператорська влада виявилася не в змозі захистити міста від свавілля князів, забезпечити безпеку сухопутних і морських торговельних шляхів, а також захистити німецьких купців за кордоном. Тому містам нічого не залишалося, як самостійно відстоювати свої інтереси, згуртувавшись. Поступово Ганза перетворилася на величезного міжнародного торгового «монстра», що охоплює до початку XV ст. близько 160 міст Північної і частково Центральної Німеччини, а також ряд західнослов'янських міст. Ганзейські купці, подібно італійським купцям Генуї, Венеції, монополізували морську торгівлю в Південній Європі, стали домінувати на морських шляхах європейського Півночі.

Німецьке купецтво, проникнувши в сферу балтійської торгівлі (Dominium marts Baltici), перетворилося у посередника між Заходом і Руссю. Причому проникнення в російські землі носило не тільки торговельні, але й військово-колонізаційний характер. Якщо спочатку колонізація являла собою феодально-дворянські вторгнення, то з другої половини XII ст. вона все більше стала набувати рис переселенського руху, в якому брали участь селянські маси, ремісники і купці з різних областей Німеччини. Переселенцями зводилися нові міста, як правило, на місці колишніх слов'янських поселень, які й отримали назви «вендські» міста, тобто міста, розташовані на землі венедів, як німці називали слов'ян. Це такі міста, як Росток, Любек, Вісмар і ін.

Морські торговельні шляхи любекського купецтва спочатку були спрямовані до шведського острова Готланду, на якому, з-за його географічного розташування «в центрі моря» була зосереджена балтійська торгівля. Зв'язку з цим торговим центром стали регулярними після підписання у 1163 р. двосторонньої угоди про безмитну торгівлю. Столиця острова - Вісбю - незабаром була перетворена німецькими купцями в торговий і колонізаційний плацдарм для освоєння як акваторії Балтики і Північного моря, так і прилеглих територій. Саме в цей час і створюється «Товариство відвідують Готланд купців Римської імперії» - Ганза.

Після того як Готланд був заполонений німцями (і не тільки купцями), їх інтереси стали звертатися в бік Новгорода. І в 1184 р. в Новгороді виникає їх факторія, яка стала називатися Німецький двір, або Двір св. Петра.

Торгівля в той час носила сезонний характер. Німецькі купці припливали в Новгород двічі в році. З осені до весни торгували «зимові гості», а під час навігації - «літні гості». Треба відзначити, що це були виключно морські купці. Сухопутна торгівля стала розвиватися тільки з XIII ст., і приїжджали через Псков німецькі торговці називалися «сухопутними гостями».

До початку XIII ст. ганзейські купці стали проникати в землі лівів і пруссів, торгуючи з ними з середини XII ст. Без флоту Ган-зи і їх фінансової підтримки хрестоносці не змогли б завоювати ці території. Після захоплення сюди хлинули натовпи селян з Вестфалії. Рига, заснована хрестоносцями в 1201 р., перетворюється ганзейцами у форпост в Прибалтиці. Невдовзі були закладені й інші міста: Кенігсберг, Мемель, також стали великими торговими центрами Ганзи.

Щоб обмежити хвилі німецьких мігрантів, які заполонили вже частина північно-східної Європи, шведський уряд дозволяв селитися в межах своєї держави тільки за умови прийняття шведського підданства. Але це, ймовірно, не служило серйозною перешкодою для переселення німців. У середині XIV ст. король Магнус Ерікссон в «Законі міст» зобов'язує формувати міські магістрати не менш, ніж на половину з шведів.

У Норвегії вендські купці влаштувалися з кінця XIII ст. Дуже скоро ганзейцы повністю витісняють з норвезького ринку англійців, голландців і фламандців. Норвегія стала використовуватися як плацдарм для плавань в Англію.

А данці зуміли чинити дієвий опір ганзейцам. Вони відстояли своє право на володіння «балтійськими воротами» - протокою Зунд, а також багатющими сельдяными ловами у півострова Сконе. Вендські купці змогли лише підтримувати партнерські відносини з данцями.

Проникнувши на англійський ринок в самому початку XIII ст. і зіткнувшись з конкурентами з Кельна, Саксонії та інших німецьких земель, ганзейцы приймають виклик і незабаром домагаються у англійського уряду привілеїв для себе. У багатьох англійських містах з'являються їхні факторії: у Бостоні, Ньюкаслі, Інні та ін.

