Туристическая библиотека
  Главная Книги Методички Отчеты ВТО Диссертации Законы Каталог
Теорія туризму
Філософія туризму
Рекреація та курортологія
Види туризму
Економіка туризму
Менеджмент в туризмі
Маркетинг в туризмі
Інновації в туризмі
Транспорт в туризмі
Право і формальності в туризмі
Державне регулювання в туризмі
Туристичні кластери
Інформаційні технології в туризмі
Агро - і екотуризм
Туризм в Україні
Карпати, Західна Україна
Крим, Чорне та Азовське море
Туризм в Росії
Туризм в Білорусі
Міжнародний туризм
Туризм в Європі
Туризм в Азії
Туризм в Африці
Туризм в Америці
Туризм в Австралії
Краєзнавство, країнознавство і географія туризму
Музеєзнавство
Замки і фортеці
Історія туризму
Курортна нерухомість
Готельний сервіс
Ресторанний бізнес
Екскурсійна справа
Автостоп
Поради туристам
Туристське освіта
Менеджмент
Маркетинг
Економіка
Інші

Сафарі Алиаскер
Культура народів Причорномор'я. - 2012. - №239. - С.90-92.

Туризм в давніх культурах

Шумерская культура Шумерська культура. Шумерська культура утворилася з переїздом людей в Месопотамію, приблизно 4 тисяч років до Різдва. У період правління шумерів, поява грошей, листи і колеса стало поворотним пунктом в соціально-економічній історії людства. Ця подія призвело до розвитку зайнятості, торгівлі та міграції. З цієї причини шумерів можна вважати засновниками кочового мистецтва. Поряд з шумерами вздовж річок Тигр і Євфрат, жило багато людей і племен. Це спільноти і суспільства змогли створити короткострокові держави. Аккадці, амурийцы, ассірійці, килданийцы є первами державами, що утворилися тут. Між цими державами і сусідами, находящимимся близько і далеко від території Месопотамії існували політичні (іноді ворожих, іноді дружні) і культурні відносини. Хитии, мітанні, эламы і касії були такими сусідами [7, с. 28].

Приблизно 2000 років до Різдва эламы, що ведуть війну з шумерами, зуміли перемогти їх.

Іран. Дослідження проведені вченими показують, що в 15-10 тисячоліттях в кліматі нинішнього Іранського плато відбулися поступові зміни. В плато завершився період дощів і почався період посухи [11, с. 27]. Ще в давнину у високих горах, долинах і на рівнинах всередині і поза плато розташувалися стародавні люди. З культур, що утворилися цими людьми ми можемо привести эламскую культуру як приклад. Зміщення, властиве эламской культури, стало причиною зміни традицій, культур і звичок давніх суспільств Ірану в даний період. Наявність деяких подібних пам'яток пояснюється рухом племен з одного місця в інше місце, навіть боротьбою та тимчасовим проживанням. Наприклад, виявлення у пагорбах, що оточують Дамган, територію Гейтария Шамирана, керамічних виробів червоного кольору, що належать Шушу, дає підставу сказати, що культура Шуша і Еламу досягла цих, в той же час інших територій [5, с. 25]. Племена, що проживають в Шуші, створили спільноту в той час. Кожне плем'я вступало в торговельні відносини з різними державами, співпрацював у сфері торговельних і політичних відносин. Згідно вавілонським написам, шумери і племена Самі походження, які проживають в Дворіччі, також будували з ними відносини. Після відділення від своїх союзників, эламы створили велику незалежну державу. Іранське плато в цей час мало важливе значення в житті народів Західної Азії. Так як культура Іранців вплинула на правителів Месопотамії і в результаті ці держави теж домоглися розвитку в політичній, соціальній та економічній сферах. Створення ринків для іранських та іноземних купців було одним з факторів, які доводять розвиток культури у той період.

