Туристическая библиотека
  Главная Книги Методички Отчеты ВТО Диссертации Законы Каталог
Теорія туризму
Філософія туризму
Рекреація та курортологія
Види туризму
Економіка туризму
Менеджмент в туризмі
Маркетинг в туризмі
Інновації в туризмі
Транспорт в туризмі
Право і формальності в туризмі
Державне регулювання в туризмі
Туристичні кластери
Інформаційні технології в туризмі
Агро - і екотуризм
Туризм в Україні
Карпати, Західна Україна
Крим, Чорне та Азовське море
Туризм в Росії
Туризм в Білорусі
Міжнародний туризм
Туризм в Європі
Туризм в Азії
Туризм в Африці
Туризм в Америці
Туризм в Австралії
Краєзнавство, країнознавство і географія туризму
Музеєзнавство
Замки і фортеці
Історія туризму
Курортна нерухомість
Готельний сервіс
Ресторанний бізнес
Екскурсійна справа
Автостоп
Поради туристам
Туристське освіта
Менеджмент
Маркетинг
Економіка
Інші

Грицак Ю.П., Нгуен В'є Хунг
ХНУ ім. В.М. Каразіна

Експортні можливості промисловості В'єтнаму

В'єтнам не може похвалитися багатством мінерально-сировинних ресурсів. Експорт нафти і є тимчасовим явищем, її видобуток вже скорочується через вироблення родовищ. Зберігається експорт вугілля не є суттєвим. Тому В'єтнам робить ставку тільки на підвищення експортних можливостей обробної промисловості.

Валовий експорт В'єтнаму в 2008 році зможе перевищити позначку 50 млрд. дол., що на 21-23%, більше, ніж у 2007 році [1]. Крім таких визнаних галузей, як текстильна, взуттєва, виробництво морепродуктів та ін., налагоджується експорт нових видів продукції - побутового машинобудування, комплектуючих для комп'ютерів, виробів електронної промисловості і т.д.

З 2008 року у зв'язку з набранням В'єтнаму до СОТ Європейський Союз скасовує всі квоти на поставку продукції текстильної та легкої промисловості. Це дає можливість збільшити дешевої продукція текстильної та легкої промисловості з В'єтнаму в Європу на 13-15% і вийти на рівень 1,6-1,7 млрд. дол. Експорт продукції цієї галузі в США в 2008 році досягне 6,1 млрд. дол., або на 40% більше в порівнянні з 2007 р. В результаті В'єтнам стає другим експортером продукції текстильної та легкої промисловості на ринок США після Китаю, випередивши Індію і Мексики [2].

Європейський Союз є другим ринком збуту взуття з В'єтнаму (після США) і вважається основним. Якщо в 2007 році в країнах ЄС було продано в'єтнамської взуття на суму понад 2,1 млрд. дол., у 2008 р. її передбачається продати на 25-26% більше, або на 2,7 млрд. дол. Аналогічний приріст продажів в'єтнамської взуття спостерігається і в США.

В'єтнамська меблі була присутня майже у всіх країнах ЄС. Експорт меблевих виробів з В'єтнаму в ЄС в 2007 році склав 600 млн. дол., в 2008 році досягне 780 млн. дол., або 30% більше. Американський ринок займає 50% загального експорту в'єтнамської меблів, але і на ньому зростання продажів в'єтнамської меблів йде швидше, ніж китайської, італійської або мексиканської [3].

Будматеріали з В'єтнаму в даний час експортуються більш ніж у 100 країн світу з приростом у 25% в рік. Зокрема, дана продукція продається в США, Австралії, ЄС і Японії. Завдяки застосуванню високотехнологічних досягнень у виробництво, будматеріали з В'єтнаму стали конкурентоспроможними на світовому ринку і за якістю, і за собівартістю.

В'єтнам в кінці 2007 року увійшов до списку п'яти провідних держав світу у сфері суднобудування. Після інвестування 2 млрд. дол. потужності вьенамских підприємств дозволяють обслуговувати судна водотоннажністю до 40 тис. т і випускати нові вантажопідйомністю до 60 тис. т. Спільне підприємство між компанією Vinaship і південнокорейської Hyundai здатне щорічно приймати на ремонт не менше 100 суден вантажопідйомністю від 15 до 120 тис. тонн і побудувати 5 нових суден водотоннажністю 15-30 тис. тонн [3].

