Михайліченко Г.І.
Матеріали Міжнародного конгресу “Проблеми інформатизації
рекреаційної та туристичної діяльності в Україні: перспективи культурного
та економічного розвитку”. – Трускавець. – 2000. – 275 с. - С.53-59.

Інформаційна інфраструктура логістичних систем підприємств-посередників в туризмі

У статті розглянуті: значення інформації в логістичній системі туристичного підприємства; запропоновані основні підходи до визначення ефективності інформаційної інфраструктури підприємств– посередників в туризмі; проаналізована наявна інформаційна інфраструктура туристичних підприємств-посередників м.Києва та визначені шляхи її модернізації.

Однією з особливостей функціонування туристичної галузі є інформаційна насиченість процесу виробництва, формування та реалізації такого специфічного товару як туристичний продукт. У зв’язку з цим для успішної діяльності будь-якого туристичного підприємства в сучасних умовах зростає роль постійного потоку правдивої та своєчасної інформації. Збір, обробка, застосування та передача інформації мають особливе значення в щоденній роботі підприємства-посередника в туризмі ( туроператора, турагента).

На сьогоднішній час до інформації висовуються високі вимоги: надійність, точність, оперативність, адекватність, багатофункціональність, висока швидкість обробки та передачі, гнучкість та інші вимоги, а сукупність цих вимог реалізується в рамках інформаційних систем, що базуються на комп’ютерних інформаційних технологіях.

Інформація буває двох типів:

1) внутрішня - потік інформації в межах об’єкту між підрозділами та рівнями організаційної структури;
2) зовнішня - потік інформації між даною організацією та іншими об’єктами, що знаходяться поза її межою. Потоки зовнішньої інформації включають в себе: інформацію про споживачів туристичної продукції, дані про конкурентів, інформацію про технологічні нововведення, інформацію про зміни замовлень, інформацію на ринку праці та продукції, рекламну інформацію і т.д.

Значне розширення масштабів господарської діяльності на ринку, а також зростаюча необхідність в посиленні всіх видів взаємозв’язків в процесах управління матеріальними, грошовими потоками та інформаційна підтримка виробничих операцій, обумовили основні вимоги до нових форм та методів, зв’язаних з підвищенням ефективності управління виробництвом. То м у особливу роль та значення на сучасному етапі відіграє така наукова дисципліна, як логістика, форми і методи якої найбільш повно відповідають задачам глибокої та всесторонньої інтеграції виробничо-господарської діяльності та пошуку оптимальних управлінських рішень на різних етапах та рівнях управління виробництвом, а також інформаційне забезпечення процесу управління. Знаходити вирішення всіх проблем, що зустрічаються на практиці, знати, як потрібно відреагувати у важкій ситуації, змоделювати наслідки управлінських рішень та вибрати з них найбільш оптимальні - це задачі логістики.

Логістичною системою туристичного підприємства (мікрологістичною системою) можна назвати таку інтегровану систему, яка пов’язує внутрішньовиробничі та зовнішні процеси в туризмі в єдине ціле , а саме: об’єднує та оптимізує потоки туристичного продукту, що проходять шлях від виробників через підприємство-посередника до споживачів, а також інформаційні і фінансові потоки, що супроводжують дану пропозицію.

Деякі фахівці в галузі логістики [1] трактують інформаційні потоки в логістичній системі як другорядні, продуковані матеріальними потоками, тому і розглядають управління інформацією, що супроводжує дані потоки як інформаційно-комп’ютерну підтримку логістичного менеджменту.

В матеріальному виробництві існує розрив між матеріальним потоком та інформаційним, що її супроводжує, тобто відсутня ізоморфність (синхронність у часі). Як правило, інформаційний потік або випереджує у часі матеріальний, або відстає від нього. Для туристичного бізнесу є типовим той факт, що продуктовий потік є результатом інформаційного повідомлення. Тобто, інформація, що є продуктом реалізації для туристичного підприємства-посередника підтверджується реальними послугами турпідприємств-постачальників (виробників туристичних послуг) лише через деякий час. Отже, враховуючи виключне значення інформації для підприємств-посередників в туризмі, ми можемо виділити особливу інформаційну логістику, що має самостійне значення в турбізнесі та управлінні інформаційними потоками і ресурсами:

- інформаційна логістика на вхідному потоці, що використовується як первинна для створення туристичного продукту ( інформація про послуги ділових партнерів, умови та ціни для формування туристичного продукту і т.д.);
- виробнича логістика (безпосереднє формування та створення туристичного продукту);
- збутова логістика ( розподіл, просування та визначення каналів реалізації готової продукції);
- інформаційна логістика на вихідному потоці ( умови та ціни створеного туристичного продукту, вже готового до реалізації, реклама туристичного продукту, і т.д.).

Таким чином, ми можемо відмітити, що інформаційна логістика є найважливішою при формуванні та реалізації туристичного продукту, а інформація є основним логістичним та виробничим фактором.