Професор Гришман вважає, що в той час між эламами і індійцями існували економічні та культурні відносини. Згідно з наявними даними, ми можемо сказати, що за наявності сприятливих шляхів, подорожі і візити здійснені в цей період носили дуже інтенсивний характер. Внутрішні і зовнішні пасажири створили відносини між Шушом та іншими внутрішніми областями, в той же час між різними країнами. Поїздка і подорож сприяють створенню шляху, а створення шляхи сприяє більшому розвитку відносин. Переселення племен Арі з Росії в Іран можна вважати найважливішим масовим переселенням, пов'язаних з історією Ірану. В кінці другого тисячоліття після Різдва, мідійці заселилися на заході Ірану. Столицею Мідії було місто Экбатан. Всі дороги, що з'єднують обласні центри один з одним, відбувалися саме тут. Грецький історик Геродот писав, що мідійці володіли спеціальними навичками в галузі конярства. В якості транспорту, крім коней, вони також використовували верблуды, корови і мули. Використання візка також було широко поширене, існували різні шляхи. Під час правління Ахаменідів (130-330 років до Різдва), ахаменидские правителі, окупувавши та інші території, щоб управляти ще більшою імперією і швидше відправити інформацію в іншу частину країни, побудували зручні дороги, щоб служити мандрівникам, побудували общеприбыльные будівлі, в тому числі карвансараи, станції і водосховища. Під час Ахаменідів для вивчення шляхів Індійського океану, Червоного моря і Середземного моря, організовувалися численні морські подорожі. За словами Геродота, щоб знайти гирлі річки Інд, Дарина у 512 році до Різдва відправив на корябле кілька довірених людей на подорож. Через 13 місяців, експедиційна група досягла Бубюл-мендеба. Група після цієї подорожі підпорядкувала Індійське море. У 517 році до Різдва, з метою розвитку морської торгівлі Ахаменідів, Дарина почав будову Суецького каналу в Єгипті. Цей канал повинен був з'єднати Середземне море з Червоним морем, потім попрямувати на Перську затоку і Індію [3, с. 19].

Серед різних форм поїздок і подорожей, існуючих в стародавньому світі, можна зазначити на виняткові подорожі, здійснювані дервішами, священиками, шпигунами і авантюристами [6, с. 28].

У 331 році до Різдва, війська Олександра Макдонсково вторглися на Іранську територію. Великий шлях, що з'єднує Європу, Азію і Африку один з одним, був проведений саме у цей період. У період Ашканидов купці перевозили свої товари в далекі країни. Дорожні і транспортні закони, встановлені в цей період, були факторами, що сприяють розвитку мобільного поліції в пустелях, можливостей відпочинку і розваги, наявності керівництва по карті для караванів, створенню торгових центрів для купців, складання транзитних законів для морських мандрівників і можливостям поїздок і подорожей. Сасаніди також як і Ашканиды стягували податки з товарів для захисту доріг і оплати витрат оборони.

