Туристическая библиотека
  Главная Книги Методички Отчеты ВТО Диссертации Законы Каталог
Теорія туризму
Філософія туризму
Рекреація та курортологія
Види туризму
Економіка туризму
Менеджмент в туризмі
Маркетинг в туризмі
Інновації в туризмі
Транспорт в туризмі
Право і формальності в туризмі
Державне регулювання в туризмі
Туристичні кластери
Інформаційні технології в туризмі
Агро - і екотуризм
Туризм в Україні
Карпати, Західна Україна
Крим, Чорне та Азовське море
Туризм в Росії
Туризм в Білорусі
Міжнародний туризм
Туризм в Європі
Туризм в Азії
Туризм в Африці
Туризм в Америці
Туризм в Австралії
Краєзнавство, країнознавство і географія туризму
Музеєзнавство
Замки і фортеці
Історія туризму
Курортна нерухомість
Готельний сервіс
Ресторанний бізнес
Екскурсійна справа
Автостоп
Поради туристам
Туристське освіта
Менеджмент
Маркетинг
Економіка
Інші

<<< тому | зміст | вперед >>>

Кокорев Ю.М. По річках і озерах Білорусії

Уздовж дніпровських рубежів

На північній околиці Могилева, неподалік від дубового урочища Любуж, стоять будівлі турбази «Дніпро». Тим, хто хоче почати подорож по Дніпру від цієї турбази і на неї ж повернутися, можна рекомендувати два напівкільцевих маршруту: один - зовсім простий і нетривалий, другий - більш протяжний, але теж не складний. Походи по Дніпру та його притоках будуть носити характер активного фізичного відпочинку, загартування і милування красотами білоруської природи.

Схема 5. Днепровские маршруты Давайте для початку підемо на 5 днів, щоб здолати на веслах всього 80 км. Це буде мале півкільце. Ми спустимося по Дніпру на 50 км до гирла Лахвы (правий приплив), а потім по цій річці піднімемося на 30 км до шосе Могилів - Бобруйськ. Від цього місця - кінцевого пункту походу - до турбази автомашиною 30 км, а до Могильова 20 км.

Але, перш ніж відправитися в шлях, познайомимося з районом, де збираємося подорожувати, урочище Любуж в кінці червня - початку липня 1941 року розташовувався штаб Західного фронту. Тут 1 липня відбувалася нарада партійно-радянського активу з участю Маршалів Радянського Союзу К.Є Ворошилова і Б.М. Шапошникова, першого секретаря ЦК (б) Білорусії П.К. Пономаренко. На нараді були розроблені плани оборони Могильова і розгортання партизанської боротьби на території Білорусії в тилу ворога. Від Любужа можна зробити перший невеликий перехід по воді до Могильова, поруч з центром якого зупинитися для огляду міста.

Могильов багатий бойовими і трудовими традиціями. У ньому за вказівкою В.І. Леніна в листопаді 1917 року була ліквідована контрреволюційна Ставка Верховного Головнокомандувача російської армії. Нову Ставку, за призначенням Радянського уряду, який очолив більшовик, прапорщик Н.В. Криленко. У 1919 році Могильов відвідав М.І. Калінін. У 1920 році тут знаходився штаб 16-ї армії, членом Реввійськради якої був Г.К. Орджонікідзе.

Ніколи не забудеться подвиг могильовчан, які 23 дня обороняли місто у липні 1941 року від гітлерівських військ, більш ніж на три тижні прикувавши до себе чотири німецькі піхотні дивізії, 3-ю танкову, частина сил 10-ї моторизованої і есесівської дивізій, полку «Велика Німеччина» і, дуже уповільнивши темпи наступу супротивника, завдали йому значних втрат у живій силі і техніці.

Ось лише одна сторінка з літописі героїчної оборони Могильова. Біля села Буйничи, в 5 км на південний захід від міста, на позиції батальйону капітана Абрамова наступала колона, в якій було близько ста фашистських танків. Наші воїни, озброєні лише винтойками, гранатами, пляшками із запальною сумішшю та батареєю звичайних 76-міліметрових гармат, відбили натиск ворога, вивівши з ладу 39 танків. І зараз ще на буйническом ролі збереглися траншеї, окопи. Окремі ділянки оборони відновлені під час Всесоюзного походу комсомольців і молоді по місцях слави своїх батьків. На шосе Могилів - Бобруйськ споруджено обеліск на честь героїв, які загинули в цьому бою.

Навіть після захоплення гітлерівцями Могильов не здався ворогові. В роки окупації В ньому діяло понад 40 підпільних партійно-комсомольських груп. Багато жителів пішли в партизани. 24 бригади, 109 загонів і 11 полків билися на території Могилевської області.

