Туристическая библиотека
  Главная Книги Методички Отчеты ВТО Диссертации Законы Каталог
Теорія туризму
Філософія туризму
Рекреація та курортологія
Види туризму
Економіка туризму
Менеджмент в туризмі
Маркетинг в туризмі
Інновації в туризмі
Транспорт в туризмі
Право і формальності в туризмі
Державне регулювання в туризмі
Туристичні кластери
Інформаційні технології в туризмі
Агро - і екотуризм
Туризм в Україні
Карпати, Західна Україна
Крим, Чорне та Азовське море
Туризм в Росії
Туризм в Білорусі
Міжнародний туризм
Туризм в Європі
Туризм в Азії
Туризм в Африці
Туризм в Америці
Туризм в Австралії
Краєзнавство, країнознавство і географія туризму
Музеєзнавство
Замки і фортеці
Історія туризму
Курортна нерухомість
Готельний сервіс
Ресторанний бізнес
Екскурсійна справа
Автостоп
Поради туристам
Туристське освіта
Менеджмент
Маркетинг
Економіка
Інші

Кондрашова Т.П.

Вплив транспортних послуг на формування туристського продукту

Туризм як соціально-економічне і політичне явище на сьогодні являє найбільш адаптовану до формуються у Росії ринкових відносин сферу діяльності . І хоча розвиток туризму в Росії поки відстає від рівня найбільш розвинених в туристському відношенні країн, ми вже можемо говорити про наявність позитивних результатів в розвиток туристської галузі в Росії.

Володіючи необмеженою економічним потенціалом, туризм стає об'єктом підвищеної уваги з боку органів управління всіх рівнів.

В умовах соціально-економічної і політичної невизначеності, жалюгідного стану матеріально-технічної бази туризму, зниження життєвого рівня потенційних туристів всередині країни, туризм потребує значної економічної підтримки у вигляді інвестицій, ресурсного забезпечення, привілеїв та інших невідкладних заходів для його відродження. Однією з складових частин індустрії туризму є транспортне обслуговування туристів. Від його діяльності більшою мірою залежить ефективність туристської діяльності в Росії.

Політичні і економічні перетворення, що проводяться у нас в країні без обліку інтересів широких мас суспільства призвели, як відомо, не тільки до значного зниження рівня життя мільйонів людей, але і до руйнування існуючої раніше перебувала у віданні держави і професійних спілок системи соціального захисту населення.

Туризм і транспорт були загальнодоступні: практично кожен працюючий чоловік мав можливість подорожувати залізницею, авіатранспортом, морським шляхом або автобусом; причому при купівлі путівки існували значні знижки (30-80%) або вони надавалися безкоштовно.

Сучасна ситуація внесла значні корективи у всі сфери нашого життя.

Сьогодні спостерігається значне зростання інтенсивності праці, скорочення вільного неробочого часу, збільшення фізичних, психологічних і емоційних навантажень, що призводить до необхідність відновлення сил.

Як відомо, будь-яка, навіть не найважча робота (особливо в умовах нашого нестабільного і чреватого постійними стресовими ситуаціями товариства) без повноцінного відпочинку вже через два-три роки призводить до повного виснаження життєвих сил людини, до розвитку ряду захворювань , до стану соціальної пасивності і пригніченості. У цій зв'язку туризм, виконуючи важливу роль відновлення фізичного і духовного здоров'я людини, а також транспорт, являючись ланкою соціально-культурної діяльності, надають значний вплив на формування світогляду.

Транспорт життєво важливим як для економіки, так і для соціального благополуччя. Він необхідний для виробництва і розподілу товарів і послуг, так само як і для регіонального розвитку. Транспорт зробив можливим досягнення масштабу виробництва товарів і послуг та привів до збільшення конкуренції.

Вплив туризму сильно залежить від виду транспорту. Немає абсолютно однакових туристських маршрутів, кожен маршрут має тільки йому притаманні особливості. Тому дуже важливо правильно співвідносити вид транспорту до того чи іншого маршруту.

Найважливіша вимога, що пред'являється до транспорту сьогодні, полягає в неухильному підвищення швидкості доставки пасажирів, зростанні обсягів перевезень, екологічної чистоти і ефективності. Для традиційних видів транспорту ці вимоги в сукупності часом важко здійсненні. Так, залізничний транспорт обмежений межами швидкості, долати які стає економічно невигідно. Час польоту авіалайнера нерідко можна порівняти з часом доставки пасажирів з аеропорту в місто. Високий рівень шуму, створюваного поїздами і авіацією. Шкідливі для навколишнього середовища автомобільні та авіаційні викиди, до того ж не можна забувати, що в якості моторного палива сучасного транспорту використовується таке цінна сировина, як нафтопродукт.

Дуже важливо раціонально розвивати та ефективно використовувати всі елементи транспортної системи, щоб не виникало диспропорцій як усередині кожного виду транспорту, так і на стиках, не утворювалися "пробки", а, отже, і збої в роботі, які лихоманять всю систему. Для цього і потрібна чітка координація як у плануванні капітальних вкладень, так і в організації перевезень.

Таке узгоджене розвиток усіх видів транспорту як єдиної транспортної системи і удосконалення взаємодії між ними забезпечують освоєння зростаючих пасажирських перевезень з мінімальними матеріальними, трудовими і енергетичними ресурсами і розглядається як генеральний напрям розвитку транспорту.

Рада Туристичної бібліотеки: Якщо Ви зібралися в подорож і Вам потрібно купити дешеві авіаквитки в європу - радимо відвідати сайт jazztour.ru, де можна дізнатися вартість і забронювати квитки по будь-яким напрямками.






Все о туризме - Туристическая библиотека
На страницах сайта публикуются научные статьи, методические пособия, программы учебных дисциплин направления "Туризм".
Все материалы публикуются с научно-исследовательской и образовательной целью. Права на публикации принадлежат их авторам.