Після 4 років посиленого росту (у середньому до 30% щорічно), галузь отримала новий стимул розвитку. У 2006 р. був закладений найбільший з коли-небудь будуються у В'єтнамі танкерів для перевезення 104 тис.тонн нафти, підписані угоди про будівництво суховантажних суден вантажопідйомністю 54 тис. тонн, суден для перевезення автомобілів. Перші зазначені танкер і суховантаж вже спущені на воду в березні 2008 р. [1].

У зв'язку з отриманням таких великих замовлень на будівництво суден В'єтнам повинен збільшити використання матеріалів і запчастин вітчизняного виробництва. Для реалізації цієї мети розпочато будівництво сталепрокатного заводу потужністю 500 тис. тонн на рік.

Інтенсивно розвивається у В'єтнамі автомобілебудування. В даний час виробництвом та складанням автомобілів і мотоциклів в країні займаються такі фірми, як ВИНАМОТОР, ВЕАМ, САМКО, ЧИОНГ ХАЙ, ХОНГ В'Є, ХОНДА-В'ЄТНАМ, ФОРД-В'ЄТНАМ, МЕКОНГ АВТО, ЯМАХА, СІМ, СУЗУКІ; ФАВ (Китай), МАН (Німеччина), КАМАЗ (Росія). Їх усіх можна знайти на сайті autoria. Зібрані у В'єтнамі мотоцикли та мопеди успішно завойовують ринки країн АСЕАН. Не за горами і експорт в'єтнамських автомобілів.

Найбільш пріоритетною галуззю експортної орієнтації є електроніка. В даний час в країні реалізується безліч великих інвестиційних проектів в цій області на загальну суму понад 3 млрд. дол. Діють компанії Intel (США, інвестований 1 млрд. дол. Nidec (Японія, 1 млрд. дол.), Foxconn (Тайвань, 1 млрд. дол.), Meikom (Японія, 300 млн. дол.), Samsung (Корея, 650 млн. дол.), Renasas (Японія), HP, NEC, Acer та інші. Запускається виробництво DVD і VCD магнітофонів, мікро моторів для фотоапаратів і принтерів, комп'ютерних та електронних деталей, мікроконтролерів, комп'ютерів, мобільних телефонів та іншої техніки [5].

В'єтнамський ринок цікавить не тільки інвесторів з виробництва комп'ютерних і електронних деталей, але і компанії, що надають послуги в області Інтернету. У 2007-08 рр. найбільша компанія Yahoo! продовжувала освоювати в'єтнамський ринок шляхом відкриття інтернет-кафе у великих містах В'єтнаму.

Однією з основних причин, завдяки якій В'єтнам став більш привабливим для інвесторів, є стабільна політична ситуація в країні. У 2005 році по всьому Китаю пройшла хвиля протесту проти Японії через змісту нового японського підручника з історії. У той же час у В'єтнамі в політичному аспекті немає неприязні до Японії. Крім того, в Китаї 5 робочих днів у тижні, а у В'єтнамі - шість. Якщо вважати за весь рік, то різниця складе 52 дні...

В даний час спостерігається стійка тенденція поступового переведення іноземними інвесторами своїх капіталів з Китаю в інші країни регіону, в тому числі і до В'єтнаму. Провідні міжнародні експерти кажуть, що «час Китаю вже пройшло». Дійсно, темпи розвитку китайської економіки знизився на 5% в 2006 р. на 3% в 2007 р. і ще на 3-4% в 2008 р. Іноземні інвестори постійно скаржаться на китайське законодавство про захист права власності. З-за фінансових проблем» корейські фірми збирають свої речі і переїжджають до В'єтнаму і Індії». Тайванські підприємці почали масове вкладення капіталів у В'єтнам, подібно до того як це було в Китаї на початку 1990-х років [2].

Література

1. Новини В'єтнаму: http://www.vnanet.vn
2. В'єтнам сьогодні (щомісячний ілюстрований журнал)
3. Економіка В'єтнаму / Оперативно аналітичний огляд основних соціально-економічних показників В'єтнаму за 2004-2007 рр.: http://www.vietnam.polpred.ru






Все о туризме - Туристическая библиотека
На страницах сайта публикуются научные статьи, методические пособия, программы учебных дисциплин направления "Туризм".
Все материалы публикуются с научно-исследовательской и образовательной целью. Права на публикации принадлежат их авторам.