Нелегкою ціною завойоване щастя мирно працювати і творити своє світле майбутнє. Воно зримо постає сьогодні в корпусах піднімається на дніпровських кручах гіганта хімічної промисловості лавсановій комбінату, таких заводів, як металургійний, автомобільний, штучного волокна, регенераторний, шкіряний, залізобетонних виробів. Два вищих і шість середніх спеціальних навчальних закладів готують кадри для промисловості, сільського господарства та народної освіти. Туристи, звичайно, відвідають міський історико-краєзнавчий музей.

Після цього можна в той же день за три години спуститися по Дніпру до гирла річки Вильчинки. Там по лівому березі стоїть гарний ліс і багато зручних місць для ночівлі. На наступний день ви дістанетеся до села Борколабово; вона буде видно по правому березі. Навпроти села можна влаштуватися на другу ночівлю. І напевно у багаття згадається, що «чудовий Дніпро при тихій погоді...» Таким він дійсно входить в пам'ять.

Але тим, хто стояв на його рубежах у сорок першому і хто червневої ночі сорок четвертого кидався в киплячу від вибухів воду, він запам'ятався іншим. Нижче села Борколабово, біля самого гирла Лахвы, при виході з оточення був важко поранений командир 172-ї стрілецької дивізії, обороняла Могильов, генерал-майор М.Т. Романів. У несвідомому стані він був підібраний жителем села Борсуки М.Ф. Асмоловским, який два місяці переховував доглядав його. Генерал ще не міг пересуватися, коли восени 1941 року під час облави був виявлений німцями. Жорстоку розправу вчинили вони над всією сім'єю Асмоловского, а генерал загинув у фашистському полоні.

На той же лівобережна ділянка Дніпра нижче Могильова який ми вже пройшли, в ніч на 27 червня 1944 року війська увірвалися 50-ї армії під командуванням генерал-лейтенанта Болдіна. До цього вони вже форсували 6 річок, і коли перед ними відкрився Дніпро, не побачили його красу, а чергову водну перешкоду. З ходу кинулися вони до високого правого берега, хто на старих човнах, хто на плотиках і колодах, а хто і просто вплав. А адже треба було прорватися не просто через воду, а ще й через стіну вогню.

Після ночівлі проти села Борколабово йде по малому півкільцю через 4 км повернутий у правий приток Дніпра Лахву. Річка спокійна, лісова, шириною від 8 до 10 м, з поступово звужується заплавою. Протягом не сильний, але на шляху незначні перекати, корчі, завали. Однак за Лахве треба піднятися всього 30 км, так що, незважаючи на ці маленькі труднощі, 2 ходових днів вистачить з надлишком. Ночівлю на річці краще проводити в 8 км вище залізничного мосту. Тут в лісовій тиші можна влаштувати і днювання.

Ще один ходовий день, і біля мосту шосейної дороги Бобруйськ - Могильов водна частина маршруту закінчується. Залишиться згорнути своє похідне господарство і на попутній машині дістатися до Могильова.

Для тих, хто піде за великим півкільцю, гирло Лахвы буде лише прохідним орієнтиром. Друге півкільце - має протяжність 263 км, причому 175 км доведеться спускатися по Дніпру до Рогачова, а 88 км підніматися по Друти до Чигиринського водосховища. На подорож буде потрібно не менше 9 ходових днів, а з дневками - і 2 тижні. На всьому шляху красивий і Дніпро з його високими піщаними ярами та дібровами, красива і некваплива Друтий, поточна серед сутінок старих лісів межиріччя.

Чим нижче за течією, тим ширше заплава Дніпра. В береги врізаються затоки і затоки, а трохи вище, на прибережних луках, десятки маленьких озер. Деякі з них вузькі, довгі, звивисті. Мабуть, все це - стариці, залишки стародавнього русла річки. Подекуди в озерах збереглися зарості водяного горіха. Береги Дніпра щільно обжиті. По шляху вниз і села, і навіть міста - Бихов і Рогачов. З ними варто познайомитися.

Розкопки, проведені близько Бихова, показали, що слов'янські племена жили тут ще на початку першого тисячоліття нашої ери, але як місто Бихов став відомий з XIV століття. Литовці і поляки, захватывавшие місто, намагалися перетворити його в фортецю. Залишки старих земляних укріплень і кам'яний замок Сапєги збереглися в Бихові і понині. В місті працює найбільший в Білорусії консервно-овочесушильний комбінат.

В районі Бихова і південніше його у Велику Вітчизняну війну діяли Рогачевская партизанська бригада і особливий партизанський полк «13» під командуванням Героя Радянського Союзу С. В. Гришина. Тут, в межиріччі Дніпра і Друти, під охороною партизан перебували понад 8 тисяч жителів. Південніше Бихова війська Радянської Армії ще в лютому 1944 року захопили плацдарм на правому березі Дніпра і чотири місяці утримували цей «зарічний п'ятачок». А в червні 1944 року саме тут була наведена переправа, по якій на плацдарм пройшли танкісти 50-ї армії і кинулися далі на прорив.

