<<< тому | зміст | вперед >>>

Борис Маринов. Проблеми безпеки в горах

Правила безпеки в горах

Класифікація правил безпеки

Розроблена нами класифікація правил безпеки в горах має на меті заповнити існуючий пробіл. Головний ознака, який покладений в її основу, діяльність людини в горах. Класифікація містить 12 розділів, що охоплюють окремі групи видів діяльності.

У кожному з них сформульовані правила безпеки, що ставлять своєю метою збереження здоров'я і життя людини. Деякі правила містять конкретні рекомендації, пов'язані з тією чи іншою діяльністю. Наприклад, у розділі "Правила безпеки при русі в горах" систематизовані конкретні рекомендації при русі в тумані, при дощі, в умовах низької температури і т.п.

Наша класифікація не є механічним зведенням різних посібників з правилами безпеки. Вона розроблена на основі вивчення великої кількості матеріалів, витягнутих з конкретної діяльності людини в горах, конкретних нещасних випадків. У неї включені й деякі правила по техніці руху різним формам гірського рельєфу, які безпосередньо пов'язані з безпекою.

Правила безпеки перед виходом із хатини, табори, населеного пункту

1. Вибраний маршрут повинен відповідати рівню підготовки і можливостям учасників.
2. Ретельно вивчити напрямок руху, наявну маркування, характер рельєфу, труднощі, небезпеки, джерела води, можливість сходження з маршруту в разі необхідності.
3. Розробити графік та визначити порядок руху групи, що мобілізує і дисциплінує людей.
4. Не починати важкого тривалого переходу і сходження без попередньої підготовки і акліматизації.
5. Перед виходом ознайомитися з прогнозом погоди на період руху по маршруту.
6. Не виходити на маршрут за явно несприятливих умовах: через 2 - 3 дні після рясний снігопад, туман, при низькій температурі або сильно вираженої лавинної небезпеки.
7. Виходити в темний час тільки при хорошому знанні маршруту, майбутній боргом денному переході, а в погану погоду - при рятувальних роботах.
8. Ретельно перевірити екіпіровку, спорядження і продукти харчування, стан здоров'я учасників, не брати на маршрут хворих, відчувають нездужання, не цілком поправившихся після хвороби людей.
9. Всім учасникам знати небезпеки і причини, що ведуть до нещастя, вміти їх своєчасно виявити, не допускати самовпевненого підходу до небезпек, дотримуватися правила безпеки.
10. Не вживати похід, сходження або експедицію без досвідченого, авторитетного керівника, знаючого маршрут, і без правильно заповненої і оформленої документації.
11. У незнайомій місцевості рухатися тільки добре розміченому маршруту.
12. Виходити на маршрут рано вранці, добре екіпірувавшись, маючи достатній запас продуктів і тільки після повідомлень графіка руху на пункт контрольно-рятувальної служби (ПКСС), начальнику бази або іншим особам.
13. Вжити необхідних заходів до захисту ніг від поранень і переохолодження.
14. Починати рух лише у справних (міцних, просушених) взуття, одяг, шкарпетках, рукавицях.

Правила безпеки при русі в горах

1. Пересування повинно бути не індивідуальним, а груповим, що дозволить забезпечити взаємодопомогу учасників на маршруті.
2. Не допускати розподілу групи і порушення дисципліни. Всяка можлива відлучка тільки з дозволу старшого.
3. Кожна група, незалежно від її розміру, повинна мати добре підготовленого керівника, що володіє великим досвідом і авторитетом.
4. Темп руху і зупинки повинні відповідати рівню підготовленості і можливостям учасників, умовам місцевості і погоди. Не допускати необґрунтовано високої швидкості.
5. Дотримуватись правильного режиму навантажень, відпочинку, харчування, питної режим, вживати заходів, забезпечують хорошу терморегуляцію організму.
6. Підтримувати в групі високу дисципліну та почуття взаємодопомоги.
7. Не допускати купання в гірських озерах, де є небезпека потонути або простудитися.
8. Не скорочувати шлях за рахунок безпеки (можна потрапити в лавину, посковзнутися, впасти на каміння).
9. Уникати пересування в негоду, тумані, в темряві, пізно ввечері. Основну частину денного переходу здійснювати в ранкові години.
10. Уникати підйомів і спусків по схилах і жолобах з вільно лежачими камінням.
11. Як вже було сказано, не йти в нічний час, крім випадків рятувальних робіт, при небезпеку обмороження або з навчальними цілями.
12. Вибирати маршрут з урахуванням конкретних умов (структури снігового покриву, стану учасників, погоди), завжди віддаючи безпечний шлях.
13. Велика маневреність і групи окремих її учасників не повинна досягатися за рахунок полегшення екіпіровки або зменшення кількості бивачного спорядження та продуктів.

