Кращі залізничні маршрути для туристів

15.09.2013

Будь-який вид транспорту, який винайшло людство, рано чи пізно стає надбанням мандрівників і туристів. Останнім часом стали популярними тури по незвіданих куточках нашої планети. До послуг туристів автобусні тури по різних містах і країнах, екскурсії на вертольоті і невеликих літаках. Але самим надійним і перевіреним часом видом переміщення на далекі відстані є залізничний транспорт. В наш час він виявився незаслужено недооцінюватися туристами. А даремно, адже в багатьох країнах світу, і в Росії також, існує безліч чудових залізничних маршрутів, які пролягають по красивих куточках нашої планети.

Залізничні подорожі найбільше підійдуть тим, хто звик подорожувати самостійно.

До числа унікальних залізниць відноситься Бергенская залізниця, яка нещодавно відсвяткувала своє сторіччя. Проходить ця дорога зі сходу на захід Норвегії і пов'язує між собою два найбільших міста країни - Осло і Берген. Протяжність дороги 470 кілометрів, які поїзд долає за сім годин, роблячи на своєму шляху близько двадцяти зупинок. Примітним є те обставина, що цей маршрут не можна повторити на автомобілі, так як між деякими високогірними станціями до сьогоднішнього дня немає автомобільних доріг.

Високогірна природа, зелені долини, суворі льодовики і 200 тунелів, які можна побачити з вікон поїзда служать хорошим приводом для того, щоб здійснити таку подорож.

До числа популярних залізничних маршрутів можна віднести Ретийскую залізницю - вузькоколійку, яка пролягає на території двох держав - Італії та Швейцарії. Маршрут залізниці пролягає мальовничими місцями Альп, а перевезення пасажирів здійснює поїзд Bernina Express. Дорога, яка пролягає від міста Кура (Швейцарія) до Тірана (Італія), внесена в список Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО, як диво інженерної думки.

З-за велетенського перепаду висот, полотно залізниці на відрізку від Тузиса до Тірано постійно петляє, подібно до змії, не тільки на відкритих ділянках, але і в зигзагоподібних тунелях, а також викривлених мостах, таких як віадук Ландвассер.

Цей залізничний маршрут примітний ще й тим, що на перевалі Берніна перед поглядом туристів відкриває чудовий вид на однойменну гору, яка є найвищою вершиною Східних Альп, висота якої становить 4049 метрів вище рівня моря. А коли поїзд підходить до міста Тірана, то перед поглядом мандрівників встають пальми, а в вікна поїзда дме теплий вітерець.

Починаючи з середини травня по жовтень місяць, Bernina Express відправляється з Кура і Давосу і до Тірано чотири рази в день і двічі з Санкт-Моріца. В інший час потяг курсує тільки два рази в день з Санкт-Моріца і Кура.

У Росії може привернути увагу туристів найстаріша вузькоколійна залізниця, по якій на сьогоднішній день діє пасажирське сполучення - це Кудемская вузькоколійка. Маршрут цієї залізниці відноситься до числа найстаріших і найкрасивіших.

Маршрут Кудемской вузькоколійки тягнеться по території Архангельської області, починаючи від Северодвинск до Білого Озера. Ця вузькоколійка колись належала леспромхозу і тягнулася протягом ста кілометрів по глухим карельських лісах. Сьогодні ліс по цій дорозі не перевозять. До складу поїзда входить невеликий локомотив, два критих вагончика з пічками-буржуйками і одна-дві "решетування", які являють собою відкриті дерев'яні платформи з двома довгими лавами. Якщо на дворі стоїть гарна погода, то подорожувати краще всього в "ящики" - з них огляд краще і повітря свіже.

По вузькоколійці поїзд рухається зі швидкістю 30 км/год. Шлях від Северодвинск до Білого Озера займає півтори години. За цей час можна подивитися дивовижні пейзажі місцевого краю.

Цікавим є те обставина, що у Кудемской вузькоколійки майже відсутня смуга відчуження. Ростуть навколо дерева так близько підступають до поїзда, що тільки розмірений стукіт коліс нагадує вам про те, що ви їдете на поїзді, а не йдете по лісовій стежці.

Останнім часом залізничного туризму стало приділятися більше уваги. Так, приміром, з Москви почали ходити поїзди в Пекін і Париж. А в рамках маршруту до Пекіна передбачена екскурсія по Кругобайкальской залізниці, яка викличе інтерес у багатьох мандрівників.

Можна впевнено сказати, що подорожі по залізницям не втратили своєї привабливості як у нас в Росії, так і за кордоном.