Туристическая библиотека
  Главная Книги Методички Отчеты ВТО Диссертации Законы Каталог
Теорія туризму
Філософія туризму
Рекреація та курортологія
Види туризму
Економіка туризму
Менеджмент в туризмі
Маркетинг в туризмі
Інновації в туризмі
Транспорт в туризмі
Право і формальності в туризмі
Державне регулювання в туризмі
Туристичні кластери
Інформаційні технології в туризмі
Агро - і екотуризм
Туризм в Україні
Карпати, Західна Україна
Крим, Чорне та Азовське море
Туризм в Росії
Туризм в Білорусі
Міжнародний туризм
Туризм в Європі
Туризм в Азії
Туризм в Африці
Туризм в Америці
Туризм в Австралії
Краєзнавство, країнознавство і географія туризму
Музеєзнавство
Замки і фортеці
Історія туризму
Курортна нерухомість
Готельний сервіс
Ресторанний бізнес
Екскурсійна справа
Автостоп
Поради туристам
Туристське освіта
Менеджмент
Маркетинг
Економіка
Інші

Чартерні та регулярні рейси: за і проти

05.06.2014

чартерный или регулярный рейс? Так уже ведеться, що людина у всіх випадках життя, коли доводиться за щось платити завжди намагається заощадити, заплатити меншу суму грошей. Відноситься це до любителям подорожей. Багато з них добре знають, що завдяки чартерним рейсам вартість квитків на багатьох популярних туристичних напрямках трохи нижче, ніж на регулярних авіалініях. Але давайте подивимося, що крім ціни можна побачити відмінність між такими рейсами, і які плюси і мінуси?

Питання серйозне і ми постараємося в ньому розібратися. З цілком зрозумілих причин регулярні авіарейси мають ряд переваг перед чартерними, в першу чергу такі рейси виконуються великими авіакомпаніями відповідно до заздалегідь складеного розкладу. Салони літаків таких авіакомпаній, в більшості випадків, розділені на три класи: перший - самий комфортний, але в теж час найдорожчий, потім бізнес-клас, і, нарешті, економ-клас.

Зрозуміло, що перший клас, на відміну від інших відрізняється самим високим рівнем комфорту і обслуговування, але і ціна на такі квитки досить висока.

На відміну від економ-класу, бізнес-клас набагато комфортніше, але і ціна тут вище. У салоні бізнес-класу встановлені шкіряні крісла і між рядами великі відстані. Обід подають тут не на пластикових підносах з одноразовим посудом, а так як в ресторані. Всі побажання пасажирів виконуються моментально. В економ-класі вам також подадуть обід з вином, запропонують свіжу пресу і товари Dute Free, але умови комфорту тут значно нижче.

Регулярні авіарейси мають перед чартерами перевага на злітному полі. Якщо злітний майданчик перевантажена, то в першу чергу відправляються літаки за регулярним розкладом. Ну а пасажирам чартерних рейсів доведеться чекати своєї черги.

В ціну квитків регулярних рейсів закладаються всі можливі ризики, звідси така висока ціна на їхні квитки. Але ви завжди можете бути впевненими, що літак вилетить згідно з розкладом, навіть якщо салон літака завантажений не повністю і є вільні місця. Слід знати про те, що періодично авіакомпанії влаштовують розпродаж квитків за заниженими цінами, з досить високими знижками. І тоді у вас з'являється можливість злітати в яку-небудь країну за невелику плату. У тих випадках, коли ви купуєте квитки на регулярні рейси самостійно, користуєтеся різними знижками (наприклад, для студентів, для молоді, для пенсіонерів), вибираєте вигідний тариф, а також якщо в авіакомпанії існує бонусна програма, яка зараховує відстань перельоту, то в майбутньому вони можуть обернутися для вас безкоштовним квитком.

Виконання чартерних рейсів здійснюється тими ж авіакомпаніями, що і регулярні, але їх замовником, господарем і орендарем є в більшості випадків великий туроператор, який і наймає літак на певний напрям. Тому вартість чартерних авіаквитків найчастіше включається у вартість стандартного турпакета.