Китай та Індія. Китай та Індія, які вважаються одними з найдавніших центрів цивілізації в Азії, знамениті своїми природними умовами, різноманітністю клімату, багатонаціональністю та різним типом культури. Історія подорожей і поїздок в цих країнах сягає далекої давнини. Китай і Японія, доступний в красивому і природні умови існування в цих областях məkanlarının məntəqlərində відпочинку і подорожей, розваг і широкого розповсюдження gəzintilərin повідомляється. Природні умови Китаю і Японії, наявність зон відпочинку в місцях з гарними і сприятливими умовами говорить про широке поширення подорожей, розваг і екскурсій на цих територіях. Китайські знаті і гості влітку відвідують Сожо, Хонгжо і ін. місця, з приємним повітрям. Дослідження показують, що 3 тис. років до Різдва між древніми єгиптянами, індійцями і шумерами існували торговельні відносини. Перша велика династія Шанг, що утворилася в Китаї 1500 років до Різдва, надавала велике значення записи подій, що відбуваються в країні і запису історії. Календар вважається першим культурною традицією. З метою запобігання атак племен пустелі, за вказівкою імператора Ши Хедангети Китайська стіна, зведена в 207-221 роках до Різдва пізніше спонукала туристів приїздити сюди. Дуже висока ступінь поваги до Сасанідської і Ашканидской династії китайців призвело до розвитку китайсько-іранських відносин. Перші політичні і торгові відносини між Китаєм та Іраном, в період правління дев'ятого правителя Ашканидов Мехрдада другого (86-124) були пов'язані з візитом представника Китайського народу, відправленого в Іран. Це відношення можна також порахувати з підстав, формують Шовковий шлях. Шовковий шлях, що починався з Китайської стіни, і ділячись на різні філії, завершувався на берегах Середземного моря, Туреччини та Сирії. Основна частина цієї дороги проходила через міста Самарканд, Нішапур, Дамган, Семнан, Рей, Казвін, Сараб, Табриз, Маранд і Хой в стародавньому Ірані, а різні філії через інші міста Ірану. Слід зазначити, що Шовковий шлях двісті століть (двадцять тисяч років) назад обєднував схід і захід світу. В перші тисячоліття освіти Шовкового шляху купці не перевозили свої товари (особливо шовк) зі сходу на захід. Кожен народ продавав свій товар купцям сусідніх країн. Цей обмін тривав від сходу дороги до її заходу. Таким чином дорога була подолана не людьми а товарами. Венеціанський купець Марко Поло може бути був першою людиною, що дістався в 13 столітті з Італії до Китаю через Шовковий шлях [4, с. 36].

Фінікійці. Фінікійці, основною діяльністю яких була торгівля, проживали на території нинішньої Лиии. Фінікійські купці здійснювали морські подорожі на кораблях, відвідували території, нікому не відомі в той час. Вони, відвідуючи Індію, Європу і багато інші місця, займалися там торгівлею. В ті часи, коли засоби комунікації не були розвинені як зараз, народи знайомилися із засобами виробництва один одного і взаємно впливали один на одного. Подорожі фінікійців в далекі країни стали причиною поширення створеного ними алфавіту серед деяких народів. Крім того, деякі з фінікійців, відвідували різні країни впродовж сотень років, оселившись в довколишніх містах, сформували поняття перших іммігрантів. Ці іммігранти стали причиною появи історичних змін. Вважається, що народ Картажа, прживающий на нинішній території Тунісу і конкурує з римлянами в морській торгівлі, теж походить від фінікійських іммігрантів [7, с. 50]. Фінікійці в ті часи здійснювали морські пктешествия з Середземного моря в певні точки світу, міняли кипариси і різнокольорові тканини на інші товари. Вони морським шляхом подорожували в Картаж, Кардис (Іспанія) і за межі Гібралтару [3, с. 17]. Приблизно 800 років до Різдва фінікійці прославилися на східних берегах Середземного моря як перші. Вони в Середземному морі створили мережу торгових зупинок. Фінікійці грали роль торгових посередників серед сусідніх держав. Під впливом фінікійців, греки перетворилися в найбільших морських купців. Вони збільшили швидкість кораблів. Ці торгові кораблі перевозили навіть пасажирів [4, с. 30]. У 6 столітті до

