<<< тому | зміст | вперед >>>

Гутман Л., Ходакевич С., Антонович В. Техніка альпінізму

Рятувальна робота

Кожна самодіяльна група, кожен учасник табору або приводу повинні пам'ятати, що радянський альпініст зобов'язаний за першим покликом йти на допомогу потерпілим лихо в горах. Якщо групою альпіністів прийнятий тривожний сигнал, вона негайно припиняє сходження і цілком перемикається на рятувальну роботу, беззаперечно підкоряючись її керівнику. Група, що терпить лихо, зобов'язана негайно дати сигнал про це. Були випадки, коли альпіністи, думаючи, що вони обійдуться своїми силами, зрештою тільки погіршували своє положення.

Всі сходження реєструються у начальників рятувальних пунктів. Мережа цих пунктів за останні роки зросла у кілька раз і охоплює майже всі гірські райони. Група, йде на сходження, як правило, залишає відомості, куди і в якій кількості вона відправляється, залишає точні кроки шляху і вказує терміни повернення. Начальники рятувальних пунктів мають право змінювати або забороняти маршрути, якщо у групи відсутній необхідне спорядження або її учасники малоподготовлены.

Група, що йде в маловідвідуваній район, зобов'язана маркувати шлях, а в умовних пунктах залишати записки про подальший шлях. За повернення група повідомляє про це в той табір або базу, де стежать за її контрольним терміном.

При аварії треба якомога швидше надати першу допомогу на місці аварії і швидше транспортувати потерпілого до місця, де можуть подати .врачебную допомогу.

Негайно після аварії хворий поміщається в місце, безпечне від лавин і каменепадів. Треба піднімати потерпілого, підходячи до нього з того боку, де у нього менше пошкоджень. При важких переломах потерпілого одночасно підіймають кілька чоловік: один підтримує ноги, інший - гузно, третій - верхню частину тіла. Потерпілому послаблюють частини одягу, стягують тіло: ремені, гудзики коміра, шнурки черевиків. В горах постраждалого зазвичай не роздягають. Взимку рекомендується зняти з нього взуття і загорнути кінцівки в папір, надіти сухі шкарпетки год рукавички.

При утрудненому диханні потерпілому потрібно надати сидяче або напівлежаче положення, підкладаючи йому під спину і під зігнуті коліна згорнутий одяг і м'яке спорядження. При переломах ребер накладається широка туга пов'язка; хворий укладається на той бік, де виявили перелом. При переломі кінцівки, наприклад, гомілки, з хворого обов'язково знімається черевик, та накладається, фіксуюча пов'язка (шина).

Постраждалого доставляють вниз з кінцівкою, закріпленої в горизонтальному положенні, тим самим оберігаючи від різкої набряклості. При переломах кінцівок, особливо стегнових кісток, хворого переносять головою до долині, уникаючи тиску верхньої частини тіла пошкоджену ділянку. При переломі хребців - шийних, грудних і попереково-крижових, при всіх серйозних пошкодженнях черепа доставка хворого виробляється особливо акуратно. Постраждалий обов'язково укладається на тверду основу, наприклад, на дошку або на скріплені разом чотири лижі. Дошка покривається тонким шаром матерії. Перенесення здійснюється в горизонтальному положенні або з деяким нахилом головою до долини, щоб хребет був в кілька розтягнутому стані.

При всіх випадках серйозних каліцтв і пошкоджень негайно викликається рятувальний загін, так як в групі три або навіть чотири людини важко транспортувати потерпілого по скелях або льодовим ділянок.

При відкритих переломах дуже часті рясні кровотечі. Тоді на кривавий ділянка накладаються пов'язка стерильна пов'язка і лід. Доставка потерпілого проводиться з піднятою вгору кінцівкою. У час тривалого переходу з хворим треба щільно забинтувати кривавий ділянку, але так, щоб кровообіг не порушувалося. В дорозі необхідно контролювати стан кінцівки. Якщо помітно посиніння і з'явилися мурашки, треба негайно перебинтувати і послабити пов'язку. Шини та інші виступаючі частини пристосувань для транспортування не повинні натирати тіла потерпілого, такі місця обертаються матерією або бинтом. При бинтуванні залишаються незабинтованными пальці, по яких і контролюється кровообіг у кінцівках.

При переломах необхідно фіксувати, закріпити пошкоджену ділянку, для чого альпініст використовує своє спорядження. Кінцівка фіксується таким чином, щоб захопити два сусідніх суглоба. При переломах кінцівок використовується льодоруб, при переломах кисті або ступні-картон від блокнота, планшет, ложка, льодові і скельні крюки, при переломах стегна - лижні палиці або лижі.