Туроператор розпоряджається розпродажем місць на чартерний рейс на свій розсуд. Він може залишити всі квитки собі, а може деяку частину продати за договорами іншим туристичним компаніям. Дуже часто туроператори об'єднуються, розподіляють місця між собою і фрахтують літак спільно. Також туроператор, який викупив чартер, може продавати місця іншим туроператорам, а якщо після таких продажів залишаються вільні місця, то квитки на такий рейс можна придбати у вільному продажу.

Чартерні рейси з'явилися у нас в зв'язку з бурхливим розвитком туристичної індустрії, коли перед туроператорами з'явилася проблема, і охочих полетіти в далекі країни стало набагато більше, ніж можуть забезпечити регулярні рейси. Крім того, на багато популярні пляжні курорти регулярні авіарейси не здійснюються або їх невелика кількість.

Як правило, періодичність авіарейсів залежить від сезонних запитів туристичних компаній і завантаженості обраного напрямку польоту. Так, наприклад, чартерні рейси в Італію та Іспанію мають сезонний характер. Як правило, їх починають виконувати з кінця квітня і до кінця жовтня, коли закінчується пляжний сезон.

Тип літака, який обслуговує рейс, також буде залежить від загальної кількості пасажирів - це може бути ТУ -154 або «Боїнг». Чартерні рейси виконуються у «вікнах» між регулярними рейсами. Вони виконуються у вигляді такої собі ланцюжка - Доставляють нових туристів і тут же відвезли попередню партію відпочиваючих.

Головним плюсом чартерних рейсів є їх невисока вартість за авіапереліт. Але ви повинні пам'ятати одна обставина - якщо ви придбали квиток на «чартер» самостійно, а не у складі турпакета, то у разі непередбачених обставин, повернути вартість квитка вам навряд чи вдасться. Втім, таку ж картину можна побачити і на регулярних авіарейсах, це буває в тому випадку, якщо ви придбали квиток за низькою вартістю.

Туристи, які придбали повний турпакет в туристичній фірмі, мають можливість анулювати свою покупку без значних фінансових втрат. За це в договорі з агентством оператором передбачені штрафні санкції, які безпосередньо не пов'язані з вартістю авіаквитків, а залежать від кількості днів, які залишаються до початку перельоту. Кожна туристична компанія встановлює свої штрафні санкції, тому якщо ви бронюєте тур, то обов'язково поцікавтеся про таких умовах. У таких ситуаціях виняток становлять високі сезони - національні свята, Новий рік, шкільні канікули. І якщо ви маєте намір у ці дати відмовитися від поїздки менше ніж за 30-ть днів до початку, то штраф може скласти від 80% до 100%.

До недоліків більшості чартерних рейсів, які складають незручності пасажирам, можна віднести наступне:

- Незручний час вильоту і прильоту авіарейсу. Хоча в момент бронювання туру такий час завжди відомо, але воно може помінятися в будь-який момент. І така заміна не завжди буде на вашу користь. Якщо виліт літака переноситься з ранку на вечір, то ви втратите один день відпочинку. А якщо це трапиться і з зворотним вильотом, то ви втратите ще один день відпочинку. При дуже ранньому вильоті, а відповідно і прильоту, вам доведеться чекати кілька годин до заселення в номер. При пізньому вильоті вам доведеться доплатити за продовження строку номери або, здавши свій багаж в спеціальну кімнату в готелі, чекати свого часу вильоту.
- Затримки рейсів. У даній ситуації йдеться про затримки різного виду технічних причин, е не з-за погодних умов. Цілком зрозуміло, що затримки трапляються і на регулярних рейсах, але з чартерними рейсами це трапляється частіше. При збоях в розклади польотів або перевантаження льотного поля, в першу чергу будуть відправлятися регулярні рейси. У разі технічної несправності літака пасажирам чартерного рейсу доведеться чекати до усунення неполадок. Резервних літаків, як на регулярних авіалініях, для чартерів не передбачено.






Все о туризме - Туристическая библиотека
На страницах сайта публикуются научные статьи, методические пособия, программы учебных дисциплин направления "Туризм".
Все материалы публикуются с научно-исследовательской и образовательной целью. Права на публикации принадлежат их авторам.