До кінця XIII ст. Ганза охопила своєю посередницькою торгівлею весь Балтійсько-Североморский регіон: від Новгорода до Лондона і від Бергена до Брюгге. Ганзейское купецтво було по морських шляхах, які були освоєні ще у VIII - IX ст. вікінгами, а також слов'янськими і фризскими купцями. Не останню роль у такому успішному оволодінні морською торгівлею відігравало те обставина, що вендські купці ввели в ужиток коггу - найбільш містке і сталий по тим часам морське судно. Вона могла вмістити, «крім екіпажу, 100 озброєних воїнів, 20 коней і одне стінопробивне знаряддя, тобто по вантажопідйомності в два-три рази перевершувала показники всіх сучасних їй судів і як не можна краще відповідала потребам оптової торгівлі на далекі відстані» [30].

Магістральним напрямом ганзейської торгівлі був шлях, що з'єднував Новгород із Західною Європою. Головним перевалочним пунктом був Любек. Сюди прибували товари, призначені для Заходу: хутра, віск, жир, шкіру, льон, які доставлялися з Новгорода; з Пруссії везли бурштин і зерно; з Швеції - залізо і мідь, грубе сукно, масло, ліс; з Норвегії та Данії надходила риба; з Поэльбья - льон і зерно. У зворотному напрямку йшла продукція металообробного виробництва, всілякі сукна, французькі, іспанські і рейнські вина, прянощі та інші товари. Але ганзейцы не просто здійснювали посередницький товарообмін між двома економічними зонами, вони зуміли поставити їх в залежність від себе.

Переживши період розквіту, Ганза з початку XV ст. поступово починає хилитися до занепаду. Хоча протягом XV ст. і триває зростання її товарообігів, але вже не так стрімко, як раніше. На морську арену виходять нідерландські і англійські купці. Посилюється піратство, яке часто торгівлю нерентабельною. Свій внесок у знищення ганзейського союзу внесла і Данія. Датський король Ерік на початку XV ст. став послідовно знищувати привілеї вендских купців у Данії, одночасно надаючи заступництво голландським і своїм купцям. Вони навіть встановили прямий торговий контакт з Новгородом. З кінця XIV ст. розпочинаються «торговельні» війни на Балтиці. Почала посилюватися і внутриганзейская конфронтація, яку активно підтримувала і розпалювала Англія. Формально Ганза проіснувала до 1669 р., коли відбувся останній ганзейский з'їзд.

Ганзейское купецтво, що тримався на феодальній системі привілеїв, не змогла кардинально перебудувати свою діяльність і пристосуватися до нових віянь часу доби розпочатої модернізації. Крім того, Великі географічні відкриття перемістили шляху міжнародної морської торгівлі в Атлантичний океан. Сукупність цих причин і призвела до занепаду Ганзи.

Ганзейський союз зіграв позитивну роль, прийнявши естафету від вікінгів. Вендські купці зуміли створити єдиний економічний простір, об'єднавши всі прибережні держави Північної і Північно-східної Європи. Ними були відтворені і освоєні морські шляхи в Балтійському і Північному морях, засновані десятки прибережних міст. Торгові морські подорожі стали природною частиною життя для народів, що населяють ці території в середньовіччі.

Контрольні запитання та завдання

1. Розкажіть про плавання св. Брендана, в чому його значення?
2. Охарактеризуйте військові походи норманів.
3. Яким чином вікінги зуміли активізувати міжнародну торгівлю?
4. Розкажіть про Великі географічні відкриття норманів.
5. Яку роль зіграли вікінги у становленні державності на Русі? У чому суть «варязької» теорії?
6. Чому першовідкривачем Америки вважають Христофора Колумба, а не вікінгів?
7. Охарактеризуйте морські торговельні подорожі ганзейських купців.
8. Якими були взаємини Ганзи і руських земель?

Література

1. Місто в середньовічної цивілізації Західної Європи. - М., 2000. - Т. 4.
2. Історія середніх віків: У 2 т.: Підручник / Під ред. С. П. Карпова. - М, 1998.
3. Маховський Я. Історія морського піратства. - М., 1993.
4. Рубіна Е.А. Іноземні двори в Новгороді XII-XVII ст. - М., 1986.
5. Сага про гренландцах. Сага про Эйрике Рудому. Сага «Земний круг»: Бібліотека всесвітньої літератури. Сер. I. - М, 1979. - Т.8.
6. Шаповал Г.Ф. Історія туризму. - Мінськ, 1999.

<<< тому | зміст | вперед >>>