Далеко від селищ і лісової зони, серед важкопрохідних льодових і скельних ділянок пристосуванням для транспортування постраждалого служать міцні і добре пригнані носилки. Ноші та інші пристосування для перенесення хворого повинні відрізнятися швидкістю і простотою виготовлення з підручного матеріалу, повинні бути придатними для спуску по крижаних і скельним отвесам.

Якщо нещастя сталося в групі з двох альпіністів і хворий може транспортуватися сидячи, використовується рукзак, який звільняється від речей, лямки застібаються на останнє отвір. Вивернутий догори дном рукзак кладеться на виступ, приблизно на висоті талії транспортуючого. Хворий сідає на нижню третину рукзака, і, як зазвичай, лямки рукзака надіваються на плечі транспортуючого. Хворого переносять на спині, руки у вільні від транспортуючого підтримування потерпілого, оскільки той щільно притискається до спини. Такий спосіб дуже зручний.

Таким же чином використовується мотузка, яка згортається в кілька петель і одягається, як рукзак. Під хворого підкладається петля, верхня частина якої одягається, як лямки рукзака. При більш важких пораненнях, коли хворого необхідно транспортувати в лежачому положенні, використовуються носилки, для чого беруться дві жердини за 2,5 м завдовжки і шість півметрових перекладин. Ширина нош не повинна перевищувати 50 см, так як при транспортуванні руки повинні носильників бути опущені вертикально. Дві жердини кладуть на землю на відстані 50 см один від іншого, зміцнюються з двох сторін на поперечинами відстані 40 см від кожного кінця жердини. Поперечки зміцнюються паралельної в'язкою. Третя поперечина поміщається на 10 см всередину від крайньої і йде під основними жердинами, три інші поперечини йдуть на головах.

Рис. 32. Перенесення потерпілого у вивернутому рукзаке	Рис. 33. Перенесення потерпілого на згорнутій мотузці

Дві наступні вставляються поперечини між передніми паралельно основним тичок і скріплюються у верхній своїй частині залишилась поперечної. Потім носилки заплітаються шматком репшнура. Репшнур кладуть зигзагоподібно посередині нош, заплітається половина вільного простору, причому шнур проходить зверху по подовжньому жердини, перехрещуючись обходить під ним і йде до протилежного жердини. Другим кінцем роблять те ж саме, з тією тільки різницею, що в середині при кожному зигзагу репшнур обкручивается навколо перших петель, утворюючи таким чином ромбовидное плетіння. До кінців нош прив'язуються лямки, довжина яких залежить від зростання носильника, верхній частині вони обкручуються матерією, щоб не натирати плечі носильників.

У тих випадках, коли немає шестов та перекладин, можна спорудити пристосування для транспортування з одного жердини довжиною 2-3 м. Хворий завертывается в намет або в спальний мішок, стимулюється в основному в чотирьох точках: біля голови, плечей, тазу і в ногах. Для прикріплення можна використовувати репшнур, обмотаний матерією, або міцні поясні ремені. Необхідно стежити, щоб не провисала голова. Транспортування фирну та снігу проводиться на полозках з чотирьох лиж. Лижі укладаються на дорівнює відстані між собою так, щоб ширина полозка була 60 - 65 див. З лиж знімаються ремені і кріплення. Від лижної палиці або від льодоруба відрізаються два шматки по 65 см, одна з цих перекладин прикріплюється до основи кріплень, выдаваясь на 5 см з кожної сторони, і закріплюється хрестоподібно, в кілька разів. Друга перекладина зміцнюється в носковій частині лиж також з запасом по 5 см з обох сторін. Постромками служить довгий шматок репшнура (5 м). В середині постромок роблять вільну петлю завдовжки 1,5 м, прив'язуючи її до кінців передній поперечки. Вільні кінці перехрещуються і ведуть до другої поперечці, зміцнюючись на її кінцях. Залишилися після цього кінці постромок служать для притримування полозка ззаду. Прив'язуючи посторонки, необхідно стежити, щоб при русі тяга розподілялася рівномірно. Санчата застеляють теплими речами.

Транспортування по скелях

Просування по скелях з потерпілим дуже складно. Знання скельної техніки і вміла робота з мотузкою вирішують тут швидкість і успіх просування. Якщо альпініст має поранення гомілки чи ступні, він ще може користуватися на крутих і прямовисних ділянках сідлом. Для цього беруться два шматки репшнура таких розмірів, щоб довжина їх, складених удвічі, була дорівнює довжині розгорнутих рук. Один з таких шматків зв'язується петлею, другий одним кінцем зав'язується на грудях. Виходить зав'язаний на грудях репшнур з вільним кінцем і петля.