Завдання, які постають перед організаторами та виробниками туристичних товарів та послуг в практичній реалізації логістичних підходів, призводять до необхідності створення інформаційної інфраструктури, яка дозволяє проводити збір, організовувати та передавати інформацію відповідно поставленим цілям.

Під інформаційною інфраструктурою логістичної системи розуміють сукупність взаємозв’язаних засобів та методів, що забезпечують підготовку та передачу інформації, а саме: збір даних та їх первинна обробка, контроль достовірності, зберігання та передача інформації, її оновлення та корегування. Дані заходи потребують не лише наявність інформації, а й комунікацій та інформаційних ресурсів, що визначаються як складові інформаційної інфраструктури (рис. 1).

Рис. 1. Складові інформаційної інфраструктури

Інформаційна інфраструктура логістичних систем відрізняється не тільки характером інформації та набором технічних засобів, що використовуються для їх обробки, а й методами та принципами, що використовуються для їх побудови. Це відповідно відзначається на зміні потоків інформації, об’ємах та напрямках, на методиці вибору технічних засобів, а саме : на визначенні функцій систем управління матеріальними та грошовими потоками в логістичній системі, визначенні складу необхідної інформації та встановленні її періодичності, виникнення та використання, проектуванні процедур стандартних та нестандартних повідомлень, на процесах оформлення, систематизації та аналізі всіх інформаційних матеріалів.

Основна мета побудови інформаційної інфрастурктури логістичних систем - вбудуватися в структуру управління та стати її невід’ємною частиною.

Основні фактори, пов’язані з побудовою інформаційно-логістичних систем є:

1) умови взаємозв’язку між собою та навколишнім середовищем;
2) створення моделі організації інформаційно-технічного забезпечення, під яким розуміють ієрархію суб’єктів , що приймають рішення, їх права, час реакції та режими взаємодії;
3) наявність економіко-математичної моделі планування, прогнозування , управління та аналізу стану;
4) розробка розрахункових алгоритмів для економіко-математичних моделей;
5) наявність необхідного комплексу технічних засобів, що включають обчислювальну техніку та систему зв’язку;
6) прикладне програмне забезпечення надходження даних в систему, її зберігання, розподіл з метою оптимізації дій управляючого персоналу.

Як свідчить досвід, процес формування та реалізації туристичного продукту (як однієї із логістичних активностей підприємства – посередника) викликає достатньо складні інформаційні потоки та вимагає обробки великого обсягу документів. Взаємодії по інформаційним потокам здійснюються між декількома (а інколи і одним-двома десятками) логістичних посередників – виробників товарів та послуг, при чому використовуються як оригінальні документи так і бланки які вимагають заповнення тисячі різних реквізитів.

Вказані обставини приводять до необхідності зменшення паперового документообороту за рахунок електронної обробки даних, спрощення технологічних схем процесу комплектації, впровадження міжнародних стандартів та обробки інформаційних логістичних потоків.

Для логістичного менеджменту інформаційно-комп’ютерні технології (ІКТ) є одним з основних джерел підвищення ефективності рішень, що приймаються, продукування та конкурентоспроможності. Логістичні ІТК визначаються як сукупність операцій в логістичній системі, пов’язаних з отриманням та обробкою потоків інформації в реальному масштабі часу про внутрішні продуктові потоки, параметри замовлень та інших логістичних характеристиках туристичного виробництва [1]. З точки зору зовнішньої логістики у підприємств виникає потреба в комунікаціях з посередниками по наданню послуг та безпосередньо з кінцевими споживачами готового туристичного продукту.

Логістичні інформаційно-комп’ютерні технології відносяться до класу нових інформаційних технологій які визначаються як сукупність впроваджуваних (“вбудованих”) в систему організаційного управління принципово нових засобів та методів обробки даних, що представляють собою цілісні технологічні системи та забезпечують цілеспрямоване утворення, передачу, зберігання та відображення інформаційного продукту (даних, ідей, знань) з найменшими витратами часу та коштів.

Ряд комп’ютерних інформаційних технологій допомагають виробникам та постачальникам у виконанні їх функцій управління, координації та контролю.

Важливість впливу та використання інформаційних технологій в туризмі підкреслюють автори, які займаються проблемами галузі. Так, науковець Широкова Г.В. у своїй книзі [2] дає взаємозв’язок систем інформаційних технологій та виробництва туристичного продукту, а також, як кінцевий результат впроваджуваних технологій, економічний ефект від даного зв’язку. На нашу думку , варто удосконалити дану схему та представити її наступним чином (рис.2).

Рис. 2. Взаємозв’язок систем інформаційних технологій та виробництва в туризмі

Питома вага використання нових інформаційних технологій в документообороті туристичного підприємства –посередника невисока, що знижує їх конкурентні переваги перед іноземними фірмами, представниками, посередниками на міжнародному ринку туризму. Це засвідчує і проведений аналіз джерел отримання інформації підприємством (табл. 1).

Таблиця 1