За останні десятиліття великий розвиток отримав авіаційний туризм. Він надзвичайно популярний у багатьох країнах Європи, Америки та Австралії. Польоти на легких літаках і вертольотах стали використовуватися в сферах туризму і розваг. На превеликий жаль в Росії цей вид туризму ще не має широкої популярності.
Останнім часом все більшою і більшою популярністю користуються польоти на серйозній літальної техніки. У розвинених капіталістичних країнах авіаційний туризм користується великим попитом. Так туристи-екстремали мають задоволення літати практично на всіх видах літаків і вертольотів, аж до бойових. Так німецька туристична фірма «Alpha Trevel» пропонує туристам дуже цікаву програму. Все починається з підготовки на тренажерах, які використовуються компанією «Luftgansa» для підготовки своїх пілотів. Після тренажерів «туристам-курсантам» дають політати на літаках полегшеного типу. В кінці програми вам дають можливість здійснити політ на легендарному «Юнкерсе». На даний момент у всьому світі залишилося лише п'ять таких літаків, які знаходяться у відмінному робочому стані.
Особливим попитом у туристів-екстремалів користуються польоти на радянських і російських літальних апаратах, особливо військових. На заході існують компанії, які пропонують любителям екстриму політати на російських бойових літаках. Такі польоти можна зробити в районі Підмосков'я, а при великому бажанні можна здійснити політ навіть і над Москвою. Задоволення не з дешевих. В залежності від типу літака і тривалості любителю гострих відчуттів за такий політ доведеться викласти від шести до сорока тисяч доларів. І недоліку в охочих немає.
Так згідно даних північноамериканської туристичної компанії «Incredible Adventures», яка спеціалізується на екстремальному відпочинку, починаючи з 1990 року їй вдалося організувати польоти на рективных «МиГах», «Элках» і «Сушках» для більш ніж двом тисячам туристів-екстремалів.
Аналізуючи обстановку в нашій країні можна сказати, що авіаційний туризм знаходиться тільки в стадії становлення. Організаторами авіаційного туризму у нас стали аероклуби, які після розпаду Радянського Союзу і системи ДОСААФ, залишилися не при справах і були кинуті напризволяще. Щоб якось вижити правління аероклубів почали шукати джерела самофінансування. Починалося все з того, що стали проводитися ознайомчі польоти для заможних іноземних туристів. З часом кількість і якість таких послуг підвищилося і збільшилася. Після розпаду Радянського Союзу військові відомства стали більш відкритими, і стала доступною і їх техніка.
В даний час будь-який бажаючий, який має достатньо фінансів, може виконати політ на будь-якому типі літака - від зразків ВВВ до суперсучасних літальних апаратів. Така програма польотів включає заздалегідь узгоджений маршрут і місце.
На даний момент в Росії працюють аероклуби, які мають велику кількість різної літальної техніки. До самого головного центру підготовки авіаторів можна віднести підмосковний аеродром «Маячково», тут розташовується велика кількість різних аероклубів.
Авіаційний туризм за останні роки став активно розвиватися в різних районах країни і сприяє цьому велику кількість аеродромів і літальної техніки, які залишилися після розвалу Радянського Союзу.
Рада Туристичної бібліотеки: Якщо Ви любите подорожувати літаком і Вас цікавлять ціни на авіаквитки -
дізнатися їх можна в Інтернеті на сайті momondo.ru Також на цьому сайті можна забронювати квиток в будь-якому напрямку.
Все о туризме - Туристическая библиотека На страницах сайта публикуются научные статьи, методические пособия, программы учебных дисциплин направления "Туризм".
Все материалы публикуются с научно-исследовательской и образовательной целью. Права на публикации принадлежат их авторам.