Рис. 12. Круті схили і особливо жолоби, засіяні нестійкий лежачими камінням, небезпечні при переходах

14. Не губити і не забувати речі, щоб в той чи інший момент не залишитись без необхідного інвентарю та екіпіровки.
15. Пильна увага до попереджувальним знакам у горах, щоб уникнути потрапляння в лавину або зіткнення на гірськолижній трасі.
16. Уникати яких би то не було робіт у лавинонебезпечних зонах, а у випадках необхідності їх проведення споруджувати спеціальні захисні споруди або систематично скидати накопичений сніг з допомогою вибухів або інших методів під керівництвом фахівців.
17. При руху в горах не споживати спиртних напоїв; це захистить організм від шкідливих надалі і небезпечної поведінки.
18. Щоб уникнути поранень не збирати каміння на складах гір.
19. Не долати складних ділянок без достатньої впевненості в міцності опор і власних силах.
20. Дотримуватися заявлений контрольний термін повернення з маршруту. Це мобілізує учасників і у випадку аварії полегшує рятувальні роботи.
21. Повторюємо, кожен учасник повинен знати і дотримуватися правил руху в горах.
22. При аварії вміти надати негайну допомогу потерпілому.
23. Уникати відступу від намічених маршруту і тактики пересування (крім випадків ускладнення обстановки - з метою забезпечення безпеки, рятувальних робіт тощо).
24. Уважно стежити за сигналами, попереджають про небезпеку, швидко і точно виконувати відповідні команди.
25. При русі по нестійкий лежачим камінню, крутих схилах, слизькій поверхні уважно і правильно ставити ноги, а при необхідності - страхуватися.
26. При щонайменшому сумніві в безпеки вдаватися до страховці.
27. При погіршенні стану групи та її екіпірування своєчасно відійти до найближчого табору, населеного пункту, хатині з найбільш легкого і безпечного шляху.
28. При неможливості відшукати хатину - вміло і своєчасно розбити надійний бівак, або рухатися з безпечною долині до найближчого населеного пункту, або повернутися за знайомому шляху назад. Іноді від цього залежить життя учасників.
29. При русі в сильний мороз робити короткі зупинки для відпочинку, безперервно рухати пальцями, лицьовими м'язами, злегка розтирати відкриті частини тіла, застосовувати підскоки і інші рухи. Постійно спостерігати за появою ознак відмороження у товаришів.
30. При сильному дощі чи граді зупинитися в укритому місці і перечекати непогоду, при снігопаді діяти з урахуванням характеру рельєфу, снігового покриву і стану групи.
31. При русі в тумані щоб уникнути втрати орієнтування, зриву в прірву, падіння з снігового карнизу, потрапляння в лавину посилити увагу; постійно стежити за маркуванням маршруту, звіряти його по карті і компасу. У разі небезпеки - дочекатися розсіювання туману, використовувати мотузку.
32. При сильної сонячної радіації захистити очі і відкриті ділянки тіла від опіків.
33. При русі в зимових умовах:
а) починати похід при гарній погоді і не раніше ніж через 2 - 3 дні після снігопаду;
б) долати круті обмерзлі схили без лиж, на кішках, вирубуючи сходинки або влаштовуючи перила з мотузок;
в) на важких ділянках лижі міцно прикріпити до рюкзака, щоб вони не заважали при русі (звільняються руки і збільшується стійкість);
г) подолання снігових гребенів і покритих снігом річок починати після ретельного розвідки, зондування шляху льодорубом або лижної палицею, за обов'язковою страховкою мотузкою з надійного місця;
д) при русі по дуже крутому небезпечного схилу льодоруб тримати в зручному для самозадержания положенні, рука повинна бути в темляке;
е) не допускати глісування по крутим, непросматривающимся або не піддається перегляду фирновым або крижаних схилах з великою швидкістю і без підготовки, щоб уникнути падінь у прірву, тріщини, поранень про скелі;
ж) Уникати руху по сніговим заметах, розташованим на крутих схилах, як і ковзання по трав'янистим схилах, щоб не посковзнутися і не вдаритися об скелі;
з) знати, що більш безпечні схили, на яких під снігом багато каменів і нерівностей, а в їх нижній частині чагарник.
34. При русі на лижах:
а) не підрізати лавинонебезпечний схил;
б) не долати крутий зледенілий схил;
в) не допускати небезпечно високою швидкості, яка позбавляє можливості володіти лижами;
г) в тумані не йти небезпечним карнизів, ущелинах, скелям, невідомих місцях;
д) при спуску з гір на лижах уважно стежити, щоб лижі не зачепилися за кущі, не наскочили на дерево, приховані або відкриті каміння, щоб кільцем палиці не зачепити за кущ або корінь;
е) при тривалому узвозі умовах низької температури охороняти особу, вуха, груди та інші частини тіла від обмороження;
ж) не допускати різких поворотів, стрибків і ударів лижами на лавинонебезпечних схилах.
35. При скиданні лавин з допомогою вибухів:
а) дотримуватися обережності в обігу з вибуховими речовинами;
б) місце, де передбачається зробити вибух, повинна мати безпечний підхід; йому не повинні загрожувати небезпека від лавини, природно зійшла або штучно викликаної. При виборі такого місця треба постаратися правильно намітити шлях падіння скидається маси снігу;
в) район вибуху повинен бути закритий для відвідувачів.
36. При грозової бурі:
а) спуститися з хребта;
б) скласти залізні предмети метрів десять від людей;
в) не стояти під поодиноким деревом, маркувальними стовпами, на березі водойми;
г) не бігати, а ходити не поспішаючи;
д) група повинна розосередитися;
е) не зупинятися на узліссі і на місцевості, через яку тече вода;
ж) не стояти поблизу місць, де є металеві дроти;
з) по можливості розташуватися на изолирующем матеріалі;
і) пам'ятати, що не всяке поразку блискавкою смертельно і енергійне втручання групи може запобігти нещастя.
37. При необхідності переправи через річку:
а) насамперед вибрати місце і час переправи;
б) правильно визначити місце і вид страховки, розставити членів групи з урахуванням їх досвіду, сили та росту;
в) при переправі мати рятувальні пости;
г) прикріплятися до натягнутого через річку мотузці не з допомогою схоплюючої вузла, а карабіна на відстані від грудей не більше одного ліктя;
д) при навісній переправі основна мотузка повинна бути дуже міцною, при цьому слід застосовувати допоміжну мотузку, з допомогою якої у разі потреби можна застряглого було б витягнути назад або вперед.
38. При нещастя направити для допомоги мінімум двох найбільш підготовлених спортсменів.
39. В аварійній ситуації зберігати високий моральний дух, міцні нерви, холоднокровність, впевненість, вміння діяти правильно і швидко, без паніки.
40. При будь-якої несподіванки під час рухи правильно і тверезо оцінити становище і стан групи, помітити подальші дії.
41. Коли сили в боротьбі з вітром, низькою температурою вичерпані та учасники не здатні мобілізувати рештки фізичних і психічних сил для подолання шляху, необхідно швидко знайти укриття і організувати бівак.
42. Рюкзак слід добре підігнати. З нього не повинні стирчати кінці стійок для наметів, зуби кішок та інші гострі предмети, які можуть поранити йде, слідом товариша.
43. He допускати самовільного залишення колони похідної або біваку.
44. Не переправлятися через швидкі річки, не долати тріщини та інші перешкоди на маршруті без забезпечення необхідної безпеки.