Різдва група фінікійців за вказівкою Єгипетського фараона вийшла на навколосвітню подорож. Група, через Червоне море вийшла в Індійський океан, покружляла навколо Африки і вийшла в Атлантичний океан. За словами Геродота, вони подорожували зі сходу на захід. Під час подорожі Африка завжди залишалася на правій стороні від них. Для видобутку їжі, вони зупинялися на березі, сіяли пшеницю, після збору врожаю знову продовжували свій шлях. В кінці подорожі група досягла Єгипту через Гібралтар і Середземне море [3, с. 18]. Фінікійці були першими, хто здійснив морську подорож між кам'яними колонами Гибрадтар і Герколь. Фінікійці здійснили перше морське подорож між Гібралтаром і кам'яними колонами Герголь. У 1100 році до Різдва фінікійці побудували торговий центр у місті Кадіс, розташованому на півночі Гібралтару. Фінікійці займалися бурштинової торгівлею через Балтійське море [3, с. 21]. Фінікійці, які належали поколінню Сам, займалися мореплавством. Фінікійці оселилися в порту на північних берегах. Фінікійці, які розташувалися в порту Сейда протягом 15-13 ст. до Різдва, в 10 - 2 ст. До Різдва розташувалися в порту Сур. Финикийскиее моряки заселили багато території по берегах Середземного моря. Одним з цих територій було Картаж, що пізніше перетворився в державу. Фінікійці подорожували берегів Африки і Західної Європи. Так як фінікійці розташовувалися між двома народами, тобто вавилонцами і єгиптянами, мають дуже давню історію, вони багато чому навчилися від них.

Єгипет. На березі річки Ніл у Єгипті в один і той же час з Шумерами заселився кочовий народ. П'ять тисяч років тому єгиптяни почали організоване морську подорож. До Різдва єгиптяни були великими морськими мандрівниками, які вчинили історичні подорожі по річці Ніл і Середземному морю і відкрили багато берега Африки. Єгиптяни зробили свої перші подорожі в Сомалі, Ємен і Едем. Під час цих подорожей основний цельюегиптян було ведення товарної біржі [3, с. 18]. Згідно з історичними фактами, візит королеви Хатсепа в країну Понт, распологающейся на східному узбережжі Африки, вважається першим миротворчих візитом. Головною метою подорожі було не завоювання з метою розширення кордонів, а пропозиція зміцнити економічні ринки. Це подорож сталося на 15 століть раніше Різдва. Дані, пов'язані з подією були відображені на стінах храму Дирул-бахр в Локсорском місті Єгипту [4, с. 28]. 3500 років до Різдва у Стародавньому Єгипті люди використовували тварин в якості транспортних засобів. На стінах однієї з храмів країни, яка має тисячолітню історію, були виявлені три робочих, які намагалися перевантажити і зупинити осла [2, с. 72]. Будівлі, піраміди та інші храми, піднесені уздовж берегів Нілу для потойбічного світу Єгипетськими правителями, привертають величезну кількість людей, які приходять сюди, щоб побачити різні види урядів, раніше існуючих в Єгипті. Ця особливість насправді випливає з почуття інтересу людей, ніж з релігійних вірувань. Дана тема показала себе більш опукло в 16-17 ст. Під час туристичних поїздок люди залишали в відвіданих місцях який-небудь предмет або навпаки, брали звідти що-небудь на пам'ять. Все це було продуктом саме того періоду. Туристи періоду до Різдва, при відправленні куди-небудь, наприклад, будучи в Долині Царів у Єгипті, залишали тут на пам'ять що-небудь, що належить їм і вирізали на камінні все, що їм хотілося. Такі церемонії, як організація прогулянок, є особливостями історії стародавнього Єгипту. Стародавні Єгиптяни, включаючи чоловіків і жінок, сідали на човни, організовували тури по Нілу і супроводжували цю церемонію апплодированием. Після прогулянкової церемонії вони приносили жертви в ім'я своїх богів [4, с. 29].

Висновки і перспективи. У період династії в Єгипті організовувалися торгові і розважальні поїздки. Кількість таких поїздок настільки збільшилася, що в результаті були побудовані гостьові будинки на краях головних доріг великих міст, зведені місця для зустрічей на краях доріг між центральними почтами держави і пунктами за кордоном [9, с. 36].

Джерела та література

Источники и литература






Все о туризме - Туристическая библиотека
На страницах сайта публикуются научные статьи, методические пособия, программы учебных дисциплин направления "Туризм".
Все материалы публикуются с научно-исследовательской и образовательной целью. Права на публикации принадлежат их авторам.