Друге місто - Рогачов. Він розташований на своєрідному півострові між Дніпром і впадає в нього Друттю. Цей гострий клин землі, підведений над берегами двох річок, в давнину слов'яни називали «Рогом». Звідси, мабуть, і походить назва міста. До речі, коли в 1781 році Рогачеву було дано самоврядування, на міському гербі зображувався «чорний баранячий ріг в золотому полі, означає ім'я цього міста». Погоди працюють великий комбінат молочних консервів, меблева фабрика, плодоовочевої, виноробної і хлібний заводи.

Рогачов не раз був місцем жорстоких сутичок радянських воїнів з ворогами. В місті є братська могила червоноармійців і їх дев'ятнадцятирічного комісара-латиша А. Ф. Циммермана, загиблих в боях за Рогачов в 1919 році. Тут у липні 1941 року прийняв удар танкового авангарду армії Гудеріана 63-й стрілецький корпус під командуванням генерал-лейтенанта Л.Г. Петровського. Бійці корпусу не тільки вистояли проти німецького танкового клину, але ударами по флангах розгромили танкові колони ворога, форсували Дніпро і звільнили Рогачов. Під час цих боїв загинув талановитий воєначальник генерал Петровський. На його могилі в селі Стара Рудня поставлений пам'ятник. В лютому 1944 року з плацдарму на правому березі Дніпра, на північ Рогачова, війська 3-ї армії 1-го Білоруського фронту завдали удару по обороні фашистів і, прорвавши її, остаточно звільнили Рогачов.

Ще й зараз на шляху від Рогачова до Жлобина, якщо вийти на берег, побачиш і зарослі травою окопи, і ями від бліндажів, і виїмки на крутих ярах для проходу танків.

На тому відрізку тільки Дніпро відділяв наші війська від противника. Правий берег гітлерівці утримували за собою. По лівому березі проходив наш передній край.

За, починається підйом по Друти. Якщо Дніпро на всьому своєму протязі «багатонаціональний», то Друтий - чисто білоруська річка: її витоки - на Оршанский височини у Вітебській області, а гирло - біля Рогачова в Гомельській області. Довжина Друти 312 км, заплава у неї досить широка, в основному лісова, місцями заболочена. Швидкість течії 2-2,5 км/год. У пониззі Друтий звивиста, ширина річки сягає 40 м, а глибини не перевищують 2 м. Після Дніпра Друтий здасться туристам річкою-невеличкой. А для наших солдатів, що гнали німців на захід, і маленька Друтий була перешкодою. Ось як описав переправу через неї Костянтин Симонов в «Останньому літо»: «Розвідгрупа, минувши ліс, підійшла до Друти без єдиного пострілу з тієї сторони. Хоча серединку річки довелося долати вплав, переправилися швидко. Вже стрибали до цього через чотири ріки, і кожен раз першими, тримали при собі на такий випадок різні підручні засоби; навіть дві порожні бочки тягли, щоб, пустивши їх стояком вплав, скласти всередину гранати, диски, малі саперні лопатки та інше господарство. А тут у лісі, на краю заплави, ще на удачу стояв старий сарайчик; розкидали його і зв'язали плоти... Деякі набили сухим торішнім сіном з цього сарайчика гімнастерки, шаровари, плащпалатки, застебнули, зав'язали з ними, як з поплавками, - у річку... А бій почався, коли вже опинилися на західному березі».

Сьогодні Друтий зовсім мирна річка, і її тишу будуть порушувати лише сплески весел. На ній одна перешкода - гребля біля села Чигиринка, за якої розкинулося велике Чигиринське водосховище. Пройшовши по ньому 13 км, ви досягнете кінцевого пункту подорожі - села Чечевичи. Тут проходить шосе Бобруйськ - Могильов.

За нього і до Могильова і до Бобруйська 45 км. А тим, хто захоче відразу поїхати залізницею, доведеться витратити ще день на шлях вгору по Друти (26 км) до станції Друтий на ділянці залізниці Могилів - Осиповичі.

На цьому маршруті можна рекомендувати такий графік переходів:

- 1-й день: турбаза - р. Повна, лівий приплив (30 км);
- 2-й: р. Сповнена р. Ухлясть, лівий приплив (32 км);
- 3-й: р. Ухлясть р. Гутлянка, лівий приплив (31 км);
- 4-й: р. Гутлянка р. Рокотун, лівий приплив (42 км);
- 5-й: р. Рокотун р. Друтий, правий приплив (40 км);
- 6-й: гирлі р. Друтий р. Добриця, правий приплив (18 км);
- 7-й: р. Добриця - 6 км вище д. Озераны (20 км);
- 8-й: місце ночівлі - р. Греза, лівий приплив (24 км);
- 9-й день: р. Греза - д. Чечевичи (26 км).

<<< тому | зміст | вперед >>>






Все о туризме - Туристическая библиотека
На страницах сайта публикуются научные статьи, методические пособия, программы учебных дисциплин направления "Туризм".
Все материалы публикуются с научно-исследовательской и образовательной целью. Права на публикации принадлежат их авторам.