Рис. 13. Сходження і спуски з стрімких гірських схилах, покритих твердим фірном, зручні і безпечні, коли здійснюються з застосуванням льодоруба та мотузки при підвищеній увазі

Правила безпеки при лазаний за скель і сходженні на вершини

1. Дотримувати принцип поступовості при вибір об'єктів для сходження, що виключає невідповідність між ступенем підготовленості групи і складністю маршруту.
2. Перед використанням опори випробувати її міцність.
3. Основна робота при лазаний виконується ногами. З допомогою рук альпініст балансує, підтримує стійкість тіла, тримаючись за зачіпки, знаходяться трохи вище голови і не нижче пояса.
4. Положення тіла диктується особливостями рельєфу; не допускати частого відхилення тіла від вертикалі.
5. При русі по скелях завжди дотримуватися три точки опори, а при проходженні снігових і льодових схилів - дві точки.
6. При лазаний уникати перехрещення рук і ніг, що зменшує стійкість тіла.
7. Проявляти максимальну увагу як при підйомі на вершину, так і при спуску з неї.
8. Забезпечувати максимальну узгодженість дій всіх учасників групи і особливо партнерів по зв'язці.
9. Не лазити без каски, виготовленої з високоякісного матеріалу.
10. При сходженні кожен альпініст повинен мати молоток, 2 - 3 гака, допоміжні мотузки, перев'язувальний пакет.
11. При подоланні гладкій похилій плити, щоб не посковзнутися, гомілку тримати перпендикулярно скельній поверхні.
12. Не допускати необґрунтовано великих відстань між гаками. Більше гаків забивати на першій половині довжини мотузки.
13. Зміну лідерства партнерів виробляти обережного урахуванням особливостей майданчики.
14. На дуже складних ділянках йде першим повинен бути звільнений від вантажу.
15. При доланні технічно складних місць використовувати подвійну мотузку, кожна з мотузок повинна бути не менше 9 мм товщини.
16. При лазінні не допускати різких рухів, не спиратися на коліно.
17. При лазінні розумно витрачати сили.
18. Не допускати занадто малої довжини мотузки між партнерами, що ускладнює дії, а в разі падіння - захоплює всю зв'язку.
19. При верхній страховці мотузка повинна проходити між руками піднімається і не заважати використанню зачіпок.
20. Перша зв'язка і керівник групи уважно вибирають і обробляють шлях рухи.
21. При русі по складних ділянках, вимагає поперемінної страховки, підйом виробляти зв'язками в 2 - 3 людини.
22. При русі в трійці середній, якщо він хворий, слабо підготовлений фізично або технічно, підстраховується як першим, так і третім у зв'язці.
23. При русі по глибокому трійці пухкому снігу, неміцній льоду або скелі, коли страховка однією людиною недостатня, доцільно першим йти середньому на страховці товаришів. Така одночасна страховка повинна враховувати напрямок руху і максимально допустима відстань між альпіністами.
24. При тривалому сходженні лідерство в зв'язці може взяти на себе один альпініст, якщо:
а) партнер йде на межі своїх технічних можливостей і не здатний впевнено вести зв'язку;
б) партнер сильно стомлений, легко поранений або у нього явно порушено психічну рівновагу.
25. При сигналі про падаючому з прямовисної стіни камені не піднімати голови, щільніше притиснутися до скелі.
26. При підйомі вгору по крутому схилу носки розгорнути, при траверсировании - один носок повалений в бік долини, інший спрямований у бік руху.
27. При спуску прямо вниз по снігу спиратися на п'яти, а тіло не сильно нахиляти вперед, назад або в сторони.
28. При стінних сходженнях мати допоміжно-рятувальну групу.
29. При погіршенні умов на важких ділянках застосовувати додаткові технічні прийоми: йде першим у другій зв'язці піднімається по мотузці першої зв'язки, навішуються додаткові мотузки та драбини.