Постраждалого саджають на складену петлю, беруть за середину між ніг, вирівнюючи всі три кінці. Все це споруда застібають карабіном, карабіном ж застібають грудну петлю. Потерпілий сидить на двох петлях і підтримується за грудну петлю, охороняє від перекидання в разі втрати свідомості або звільнення рук від основної мотузки. Вільний кінець грудної петлі використовується для додаткової страховки вузлом Пруссика. Після того як сідло пов'язане цілком, карабін застібається для спуску на основну мотузку. Потерпілий однією рукою тримає розправлений вузол Пруссика, а другою рукою подає мотузку, щоб вона вільно вытравливалась в карабіні. Для спуску вибирається таке місце, де опустився хворий може сісти.

При спуску важко потерпілого носилки або жердину закріплюють з обох кінців мотузками, два альпініста встають з боків носилок, приготовляясь до спуску дюльфером. Спускаються товариші повинні бути на спеціальному, додатковому охороні. Транспортуючі потім беруться за носилки або жердину, щоб відтягувати їх від схилу. Для цього кінець жердини або нош кладеться в зігнутий лікоть або на висунуту вперед ногу, звернену безпосередньо до носилок. Додатково до кінця жердини прив'язується мотузкова петля, яка одягається через плече транспортуючого.

При всіх випадках спуску по скелях необхідно стежити за тим, щоб не викликати мотузкою каменепаду; для цього висилається вперед зв'язка досвідчених альпіністів, які знаходять зручний і безпечний шлях.

Транспортування фирну і по снігу

Найвигідніший склад для транспортування фирну і снігу-6-8 чоловік. Для охорони вживаються альпенштоки, лижні палиці, на щільному фирне - льодоруби. При підйомах дві людини виходять з нижнім охранением на всю мотузку, закріплюються, заганяючи в сніг лижну палицю або альпеншток. Інші стають по боків полозка. По команді "підтягуй" верхні підтягують, а нижні щоб уникнути ривка піднімають санчата, проштовхуючи їх вперед. Коли залишається 2 або 3 м для зближення, супроводжуючі встають, приймаючи охорона, потім верхні повторюють знову ті ж прийоми. При спуску все це проробляється в зворотному порядку.

Під час всього процесу транспортування по сніжних схилах необхідно стежити за станом снігу на схилі, щоб не потрапити під лавину. Якщо немає можливості обійти лавинний схил, тоді вся робота проводиться з невеликим числом людей. Інші стежать за станом снігу, виставляючи спеціального сигнальника.

Транспортування в долині

Хворий доставлений в долину, може бути прикріплений на тих же носилках між двох коней. Коні ставляться цугом на відстані, перевищує довжину нош або жердини по 50-80 см з кожної сторони. Носилки прив'язують мотузками, йдуть від кожної сторони нош до сідла або чрезседельнику. Рівень привязей повинен бути однаковим. Йдуть збоку товариші утримують носилки від бічної хитавиці.

При транспортуванні на автомашині хворого з серйозними ушкодженнями черепа або хребта, машину завантажують на піском половину її підйомної можливості. Завантаження кілька збільшується над задніми колесами. Хворий укладається поперек автомашини, ближче до кабіні шофера. Перевезення постраждалих в порожній автомашині небезпечна. Темп руху автомашини залежить від стану хворого і при хорошій дорозі складає в середньому 15 км на годину.

Витяг з тріщин і лавин

Витяг провалився в тріщину повинно відбуватися дуже швидко, в іншому випадку потерпілий може замерзнути. Негайно після аварії необхідно встановити, якому стані знаходиться провалився. Якщо потерпілий має можливість пересуватися і допомогти собі сам, йому спускають одну-дві мотузки, і він за способом Пруссика або на стремені підіймається вгору. Якщо потерпілий знаходиться в безпорадному стані, спустився до нього витягує його з допомогою товаришів.

При лавинних катастроф необхідно негайно після аварії спуститися на місце лавинного цирку (якщо є можливість) і оглянути поверхню в пошуках виступаючих частин одягу, спорядження або тіла.

Обов'язково виставляти сигнальника, який знаходиться на відстані видимості і чутності і при повторній лавині попереджає товаришів, маючи можливість сховатися. Якщо за зовнішнім ознаками вдалося виявити потерпілого треба негайно відкопати його, покласти на теплі речі, очистити від снігу рот, ніс, вуха і приводити до тями. Якщо з зовнішнім ознаками знайти потерпілого не вдалося, викликається рятувальний загін; місце катастрофи маркується.

Коли треба викликати допомогу в горах, вдаються до спеціальних тривожних сигналів. Сигнали подаються через кожні 10 секунд: 6 раз хвилину дається який-небудь сигнал. Вдень викладається темна матерія на снігу, на скелях розмахують білою хусткою, на льодовику-червоної тканиною. Вночі застосовується сигнальна ракета або ліхтар, який виставляється і потім ховається. Якщо сигнал прийнятий, негайно дається відповідь, який подається кожні 20 секунд, три рази в хвилину, через рівні проміжки часу.

<<< тому | зміст | вперед >>>