30. При снігопаді припиняється підйом в очікуванні його припинення або робиться спуск по мотузці (на розсуд керівника); триває рух з прийняттям додаткових заходів безпеки (забивається більше гаків, використовуються перила, інші пристосування).
31. При русі по перилах:
a) не ставати більше одного альпініста між двома гаками;
б) вертикальні перила проходити з самостраховкою з допомогою репшнура і схоплюючої вузла, віддаленого на відстані ліктя від грудей;
в) при русі зі схватывающим вузлом не відчіпляти перил від карабіна.
32. При небезпеці ураження блискавкою:
а) припинити і почати підйом негайний спуск;
б) при русі не торкатися скелі, а при зупинення підкладати під себе смотанную мотузку;
в) весь залізний реманент, як вже говорилося вище покласти в 10-15 м. в стороні від місця перебування людей.

Рис. 14. Технічно складні стіни долаються з дотриманням всіх заходів безпеки - використанням страхувальних мотузок, гаків, касок та ін.

Правила безпеки при страховці

1. Страховка і самостраховка обов'язкові, коли існує небезпека падіння, отримання травми і коли відсутній можливість для самозадержания.
2. Вибирати найбільш ефективні способи страховки з урахуванням специфіки місцерозташування альпіністів.
3. Положення тіла альпініста і страхувальної мотузки повинен забезпечувати стійкість.
4. Страхуючий для запобігання голови від ударів, а рук і тіла від опіків повинен бути одягненим, діяти в касці, рукавицях.
5. Страхує не повинен стояти під лізуть вгору.
6.Страхующий уважно стежить за діями партнера і своєчасно віддає або вибирає мотузку.
7. Страховку та самостраховку виконувати з використанням різних опор (гаків тощо).
8. Страховка здійснюється двома руками через добре забитий гак, дерево або попередньо оброблений скельний виступ.
9. При страховці не допускати великого провисання мотузки - це збільшує силу динамічного удару.
10. При падінні страхуючий повинен протравити мотузку згідно з нормативами, що зменшує силу динамічного удару.
11. Щоб уникнути травм не тримати руки близько до карабіну або скельного виступу.
12. Повторюємо, швидкість пересування не повинна досягатися за рахунок зменшення безпеки.
13. У кожному конкретному випадку вибирати найбільш підходящий і швидко організовуваний спосіб страховки.
14. Альпініст, не підготовлений до організації надійної страховки і самостраховки в різних умовах, не повинен допускатися до сходження.
15. Не припиняти страховку, поки страхуемый не подолає важкого ділянки і не організовує самостраховку.
16. Безперервно стежити за станом ланок, що складають ланцюжок: гак (льодоруб) - карабін - мотузка - альпініст.
17. При поперемінною страховкою один з альпіністів повинен стояти на самостраховці на одному місці і бути готовим утримати на мотузці зірвався товариша. На складних і небезпечних ділянках одночасний рух всієї зв'язки не допускається. На маршрутах, які потребують поперемінної страховки, зв'язка повинна складатися не більше ніж з 3 альпіністів.
18. Одночасна страховка допускається лише у відносно легких випадках при русі:
а) по пологим схилам з великим кількістю скельних виступів;
б) за нескладним хребтах і гребенів;
в) по похилим сніжних і льодових схилах, коли відсутня серйозна небезпека падіння;
г) за закритим льодовиках.
19. При одночасній (взаємної) страховці всім альпіністам в зв'язці рухатися одночасно, організовуючи страховку в процесі рухи.
20. Не допускати одночасного страховки при русі по нескладним, але небезпечним маршрутами. На складних ділянках попеременную страховку не замінювати одночасної. Така організація оберігає від загибелі всю зв'язки в разі зриву одного альпініста.

Правила безпеки при спуску по мотузці

1. Закріплення мотузки для спуску виробляти тільки за надійні, добре перевірені опори. Не використовувати старих гаків, гнилих шматків мотузок, неміцно лежать каміння, невеликих скельних виступів.
2. Майданчик для спуску повинна бути зручним та міцним, а гострі скельні ребра попередньо оброблені.
3. Шлях спуску по можливості повинен минути сипучі ділянки з нестійкий лежачими камінням.
4. Кінець спускової мотузки повинен діставати до майданчика, де її можна наростити для подальшого спуску. Це забезпечує спуск до наступного майданчики і оберігає від падіння при неправильне застосування мотузок.
5. Спускається альпініст повинен бути в одязі, з шоломом на голові і перебувати на самостраховці з допомогою репшнура і схоплюючої вузла на відстані ліктя від грудей, а по можливості - і на верхній страховці.
6. Спуск проводити шляхом руху скелі без стрибків, повільно.
7. При спуску з допомогою карабіна:
а) не допускати потрапляння допоміжної мотузки або одягу в карабін;
б) загвинтити муфту; мотузка не повинна тертися про неї.
8. При спуску дюльфером не опускати таз нижче точки опори під ногами.
9. Ноги не повинні бути зімкнуті і сильно зігнуті в колінах.
10. Уникати закручування тіла, не відпускати регулюючу спуск руку.
11. Не допускати різкого ослаблення і фіксування мотузки.
12. Організацію спуску по мотузці виробляти тільки після накладеної самострахування.
13. Діаметр основної мотузки повинен бути більше, ніж допоміжної. Це сприяє кращому затягування вузлів при навантаженнях.
14. Приземлятися уважно, легко і стійко, щоб не втратити рівновагу і не отримати травму.

Правила безпеки навчально-тренувальних занять на скелях

Щодо скель:

1. Скелі очистити від хитливо лежать каменів, особливо навесні і восени.
2. Небезпечні схили і насамперед жолоби забезпечити загороджувальними пристроями проти падаючих каменів.
3. Не допускати руху по скелях на краю майданчика без страховки.
4. У скелі повинні бути забетоновані міцні гаки, використовувані для страховки і спуску по мотузці.
5. Біля підніжжя скель встановити спеціальні знаки про вчинення сходження, попереджувальні знаходяться внизу людей про небезпеки падіння каменів.
6. Маршрути спуску добре розмітити, забезпечити поручнями і штучними точками опори.

Щодо альпіністів:

7. Керівник занять повинен забезпечити правильну організацію їх.
8. Має бути створено хороше взаємодія між групами, що забезпечить взаємодопомога і попередить скидання каменів.
9. Окремі зв'язки і альпіністи не повинні лазити один над одним.
10. Інструктор повинен знаходитися в безпечному, зручному для спостереження і керівництва заняттями місці; він повинен знати всі маршрути і можливості їх проходження для надання в разі необхідність ефективної допомоги.
11. Інструктор визначає маршрути в відповідно з підготовкою і станом альпіністів, перед самим сходженням перевіряє грудну обв'язку, кількість і якість використання спорядження.
12. На заняттях застосовувати лише попередньо випробувані мотузки та інше спорядження.
13. При початковому навчанні використовувати переважно верхню страховку.
14. Відпочиваючі альпіністи і спостерігачі не повинні стояти безпосередньо під маршрутом або у жолобах, над якими проходять зв'язки, у уникнути поранень впало камінням.
15. Під руками завжди повинна бути добре укомплектована санітарна сумка.

Правила безпеки при організації біваку в горах

Бівак на гірському схилі:

1. Місця для біваків не повинні перебувати біля основи жолобів, сипучих скель, лавин, поблизу швидкоплинних річок, на снігових карнизах і т. д.
2. Організувати ночівлю тільки після прийняття всіх заходів захисту від холоду, пожежі, вітру і т. п.
3. Намети надійно кріпити до землі.
4. Бівуаки в снігу повинні:
а) забезпечувати достатній повітря, збереження тепла та здоров'я;
б) позначено вертикальними, уткнутими в сніг лижами, палками, льодорубами, прапорцями, полегшуючи при аварії пошук рятувальникам;
в) всередині споруди мати лопату або льодоруб для пробивання виходу назовні, якщо вхід виявиться засипаним.

Рис. 15. Безпечний, хоча і розташований серед хаосу скель і криги бівак завжди слід віддати перевагу зручному, але небезпечного каменепадами, сходженням лавин, повенями

Бівак на скельній стіні:

5. Місце біваку повинно бути захищено від каменепаду і лавин, не розташовуватися під сніговим карнизом.
6. Альпіністи, намет і спорядження кріпляться до міцно забитими гаками.
7. В умовах низької температури на біваку не можна спати.
8. При небезпеці ураження блискавкою - закрити вхід в намет; віднести у бік металевий інвентар, не розбивати біваку під самотньо стоїть деревом на хребті, гребені, вершини, поблизу водойм.
9. Учасники повинні володіти знаннями, навичками і вмінням мобілізуватися для швидкої розбивка біваку при сильному стомленні після важкого походу або сходження в погану погоду.
10. Особливо подбати про протипожежної безпеки наметів.
11. Дотримуватися обережності: не наближатися до вогню в нейлонової одязі, жінкам - з розпущеними косами.
12. Щоб уникнути отруєнь вживати лише перевірені м'ясні продукти. Роздуті або розкриті напередодні консервні банки викидати. Готувати їжу у відповідній посуді і в жодному випадку не мідної або оцинкованої.
13. Дотримуватися запобіжних заходів проти поранень при користуванні ножами, виделками, топірцями, опіків киплячій їжею.

Правила безпеки при погрозі сходу лавин

1. Не залишати хатину, населений пункт або бівак при явно вираженої лавинної небезпеки.
2. Обходити лавиноопасные схили. Доступ в лавинонебезпечний район можливий тільки в випадках крайньої необхідності під час рятувальних робіт.
3. При такій необхідності:
а) попередньо намітити шлях безпечним гребенів, скель, лісових заростях або рівнинним ділянкам;
б) схили гір долати у верхній частині;
в) пересуватися без лиж, а при рух на лижах розстібати кріплення (зменшується можливість підрізати лавину і полегшується скидання лиж з ніг);
г) рюкзак підготувати для швидкого скидання, лижні палиці тримати поверх темляков;
д) капюшоном від анорака прикрити ніс і рот;
е) небезпечні ділянки проходити по одному;
ж) кожен учасник прив'язує до пояса кінець вільно висячого лавинного шнура, полегшуючи таким чином пошукові дії рятувальників у разі сходження лавини;
з) коли небезпечний схил коротше довжини альпіністської мотузки, використовувати її для більш надійної страховки;
і) у безпечному місці поставити спостерігача, який негайно попередить про зірвалася лавині.
4. При попаданні в лавину:
а) робити безперервні спроби вибратися з-під неї;
б) швидко звільнитися від лиж, палиць, рюкзака;
в) вхопившись за дерево, каміння, кущі або зміцнившись за допомогою страховки через льодоруб, намагатися втриматися на місці, поки не зійде маса снігу;
г) безпосередньо перед зупинкою лавини ривком викинути тіло поверх снігової маси, рот стиснути, руки винести перед головою.

Правила безпеки на змаганнях з орієнтування в гірській місцевості

1. Підготовка учасників повинна відповідати характеру змагань.
2. Ретельно вибрати маршрут, уникаючи зустрічі з лавинами, каменепадами, прірвами, скелями, схилами з сильною ерозією, глибокими ярами, болотами, бурхливими ріками, вирубками ліси.
3. Район змагань в день їх проведення повинен бути закритий для полювання і кар'єрних робіт.
4. В певних місцях (по спеціальною схемою) розставити пости рятувальної служби, забезпечивши їх радіотелефонного зв'язком.
5. Контрольні та рятувальні пости знімати тільки після проходження всіма спортсменами відповідних точок маршруту.
6. У змаганнях по лижному орієнтування не допускати швидкостей, перевищують можливості спортсменів керувати лижами.
7. Не проводити змагань при дуже низькій температурі і хуртовини.
8. Уникати проведення змагань з лижного орієнтування на місцевості з недостатнім сніговим покривом.
9. Під час злив проявляти особливу увагу під час подолання ярів, ущелин і річок.
10. Будь-які змагання повинні бути забезпечені медичним обслуговуванням і транспортом.

Правила безпеки в печерах і провалах

Перед спуском в печеру:

1. Розробити детальний план заходів і оформити необхідну документацію.
2. Спорядження має бути достатнім за кількістю і добротним за якістю.
3. Кожен учасник повинен мати каску, відповідне взуття, одяг, запас мотузок, карабін, перев'язувальний пакет чи бинт, справний електричний ліхтарик з запасом батарейок, удвічі великим звичайного, запас продуктів для тривалого перебування в печері.
4. Вхід в печеру групою, а не в поодинці, під керівництвом досвідченого і авторитетного спелеолога. Мінімальний склад групи для спуску в печеру - 3, а провал - 4 людини.
5. Уточнити і дотримуватися контрольне час повернення.
6. Перед спуском керівник залишає на видному місці біля входу в печеру контрольний аркуш з переліком імен спелеологів, датою та часом їх виходу з неї. Після повернення останнього контрольний лист забирається.
7. При русі до місця спуску в печеру дотримуватися всіх правил безпеки, що викладені в попередніх розділах.

При русі в печері:

8. Не порушувати визначеного порядку руху в печері, щоб не загубитися, не потрапити під обвал, не впасти у провалля; неприпустимі відриви від групи без дозволу керівника, крики, стрибки, бігання і т. д.
9. Уникати ударів об стіни, скелі, поскальзываний і падіння в будь поглиблення.
10. Слизькі і технічно складні місця долати зі страховкою.
11. Перед використанням перевіряти міцність зачіпок і опор. Уникати нестійких каміння, у крайньому випадку проходити їх уважно і швидко.
12. Підйом і спуск по сипучим ділянок здійснювати поодинці щоб уникнути падіння стронутых каменів.
13 Вузькі щілини та галереї долати спокійно, холоднокровно, пристосувавшись до всіх нерівностей та звільнившись від речей, що заважають рухові.
14. Кожен учасник попереджає про виявлених небезпечних місцях на шляху і по можливості висвітлює їх ліхтариком.
15. Для попередження втрати маршруту - маркувати шлях крейдою стрілки, паперові номери та ін).

При русі в обводненій печері:

16. Спускатися в печеру, особливо обводнену, - в підходящі для цього сезон і умови. У разі небезпеки повені (при проливних дощах) залишилися на поверхні попереджають про нього по встановленій системі зв'язку зійшов.
17. При каламутній воді промацувати дно перед кожним новим кроком.
18. При дощі уникати проникнення в обводнені печери. Уважно стежити за підвищенням рівня води в печері, пов'язаної з цим небезпекою і шляхами відступу.
19. При русі в печері на обводненій човні:
а) кожен учасник повинен бути одягнений в відповідну теплий одяг, вміти плавати, при необхідність мати рятувальний пояс;
б) човна повинні бути багатокамерні;
в) стежити, щоб човен не виявилася пробитою гострими предметами багажу, гострими виступами підводних і надводних скель;
г) при необхідності кожна човен страхується мотузкою з берега;
д) не допускати перевантаження судів;
е) на кожному човні повинні бути клей, латки та інші матеріали для ремонту.
20. Долати водоспади і пороги можливості в стороні від найбільш сильного струменя.
21. Проходити сифони можуть лише досвідчені, спеціально підготовлені спортсмени, добре екіпіровані та застраховані мотузками. Апаратура повинна бути ретельно перевірена.

При проникненні в прірви й провалля:

22. Наближатися до краю прірви для огляду тільки зі страховкою з далекого відстані.
23. Перш ніж проникнути в прохід, розчистити підступи до нього від нестійких каменів, дерев.
24. Перед спуском переконатися в справності страховки, освітлювальних приладів, іншого спорядження.
25. Щоб уникнути руйнування пластів ні за яких обставин не кидати каміння і інших предметів в отвори прірв.
26. Перед спуском надіти грудну обв'язку з альпіністської мотузки або пояс. Не допускати спуску і підйому без страховки.
27. Кріплення драбин і мотузок для спуску виробляти на міцних скелях, деревах, крючьях.
28. Місце, де мотузка прилягає до перегину скелі, повинне бути добре оброблене або накрите міцної матерією.
29. Спускатися слід по одному, вздовж звисаючої драбинки, не далі одного ліктя від неї.
30. Спускатися і підніматися по сходами по одному. Це оберігає від ударів падаючим каменем і втрати рівноваги.
31. Страхуючий повинен мати самостраховку, бути одягненим і в рукавицях.
32. При страховці, спуску або підйомі не дозволяється відволікатися розмовами, співом, їжею і т. п.
33. Порядок спуску і підйому визначає керівник експедиції. Першими піднімаються найбільш стомлені.
34. Не стояти на краю прірви.
35. Повторюємо - кожен учасник повинен негайно попереджати керівника і товаришів про небезпеку.
36. Суворо дотримуватися встановленої систему зв'язку і сигналізації.
37. При спуску в провал завжди залишати нагорі підготовлених спортсменів, а при необхідності - і страхувальних на кожному майданчику.
38. Будь-яка багатоденна експедиція в печері повинна мати медичне забезпечення.

Правила безпеки при рятувальних роботах в горах

1. Всі дії рятувальників повинні бути добре продумані, організовані, розумно і швидко проведені.
2. Слід обрати найбільш зручний і безпечний шлях для швидкого наближення до місця події.
3. Проходити складні ділянки з страховкою.
4. Проявляти максимум уваги, щоб не обрушити каміння або лавину на постраждалих або рятувальників.
5. При рятувальних роботах на стіні користуватися тільки добре забитими в тріщини новими гаками.
6. При порятунок людей з-під лавини:
a) призначити спостерігача;
б) копати траншеї в пошуках засипаних слід вздовж схилу, а не перпендикулярно йому.
7. Про використання рятувальних саней:
а) вони повинні бути міцними і стійкими;
б) мотузкові сітка повинна бути добре натягнута;
в) мотузки, за які тягнуть, палиці повинні бути добре прикріплені до саней;
г) застосовувати сани тільки на безпечних схилах.
8. При транспортуванні потерпілого на санях:
а) не допускати ударів їх об скелі, дерева і перекидання;
б) швидкість спуску повинна бути такою, щоб рятувальники не втратили можливості керувати саньми і контролювати рух;
в) ніколи не втрачати контролю над саньми, навіть при падінні;
г) на крутих схилах та інших рятувальних місцях страхувати сани мотузками;
д) після надання першої допомоги потерпілому обережно укласти його в сани, добре укутати і закріпити;
е) постійно стежити за станом потерпілого і в разі необхідності надавати додаткову допомогу.

Рис. 16. Транспортування потерпілого по крутих гірських схилах вимагає особливої уваги і майстерні страховки рятувальників і саней

Правила зберігання, контролю і використання альпіністського спорядження

1. Необхідний постійний контроль фахівців за конструюванням і виробництвом нових видів спорядження.
2. Не застосовувати спорядження саморобного і не опробованного на міцність.
3. Альпіністське спорядження, не відповідне нормативним вимогам, відразу ж вилучати з ужитку.
4. Періодично контролювати якість використовуваних і перебувають на складі альпіністських мотузок і іншого спорядження.
5. Вилучені з ужитку через низьку міцності мотузки та інше спорядження не застосовувати для цілей, пов'язаних з безпекою.
6. Мотузки, гаки та інше спорядження, піддавалися динамічних ударів, вилучати з вживання.
7. Багаторазово піддавалися статичним навантаженням мотузки не застосовувати при сходженнях.
8. Щоб уникнути прихованих і явних дефектів залізні гаки не виправляти холодним способом.
9. Альпіністські мотузки не можна кидати, ходити за ним; треба берегти їх від ударів, високих температур, впливу розчинників, інших хімічних речовин.
10. Щоб уникнути негативного впливу ультрафіолетових променів і вологи, альпіністські мотузки з штучних матеріалів зберігати в темному, сухому, провітрюваному місці.
11. При страховці вільні мотузки вкривати під скелею.
12. При протягуванні мотузки через карабін не допускати пошкоджень волокон його засувкою.
13. Карабіни навішувати клямкою від схилу, що попереджає самораскрывание карабіна.
14. При сходженнях не допускати сплутування мотузок і утворення на них вузлів.
15. Довжина і товщина гака повинні відповідати скельної тріщині, забивати його слід до упору вушка під необхідним кутом.
16. Перед забиванням гака випробувати міцність скелі ударами молотка.
17. Забивати гак ударами молотка, виробленими тільки помахами руки. Це дозволить зберегти рівновагу.
18. Не допускати небезпечних опробований міцності гака.
19. Уникати використання забитих у скелі старих гаків, а при необхідності - перевіряти їх міцність молотком.
20. Не можна одночасно вибивати гак з мотузкою і карабіном. Це може пошкодити і мотузку і карабін.
21. При застосуванні дзьоба льодоруба тримати його в стороні від тіла.
22. При вирубанні ступенів удари наносити без участі всього тіла, використовуючи тяжкість льодоруба, який потреба тримати за древко ближче до штычку.
23. При пересуванні на кішках ноги ставити на всю ступню - збільшується стійкість тіла.
24. При русі на кішках стежити за тим, щоб зубами не зачепитися за штани або за іншу кішку, за черевик.
25. При русі на передніх зубах кішок завантажувати п'яту, щоб йти по льоду на чотирьох зубцях. Дзьобом льодоруба впиратися в схил на рівні пояса.
26. При використанні грудної обв'язки зав'язувати контрольні вузли.
27. На основній мотузці перед грудної обв'язкою з допомогою репшнура в'яжеться схоплює вузол.

<<< тому | зміст | вперед >>>